<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850</id><updated>2012-02-01T21:29:12.432+01:00</updated><category term='liquigas'/><category term='campagnolo'/><category term='santi duran'/><category term='maillot'/><category term='pajara'/><category term='coppi'/><category term='beltran'/><category term='carbono'/><category term='coche'/><category term='material'/><category term='mortirolo'/><category term='gilbert'/><category term='oviedo'/><category term='laurent fignon'/><category term='axalko'/><category term='etxeondo'/><category term='pedro delgado'/><category term='bruyneel'/><category term='ivan gutierrez'/><category 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type='text'>ULTIMO SPRINT ...cosas de ciclismo...</title><subtitle type='html'>Un sitio donde poder encontrar las ultimas noticias y articulos de opinion sobre ciclismo.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>295</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5663938607139483836</id><published>2012-02-01T11:54:00.002+01:00</published><updated>2012-02-01T21:29:12.455+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='uci'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rfec'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ama'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='contador'/><title type='text'>EL MAMONEO DE LAS INSTITUCIONES</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IY4vezXUXvs/TykZ1BeCxYI/AAAAAAAAF9E/f63ma2tSbkE/s1600/contadoryvalverde.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-IY4vezXUXvs/TykZ1BeCxYI/AAAAAAAAF9E/f63ma2tSbkE/s320/contadoryvalverde.jpg" width="350" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; El TAS ha aplazado su decisión, en el procedimiento de arbitraje que implica a la Unión Ciclista Internacional (UCI), la Agencia Mundial Antidopaje (AMA), el ciclista Alberto Contador y la Federación Española de Ciclismo (RFEC), para el lunes 6 de febrero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como bien ha declarado el presidente de la Asociación de Ciclistas Profesionales Españoles, José Gómez, "es una pena" la tardanza que está sufriendo el 'caso Contador', lo que está dando "pie a muchas opiniones" y que calificó de "martirio" sobre el ciclista pinteño. "Esperamos que el día 6 definitivamente, fallen y ya tengamos una buena noticia para el ciclismo español", comentó Gómez a Europa Press, tras acudir a la presentación de la campaña 'Todos Olímpicos'. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto huele demasiado a mierda... ya esta bien!!!, ¿Alguien me puede explicar ahora cual es el motivo para retrasar de nuevo el anuncio de la decisión final del caso Contador?. Esto a mi manera de ver es una autentica tomadura de pelo, de estos "señores"que rigen el TAS, ahora, ¿en que forma se puede ver alterado el veredicto final, con un proceso que esta tardando tanto tiempo en tener una resolución?.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Como es posible que se permita, tener a un deportista con la espada de damocles sobre su cabeza, y que entre unas instituciones y otras, no den una resolucion en un tiempo pruedencial a un caso que no tiene mucha mas historia.?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Esto que provoca? Pues muy claro, las opiniones se multiplican y lo unico que generan son mas incertidumbre y mas retrasos. José Gómez lo ha expresado muy claramente: "Lo que es una pena es que se tarde tanto tiempo en tomar una decisión, porque hay un deporte entero esperando, un deportista que lleva mucho tiempo recorrido y ha demostrado su inocencia, y un equipo que le ha apoyado y está a la espera. Estos tiempos se deben acortar". Solo hay que recordar que el anterior retraso se pordujo despues de que el dueño del RadioShack-Nissan pusiera en entredicho la supuesta parcialidad de uno de los jueces a favor de Contador.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Que provoca también... que en esta semana que empieza la Volta a Mallorca, Alberto Contador va a espera a que el TAS, anuncie la fecha y la hora definitivas de la resolución de su caso para tomar una decisión sobre su presencia en la prueba y no interferir en la competición. Otra posibilidad sería disputar solamente la prueba del domingo, el Trofeo de Palma, y luego regresar a casa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Solo queda esperar... y ver si el 6 de febrero tenemos la comunicación final.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora llega el segundo mamoneo, esta vez de la mano de la UCI. Alejandro Valverde, otro damnificado de este deporte, que sin dar nunca positivo, fue sancionado, vuelve tras la sanción, vuelve a ganar porque tiene una clase innata, pero parece que esto no gusta y entonces... la UCI no va a contabilizar en el ranking los puntos que consiga el español para el Movistar Team durante los dos próximos años por salir de una sanción por dopaje. Vamos a ver... ¿no ha cumplido ya su sanción?, ¿esto que es... un anexo a la sanción inicial?. Esto es una injusticia, a un deportista que cumple una sanción injusta y que ahora tiene que volver a someterse a otra para que no pueda puntuar, lo que es esencial para la clasificación de su equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que mas decir, el mamoneo de las instituciones se vuelve hacer patente... espero que en un futuro no muy lejano se pueda hacer una limpia y desaparezcan organismos innecesarios que lo unico que hacen es perjudicar al deportista y la buena marcha de la competición. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5663938607139483836?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5663938607139483836/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/02/el-mamoneo-de-las-instituciones.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5663938607139483836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5663938607139483836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/02/el-mamoneo-de-las-instituciones.html' title='EL MAMONEO DE LAS INSTITUCIONES'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-IY4vezXUXvs/TykZ1BeCxYI/AAAAAAAAF9E/f63ma2tSbkE/s72-c/contadoryvalverde.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3651892795011139177</id><published>2012-01-30T16:09:00.000+01:00</published><updated>2012-01-30T16:09:50.761+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tour san luis'/><title type='text'>LEIPHEIMER SE LLEVA EL TOUR DE SAN LUIS 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kWvra1H-zNg/TyaypJPlE9I/AAAAAAAAF84/qHLJ31CF8PI/s1600/tsl12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="196" src="http://3.bp.blogspot.com/-kWvra1H-zNg/TyaypJPlE9I/AAAAAAAAF84/qHLJ31CF8PI/s320/tsl12.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TSL.&lt;/span&gt; El estadounidense Levi Leipheimer, del equipo Omega Pharma, se proclamó ganador del 6° Tour de San Luis, tras haber entrado junto con el pelotón mayoritario en la última etapa, la séptima, de la vuelta puntana que ya es un clásico internacional del ciclismo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Leipheimer, de 38 años, está cumpliendo su primera temporada con el equipo Omega Pharma, que en el Tour de San Luis consiguió el primer triunfo del año. El ciclista estadounidense tiene entre sus actuaciones más destacadas un tercer puesto en el Tour de France 2007, un tercer y segundo lugar en La Vuelta a España (2001 y 2008) y la medalla de bronce en los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, en la Contrarreloj individual. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Justamente en la Contrarreloj del Tour de San Luis fue cuando Leipheimer registró el mejor tiempo (22m 33s) y se apoderó del primer lugar de la general. Después, en las siguientes tres etapas, sólo necesitó controlar al español Alberto Contador, su principal rival, que se ubicó en el segundo lugar del podio final. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Leipheimer habló con la prensa y dijo, “estoy feliz por esta victoria. No vinimos a San Luis con el objetivo de conseguir el Tour, pero después de las victorias de etapa eso cambió. Es muy importante para el equipo haber conseguido esta victoria, empezamos una temporada en un estado de forma muy fuerte. Ahora, nuestro principal objetivo es el Tour de France”, finalizó.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3651892795011139177?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3651892795011139177/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/tour-de-san-luis-2012.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3651892795011139177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3651892795011139177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/tour-de-san-luis-2012.html' title='LEIPHEIMER SE LLEVA EL TOUR DE SAN LUIS 2012'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-kWvra1H-zNg/TyaypJPlE9I/AAAAAAAAF84/qHLJ31CF8PI/s72-c/tsl12.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6109533119463294162</id><published>2012-01-27T12:45:00.000+01:00</published><updated>2012-01-27T12:45:34.906+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='valvemorillo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>XXI CLASICA MTB DE VALDEMORILLO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-N6DFEozbV4g/TwvYSDxsVSI/AAAAAAAAFy0/Detg5HPfoYE/s1600/xxivaldemorillo.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-N6DFEozbV4g/TwvYSDxsVSI/AAAAAAAAFy0/Detg5HPfoYE/s400/xxivaldemorillo.jpg" width="282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La marcha de mountain bike popular de Valdemorillo cumple 21 años y lo hará con el espíritu que contagia a los apasionados del MTB. El domingo 29 de enero a las 11 de la mañana, la localidad madrileña de Valdemorillo será el escenario de una prueba que abrirá su inscripción hasta los 1.200 bikers que sudarán la gota gorda en un entorno único.  Este año, las sendas y la naturaleza será el contexto de una marcha que contará con un primer tramo de 35 kilómetros y un segundo de 13 kilómetros más, (48 kilómetros en total) para los participantes más experimentados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta prueba organizada por Last Lap con la colaboración de Ducross contará con los servicios óptimos para el buen rendimiento de los participantes. Entre ellos destacará un dispositivo de avituallamiento a lo largo del recorrido para atender las necesidades de los bikers. Esta carrera que nació como una de las pruebas del calendario de la Copa de España de MTB, ha ido evolucionando hasta convertirse desde hace ya 7 años en una de las pruebas populares con más solera y más número de bikers reúne. El jueves 12 de enero se abrirá el plazo de inscripción de esta clásica del calendario nacional del MTB. Estas se podrán realizar a través de la página &lt;a href="http://www.lastlap.com/"&gt;www.lastlap.com&lt;/a&gt; y el teléfono de información es el 91 661 15 00. El precio de la inscripción será de 18 € y cada biker tendrá derecho al dorsal identificativo, seguro de accidentes, asistencia médica, avituallamiento sólido y líquido, y una bolsa regalo con complementos ciclistas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las inscripciones se cerrarán el jueves 26 de enero y en el caso que no se supere el límite de inscripción previsto (1.200 participantes), se podrán formalizar nuevas inscripciones el mismo día de la prueba pero con un coste de 23 €.    Los más pequeños también tendrán su momento&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras el éxito de años pasados, los “peques” aficionados a la bicicleta tendrán su momento de gloria en Valdemorillo. Los más pequeños tomarán la salida justo después de los mayores. Un circuito cerrado preparado para la ocasión les espera para ver de qué pasta están hechas las nuevas generaciones. La inscripción es gratuita y a todos los mini bikers se les entregará una medalla y un regalo por participar.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6109533119463294162?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6109533119463294162/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/xxi-clasica-mtb-de-valdemorillo.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6109533119463294162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6109533119463294162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/xxi-clasica-mtb-de-valdemorillo.html' title='XXI CLASICA MTB DE VALDEMORILLO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-N6DFEozbV4g/TwvYSDxsVSI/AAAAAAAAFy0/Detg5HPfoYE/s72-c/xxivaldemorillo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5376877235277421980</id><published>2012-01-25T17:00:00.000+01:00</published><updated>2012-01-25T17:00:36.040+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='arueda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='david suarez'/><title type='text'>MARCAS Y MONTAJES</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Uag-cprHAnQ/TsNUKU-7nZI/AAAAAAAABE4/4fLGXDITxSg/shimano2012.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-Uag-cprHAnQ/TsNUKU-7nZI/AAAAAAAABE4/4fLGXDITxSg/shimano2012.jpg" width="302" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;DAVID SUAREZ (ARUEDA).&lt;/span&gt; Hace unos días el responsable de una empresa distribuidora de material ciclista me comentaba lo complicado que es actualmente ganarse la vida vendiendo bicicletas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; "En los cuadros, para el fabricante y el distribuidor de bicis, los márgenes son bastante estrechos generalmente", me dijo, y añadió una frase contundente: "El que se gana de verdad con la venta de las bicis es Shimano". Con esta afirmación, lo que quería señalar mi interlocutor es que es en el montaje de bicis dónde se puede conseguir un gran volumen de negocio. De hecho, no le falta razón, si tenemos en cuenta que a día de hoy apenas encontramos tres grandes marcas que proporcionen grupos; dos de ellos en montaña y carretera y Campagnolo sólo para carretera. De todos modos, el gigante japonés sigue predominando en la mayoría de catálogos de las marcas (pensad, en toda la gama de bicis, desde las más baratas hasta las más exclusivas). Por tanto, la "ley del montaje" la dicta Shimano...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este comentario no aparece aquí para criticar a multinacional japonesa, ni mucho menos. Algo habrán hecho bien los de Shimano para tener esa posición hegemónica tanto en carretera como en montaña. Lo que pretendo es tirar del hilo de este argumento para que entendamos por qué actualmente casi cualquier marca monta sus bicis con sus propios componentes. Hace apenas cinco años, esta tendencia del mercado era casi inapreciable; sin embargo, actualmente es una práctica generalizada. "Si no podemos mejorar el margen comercial con los grupos, hagámoslo con los periféricos", debieron pensar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Con esta estrategia, lo que consiguen las marcas es aumentar el margen de beneficio de sus bicis montadas, ya que ahora no tienen que negociar con una marca de periféricos, sillines o incluso ruedas. Les basta con fabricar ellos mismos esas piezas y colocarlas en las bicis. Los ahorros en cuestión de marketing y desarrollo de marca son evidentes –independientemente de que usen el mismo nombre o no para su firma de accesorios–. Incluso es probable que fabriquen esas piezas en las mismas factorías asiáticas de las marcas especializadas –cosas de la mundialización–.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Sin embargo, esta tendencia quizás sí que tenga sus consecuencias negativas para una serie de pequeños fabricantes especializados en accesorios y que ahora lo tienen mucho más difícil para mantener su nicho de mercado. Suponemos que parte del negocio que pierden lo derivan en fabricar para otras marcas. En todo caso, no dejo de admirarme, año tras año, de cómo un buen puñado de emprendedores se lían la manta a la cabeza y tratan de abrir mercado con sus pequeñas marcas especializadas. Cómo lo harán para ganarse un hueco en un mercado ciclista que tiende cada vez más a la homogeneización y a estar dominado por unas pocas marcas, tanto en cuestión de bicicletas (de todo tipo) como en accesorios. No puedo dejar de pensar que su lucha diaria, tienda a tienda, tiene mucho mérito. ¡Desde aquí un saludo a todos ellos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ¡Feliz Pedaladas! &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5376877235277421980?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5376877235277421980/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/marcas-y-montajes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5376877235277421980'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5376877235277421980'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/marcas-y-montajes.html' title='MARCAS Y MONTAJES'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Uag-cprHAnQ/TsNUKU-7nZI/AAAAAAAABE4/4fLGXDITxSg/s72-c/shimano2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6956014575186542315</id><published>2012-01-22T16:28:00.000+01:00</published><updated>2012-01-22T16:28:19.937+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tour down under'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gerrans'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='machado'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='valverde'/><title type='text'>SIMON GERRRANS GANA EL TOUR DOWN UNDER, VALVERDE 2º</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-D7dUbW8r6yU/Txwq6alRj5I/AAAAAAAAF5E/cDSztsMKJbs/s1600/gerranstdu12.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="363" src="http://3.bp.blogspot.com/-D7dUbW8r6yU/Txwq6alRj5I/AAAAAAAAF5E/cDSztsMKJbs/s400/gerranstdu12.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS.&lt;/span&gt; El australiano Simon Gerrans, del equipo GreenEdge, gano el Tour Down Under, segunda vez (ganó en la edición de 2006) en su carrera profesional, tras la última etapa, que gano de nuevo Greipel en un sprint .&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Alejandro Valverde acabo 2º en su regreso a la competición, despues de una semana excepcional de él y su equipo. El portugués Taigo Machado (RadioShack) acabó tercero de la general.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La sexta etapa, transcurrió por el clásico circuito de Adelaida al que los corredores dieron veinte vueltas. La lucha en esta jornada se centró en las bonificaciones de los esprints intermedios y de la llegada, lo que desembocó en numerosos intentos de fuga. La más significativa la protagonizó el belga Jan Bakelants (RadioShack) que llegó a situarse como líder virtual de esta prueba, primera del calendario UCI World Tour.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la recta de meta, Greipel volvió a demostrar su buen momento de forma y superó en la llegada masiva al australiano Mark Renshaw (Rabobank) y al italiano Alessandro Petacchi (Lampre), con un tiempo de 1h.56:48.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6956014575186542315?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6956014575186542315/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/tour-down-under.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6956014575186542315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6956014575186542315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/tour-down-under.html' title='SIMON GERRRANS GANA EL TOUR DOWN UNDER, VALVERDE 2º'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-D7dUbW8r6yU/Txwq6alRj5I/AAAAAAAAF5E/cDSztsMKJbs/s72-c/gerranstdu12.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-694606299321335295</id><published>2012-01-20T07:08:00.000+01:00</published><updated>2012-01-20T07:08:05.309+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='revistas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo a fondo'/><title type='text'>EL Nº 327 DE CICLISMO A FONDO EN EL KIOSKO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Gu77UBU6qNc/TxkEoHKxXAI/AAAAAAAAF4w/MRqZZg9lIrc/s1600/caf326.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-Gu77UBU6qNc/TxkEoHKxXAI/AAAAAAAAF4w/MRqZZg9lIrc/s400/caf326.jpg" width="301" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;CAF.&lt;/span&gt; Arrancamos la temporada 2012 con un número lleno de actualidad. Óscar Freire nos abrió las puertas de su casa de Torrelavega para contarnos sus "sueños en rojo Katusha" para la que casi seguro será su última campaña. De un veterano a dos jóvenes valores, también nos revelaron sus aspiraciones los dos tulipanes de moda: Mollema y Kruijswijk. Además estuvimos con Caja Rural para conocer a fondo el proyecto 2012 del conjunto de la espiga. Y en la concentración del Liquigas de Basso y Nibali. No falta el resumen del Campeonato de España de Ciclocross de Gandía, donde Isaac Suárez se llevó por fin el premio a toda una vida dedicada al "barro".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Para los incondicionales de las bicicletas y material, presentamos en la Gran Prueba la Ridley Noah FB. Pero aún hay otra sorpresa para los más románticos, Bianchi vuelve a la carga. Y todavía le quedó tiempo a Sergio Palomar para visitar Granada y pasar una "revisión" de Sport Lab. ¿Ya pica el gusanillo? Pues empápate de la Bilbao-Bilbao 2012, que está en capilla. Y si completaste cuatro o más marchas de nuestro Circuito de Cicloturismo busca en la lista para ver qué regalo te ha tocado, pues este año nadie se quedó sin premio.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;¿Aún quieres más? Pues Chema Arguedas explica en este número la parte que seguro que más os gusta de la preparación, cuando una vez hecha la base toca exprimirse a fondo haciendo calidad. Como cada año por estas fechas, David González nos presenta a todos los aficionados que dan el salto y el comentario de sus ex directores. Y en la sección de féminas conocerás cómo ven el panorama los tres técnicos más veteranos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cinco nuevas motivaciones, el perfil de Francesco Gavazzi y un póster de Tony Martin con su nueva equipación son la guinda al ejemplar de febrero de la revista líder de ciclismo en España. ¡No te lo pierdas y corre a por él a tu kiosco más cercano!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-694606299321335295?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/694606299321335295/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/el-n-327-de-ciclismo-fondo-en-el-kiosko.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/694606299321335295'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/694606299321335295'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/el-n-327-de-ciclismo-fondo-en-el-kiosko.html' title='EL Nº 327 DE CICLISMO A FONDO EN EL KIOSKO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Gu77UBU6qNc/TxkEoHKxXAI/AAAAAAAAF4w/MRqZZg9lIrc/s72-c/caf326.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-2064290815611776802</id><published>2012-01-18T06:59:00.004+01:00</published><updated>2012-01-18T06:59:57.713+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sabiñanigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='treparriscos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='quebrantahuesos'/><title type='text'>EL 108 Y EL 2346 Nº AGRACIADOS EN EL SORTEO DE LA QH</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.quebrantahuesos.com/system/photos/19/medium/080621%20Lo%20que%20mueve%20la%20Quebrantahuesos%2008.jpg?1326832800" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.quebrantahuesos.com/system/photos/19/medium/080621%20Lo%20que%20mueve%20la%20Quebrantahuesos%2008.jpg?1326832800" width="500" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;QUEBRANTAHUESOS.&lt;/span&gt; El 108 y el 2.346, números agraciados en el sorteo El sorteo para adjudicar las plazas para participar en las Marchas Cicloturistas Quebrantahuesos y Treparriscos 2012, que se ha podido seguir en directo por primera vez a través de la página web oficial,  ha dado como resultado los números 108 para Quebrantahuesos y 2.346 para Treparriscos. El Alcalde de Sabiñánigo, Jesús Lasierra, acompañado de Roberto Iglesias, Vicepresidente de la Peña Ciclista Edelweiss y de la Secretaria de esta Organización; hizo de maestro de ceremonias y ha anunció los números premiados, que otorgarán plaza a algunos de los más de 17.000 preinscritos que acumulaban en total las dos marchas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;En Quebrantahuesos se sorteaban 7.100 plazas, por lo que tienen posibilidad de inscribirse todos aquellos que tengan números comprendidos entre el 108 y el 7.208. En Treparriscos, las plazas sorteadas han sido 2.000; por lo que entran todos los que tengan números del 2.346 al 2.788 y del 1 al 1.558.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos aquellos que tengan plaza, recibirán un correo electrónico con las claves necesarias a lo largo de toda esta semana; y podrán empezar a formalizar su inscripción desde el miércoles 18 de enero a las 10:00 horas y hasta el 18 de febrero a la misma hora. Una vez finalizado el periodo de inscripción, si quedaran plazas sin ocupar, se reasignarían consecutivamente a todos los que tengan números posteriores a los números de corte. En este caso, a los números posteriores al 7.208 en QH y posteriores al 1.558 en Treparriscos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todavía hay opciones con POLAR!!! ¡Si no has tenido suerte en el sorteo, no te rindas. Todavía tienes opciones de participar en la QH2012 de la mano de POLAR! POLAR, como Official Sponsor dispone algunas plazas "exclusivas" y quiere brindarte la oportunidad de participar en la Marcha Cicloturista Internacional más espectacular del calendario. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para optar a las plazas, sólo debes inscribirte en el el apartado "QH2012" del Facebook Polar Adventures (&lt;a href="http://www.facebook.com/polaradventures"&gt;http://www.facebook.com/polaradventures&lt;/a&gt;). Si además indicas tu número de preinscrito (ID) a la QH2012, podrás beneficiarte de un descuento el productos POLAR exclusivo para preinscritos. ¿Fácil verdad? Pues no esperes ni un minuto más y aprovecha esta segunda oportunidad que te brinda POLAR. &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El sorteo de las plazas exclusivas POLAR se celebrará el día 20 de abril 2012. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;QH por etapas con ARAMONBIKE: La Organización de la Quebrantahuesos ha llegado a un acuerdo con el Ayuntamiento de Sabiñánigo, la Comarca del Alto Gállego y ARAMONBIKE para crear la Quebrantahuesos por etapas, con el objetivo de desestacionalizar la temporada y explotar turísticamente el territorio. De esta forma, ARAMONBIKE ofrecerá la posibilidad de realizar cinco variantes a la QH clásica que se podrán recorrer en periodos de 2 a 4 días. Y, además, con la contratación de una de estas rutas, se obtiene la posibilidad de conseguir una plaza para la QH2012.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante estas experiencias ciclistas, podrán elegirse recorridos que incluyen los cuatro puertos de la Quebrantahuesos (Somport, Marie Blanque, Portalet y Hoz), y algunos puertos más como Ichère, Lie, Soulor o incluso el Col d´Aubisque; un clásico en el Tour de Francia. Para todos los que deseen apuntarse a esta iniciativa, pueden hacerlo a través del teléfono de reservas 973 690 189.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-2064290815611776802?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/2064290815611776802/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/el-108-y-el-2346-n-agraciados-en-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2064290815611776802'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2064290815611776802'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/el-108-y-el-2346-n-agraciados-en-el.html' title='EL 108 Y EL 2346 Nº AGRACIADOS EN EL SORTEO DE LA QH'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4403423378424388592</id><published>2012-01-17T11:20:00.002+01:00</published><updated>2012-01-17T11:20:27.788+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='memorial'/><title type='text'>MEMORIAL JOSE LUIS TALAMILLO 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-92SQL3mW3oo/TxVLBZ372MI/AAAAAAAAF4c/huV5IhshUkA/s1600/Cartel_Ciclocross_2012.jpeg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-92SQL3mW3oo/TxVLBZ372MI/AAAAAAAAF4c/huV5IhshUkA/s400/Cartel_Ciclocross_2012.jpeg" width="271" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por tercer año consecutivo el Club Ciclista Burgalés organizara la carrera de ciclocross “Memorial José Luis Talamillo”, será en el parque de Fuentes Blancas, concretamente en la zona conocida como “fuente del Prior”, junto al camping a unos tres kilómetros del centro de Burgos. La carrera estará organizada para todas las categorías, y se espera una gran participación y espectáculo en todas ellas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El circuito diseñado por el club, tiene algunas modificaciones respecto al año pasado, se caracteriza por tener una distancia de 3.000 metros, de los cuales 200 son de la recta de salida en asfalto, más de 2.200 son en campa, y otros 200 discurren por un circuito de BMX. En general, un circuito duro, rápido y exigente, pero a la vez espectacular para corredores y público. Los puntos más destacados del circuito son, una subida con gran pendiente que los ciclistas tendrán que subirla a pie, otras dos subidas cortas muy explosivas que están enlazadas y tres obstáculos artificiales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además los equipos y corredores dispondrán de un box doble muy amplio, duchas, parking cercano al circuito y varias zonas de mangueras para limpiar las bicis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera rendirá homenaje a José Luis Talamillo, ciclista burgalés que nació en 1933 y que en su palmarés destacan seis campeonatos de España de ciclocross, Talamillo fue socio del Club Ciclista Burgalés y de ello se siente muy orgulloso todo el club. Además de este homenaje la carrera también será el campeonato de Castilla y León en esta disciplina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Club Ciclista Burgalés está terminando de preparar todo para que este día sea un éxito, y por ello espera una buena participación en cuanto a corredores y público.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los patrocinadores oficiales de la prueba serán Ayuntamiento de Burgos y Caja de Burgos, sin olvidarnos de numerosas colaboraciones de casas comerciales.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2nXFVwrtDrc/TxVLS3L8ZuI/AAAAAAAAF4k/NLxnm3DBBLc/s1600/talamillo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-2nXFVwrtDrc/TxVLS3L8ZuI/AAAAAAAAF4k/NLxnm3DBBLc/s500/talamillo.jpg" width="500" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4403423378424388592?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4403423378424388592/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/memorial-jose-luis-talamillo-2012.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4403423378424388592'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4403423378424388592'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/memorial-jose-luis-talamillo-2012.html' title='MEMORIAL JOSE LUIS TALAMILLO 2012'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-92SQL3mW3oo/TxVLBZ372MI/AAAAAAAAF4c/huV5IhshUkA/s72-c/Cartel_Ciclocross_2012.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4995689217293015965</id><published>2012-01-17T07:25:00.001+01:00</published><updated>2012-01-17T07:25:43.609+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='uci'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ama'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='contador'/><title type='text'>OTRA MAS... CONTADOR TENDRA QUE ESPERAR LA DECISION DEL TAS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ypMQjg1IbZk/TK1V6h2NUsI/AAAAAAAACrU/n0Z3IlRCMi4/s1600/tas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-ypMQjg1IbZk/TK1V6h2NUsI/AAAAAAAACrU/n0Z3IlRCMi4/tas.png" width="500" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS.&lt;/span&gt; A estas alturas del culebrón, ya nadie es capaz de entender (eso creo), el porque de un nuevo retraso. El TAS, no comunicará su decisión sobre el caso de Contador hasta finales de este mes o principios de febrero. Y porque?. Pues parece ser, que el TAS esta molesto porque algunos medios de comunicación hayan recogido ciertos rumores sobre el procedimiento de arbitraje en el que están implicados la Unión Ciclista Internacional (UCI), la Agencia Mundial Antidopaje (AMA), Alberto Contador y la Federación Española de Ciclismo (RFEC).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Según la propia nota emitida por el TAS, el organismo indica que no hará ningún comentario sobre estas alegaciones. Sin embargo, el TAS ha pedido a las partes que clarifiquen si, en este punto del procedimiento, alguna de ellas quiere recurrir la composición del Tribunal de Arbitraje. Teniendo en cuenta que todas las respuestas han sido negativas, el panel arbitral va a poder continuar con su trabajo". No obstante, dicho tribunal deportivo, con sede en Lausana (Suiza), subrayó que este "lamentable incidente" ha retrasado ligeramente el trabajo del panel de expertos y "la publicación de la decisión final debería tener ahora lugar durante la semana del 31 de enero de 2012".&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Todo este lío ha surgido a raiz de la visita del equipo Saxo Bank a Israel, donde surgió el compromiso de realizar un proyecto de escuelas de ciclismo. Uno de los jueces del caso, el israelí Ephraim Barak fue puesto en entredicho por el dueño del RadioShack-Nissan, Flavio Becca. Curiosamente Becca pone en entredicho a este juez, que es es el único asignado de forma independiente, ya que los otros dos, el alemán Ulrich Haas fue elegido por la Unión Ciclista Internacional y la Agencia Mundial Antidopaje, y el suizo Quentin Byrne-Sutton, por el ciclista español.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ahora, Contador, tendra que esperar otras 2 semanas mas (a estas alturas, una semana mas o menos ya es insignificante) y esperar que no surga otro "lamentable incidente" que nos guste al TAS y se vuelva a retrasar el veredicto final del caso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4995689217293015965?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4995689217293015965/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/otra-mas-contador-tendra-que-esperar-la.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4995689217293015965'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4995689217293015965'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/otra-mas-contador-tendra-que-esperar-la.html' title='OTRA MAS... CONTADOR TENDRA QUE ESPERAR LA DECISION DEL TAS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-ypMQjg1IbZk/TK1V6h2NUsI/AAAAAAAACrU/n0Z3IlRCMi4/s72-c/tas.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6890654572602747944</id><published>2012-01-16T07:24:00.000+01:00</published><updated>2012-01-16T07:26:42.039+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pinarello'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comunicado'/><title type='text'>COMUNICADO DE PINARELLO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xtpr0ixk9c8/TxPCcJOBxqI/AAAAAAAAF2Y/nnjvpIpJPhg/s1600/pinarello.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-xtpr0ixk9c8/TxPCcJOBxqI/AAAAAAAAF2Y/nnjvpIpJPhg/pinarello.jpg" width="500" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Grupo Pinarello comunica a todos los clientes que se están tomando las medidas y acciones legales oportunas con el objetivo de proteger en todo el mundo nuestras marcas, patentes y productos. Esta acción se está llevando a cabo para impedir el creciente fenómeno de la falsificación y venta de productos no originales.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La propiedad intelectual es muy importante para nuestro Grupo, y está protegida a través del registro y mantenimiento de las marcas y patentes en el mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Grupo Pinarello está dedicando actualmente considerables esfuerzos en localizar el tráfico de bienes falsificados a través de internet con el objetivo de proteger el fenómeno cada vez más extendido de la venta de los mismos enviando un fuerte mensaje a los que traspasan la línea de la legalidad, eliminando las distintas notas de las plataformas online y sitios web sobre las ofertas de productos falsos Pinarello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Informamos a nuestros clientes que todos nuestros productos son comercializados única y exclusivamente a través del distribuidor oficial en España y Portugal, Pinarello España, S.L., el cuál está a vuestra completa disposición para daros cualquier tipo de información que necesitéis antes de la compra de sus productos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recordamos también que la garantía y todos los servicios relacionados con los productos de nuestra marca son efectivos solamente en el caso de la compra de productos originales.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6890654572602747944?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6890654572602747944/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/comunicado-de-pinarello.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6890654572602747944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6890654572602747944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/comunicado-de-pinarello.html' title='COMUNICADO DE PINARELLO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xtpr0ixk9c8/TxPCcJOBxqI/AAAAAAAAF2Y/nnjvpIpJPhg/s72-c/pinarello.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5696141596735437003</id><published>2012-01-13T06:57:00.000+01:00</published><updated>2012-01-13T06:57:54.579+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sabiñanigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='quebrantahuesos'/><title type='text'>EL SORTEO DE PLAZAS DE LA QH EN DIRECTO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_3xTTNDmJ9U/Tths04uhNsI/AAAAAAAAFlI/cfQWfMp-RgM/s1600/qh.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="275" src="http://1.bp.blogspot.com/-_3xTTNDmJ9U/Tths04uhNsI/AAAAAAAAFlI/cfQWfMp-RgM/s320/qh.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El sorteo de plazas para la Quebrantahuesos 2012... el próximo lunes 16 de enero a las 13h.   Por primera vez, este acto, donde se decidiran quienes obtienen un puesto para participar en la QH 2012, se podrá en directo a través de la página web oficial &lt;a href="http://www.quebrantahuesos.com/"&gt;www.quebrantahuesos.com&lt;/a&gt;.  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A falta de confirmación oficial por parte las autoridades francesas en referencia al número de plazas máximas en ambas marchas, se sorteará el mismo número de plazas que en la edición 2011.   La semana posterior al sorteo, todos los agraciados recibirán un e-mail confirmándoles su plaza y en el que se les facilitará un código con el que podrán realizar su inscripción.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El precio de la misma será de 35€ (federados) y 45 (no federados).   En ambos casos será necesario abonar 5 euros en concepto de fianza que serán devueltos en el momento de la devolución del mismo; al finalizar la prueba. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5696141596735437003?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5696141596735437003/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/el-sorteo-de-plazas-de-la-qh-en-directo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5696141596735437003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5696141596735437003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/el-sorteo-de-plazas-de-la-qh-en-directo.html' title='EL SORTEO DE PLAZAS DE LA QH EN DIRECTO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-_3xTTNDmJ9U/Tths04uhNsI/AAAAAAAAFlI/cfQWfMp-RgM/s72-c/qh.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-2160703100226391447</id><published>2012-01-11T23:12:00.003+01:00</published><updated>2012-01-12T08:03:27.437+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a españa'/><title type='text'>VUELTA A ESPAÑA 2012... 67ª EDICION</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PEsREOzCYL4/Tw6Fq62uUBI/AAAAAAAAF1c/CRoj-of3Z7g/s1600/vuelta2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-PEsREOzCYL4/Tw6Fq62uUBI/AAAAAAAAF1c/CRoj-of3Z7g/vuelta2012.jpg" width="500" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Se ha presentado la 67ª edición de La Vuelta a España. Al acto de presentación, en Pamplona, asistieron el vicepresidente del Gobierno de Navarra, el alcalde de Pamplona, la Delegada del Gobierno de Navarra, el presidente de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), Juan Carlos Castaño, los directores del Tour y de la Vuelta, Christian Prudhomme y Javier Guillén, así como Directores Generales de Deportes de las Comunidades Autónomas y representantes de las provincias por las que pasa la Vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estuvieron tambien presentes el actual campeón de la Vuelta, Juan José Cobo (Movistar Team), el ruso Denis Menchov (Katusha), Samuel Sánchez (Euskaltel), el francés David Moncoutié (Cofidis), Joaquím 'Purito' Rodríguez (Katusha) e Igor Antón (Euskaltel), y los excorredores Miguel Indurain y Carlos Sastre&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vuelven las grandes cumbres... Valdezcaray, Lagos de Covadonga y de nuevo la Bola del Mundo, una carrera, escrita para escaladores. Despues de 13 años, Barcelona tendra etapa. En total, la Vuelta recorrerá 3.282 km, con 12 etapas llanas, 7 de media y alta montaña, con 6 llegadas en alto, entre ellos los inéditos de la Collada de la Gallina, Puerto de Ancares y Cuitu Negru, una crono por equipos y otra individual, de 40 kilómetros, entre Cambados y Pontevedra. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pamplona será, por vez primera, el punto de salida de la Vuelta que arrancará con una contrarreloj por equipos de 16,2 kilómetros desde la Plaza del Castillo y concluirá en la Plaza de Toros, previo paso por las calles emblematicas de los San Fermines. Será también la salida de la segunda etapa, en la que se subirá el primer puerto, el Alto de la Chapela, de tercera, y se llegará a Viana. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde las bodegas de Faustino V saldrá la tercera etapa, que culminará en Eibar poco después de ascender el Santuario de Arrate. La estación de esquí de Valdezcaray regresa al recorrido de la Vuelta, una cronoescalada y antes de llegar a Logroño, salida y meta de la quinta etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El circuito de velocidad de Motorland en Alcañiz albergará la meta de la séptima etapa, prólogo de la ascensión a la Collada de la Gallina, en Andorra. La siguiente, 13 años después llegará a Barcelona, final de etapa más larga (194 kilómetros) de 2012 que concluye cerca del Alto de Montjuic. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El lunes 27 de agosto, el pelotón disfrutará de la primera de las dos jornadas de descanso, para trasladarse, desde la Ciudad Condal hasta Ponteareas, la víspera de la única contrarreloj individual en Pontevedra, de 40 kilómetros y el Alto Monte Castrove, de tercera. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras la travesía por Galicia (Vilagarcía de Arousa, Santiago de Compostela, Ferrol), se afrontarán cuatro etapas de montaña con final en los 'categoría especial' Puerto de Ancares, Lagos de Covandonga y Cuitu Negru, este último meta de la 'etapa reina' con rampas de hasta el 25 por ciento, y Fuente Dé, de segunda. Los abanicos de la estepa castellano-leonesa en el trayecto entre Aguilar de Campoo y Valladolid y un posible sprint masivo en La Lastrilla (Segovia) precederán a la llegada en la 'Bola del Mundo', en el Puerto de Navacerrada, 'Etapa Siete Estrellas de la Comunidad de Madrid', donde ganó Ezequiel Mosquera en 2010, y la meta final en Madrid, en la que se coronará al jersey rojo. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-2160703100226391447?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/2160703100226391447/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/vuelta-espana-2012-67-edicion.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2160703100226391447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2160703100226391447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/vuelta-espana-2012-67-edicion.html' title='VUELTA A ESPAÑA 2012... 67ª EDICION'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-PEsREOzCYL4/Tw6Fq62uUBI/AAAAAAAAF1c/CRoj-of3Z7g/s72-c/vuelta2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5455852405574950307</id><published>2012-01-08T17:06:00.001+01:00</published><updated>2012-01-11T21:37:43.761+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='isaac suarez'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campeonatos de españa'/><title type='text'>ISAAC SUAREZ CAMPEON DE ESPAÑA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XF62kJoio_E/Twm-ChTIjKI/AAAAAAAAFvU/JMz3HnC2g6U/s1600/suarezctoespa%25C3%25B1across12.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-XF62kJoio_E/Twm-ChTIjKI/AAAAAAAAFvU/JMz3HnC2g6U/s400/suarezctoespa%25C3%25B1across12.JPG" width="280" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;R.F.E.C.&lt;/span&gt; Tras seis años consecutivos en el podio –con tres platas y otros tantos bronces, pero sin haber logrado jamás el oro- Isaac Suárez ha roto el maleficio que tenía en los Campeonatos de España de ciclocross, en un circuito como el del Gandía que no le había convencido nada cuando lo visitó en la pasada Nochebuena en el Campeonato Autonómico valenciano, pero que a la postre le sirvió para conocer mejor un trazado que le ha servido para lograr ese anhelado maillot, precisamente menos dos horas después de que su sobrino Kevin lograse el título junior.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Suárez se imponía al sprint, tras una emocionante carrera, al vasco Egoiz Murgoitio, al murciano Sergio Mantecón y al también vasco Aketza Peña, en una carrera por eliminación y en la que los dos protagonistas del año pasado –y ganadores de las cinco últimas ediciones-, Javier Ruiz de Larrinaga y José Antonio Hermida, sufrían sendos percances que terminaban dejándoles fuera de carrera; en el caso del alavés por un problema en la rueda trasera que le llevó a tener que patear varios minutos para terminar octavo a 1-56; en el caso del catalán, una caída por falta de atención, dando un golpe con la rueda y saliéndosele el tubular… antes de que el golpe le rompiera el manillar, lo que significaba su adiós a la carrera. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oscar Vázquez, otro de los destacados del día, también decía adiós a sus opciones por avería, aunque terminaba quinto, a 52 segundos, un puesto que posiblemente le sepa a poco, mientras que Aitor Hernández, del que se esperaba bastante más tras su gran temporada, jamás anduvo en la pomada, ya que sufrió una avería, se pasó el control y tuvo que hacerse media vuelta andando hasta que pudo reparar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue precisamente Suárez el primero que tensó la prueba, provocando una primera selección en la que estaban todos los favoritos, incluso Hermida que esta vez salía de la segunda línea de la parrilla, entraba sin demasiados problemas David Lozano también se mostraba muy activo en esos inicios, hasta que un pinchazo le ponía fuera de órbita. El que más tardó en entrar  fue Sergio Mantecón, habida cuenta de que salía desde la sexta fila. Pero el murciano enganchó y soltó un arreón que despertó la carrera. Hasta ese momento Murgoitio era quien más controlaba la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las tres últimas vueltas vieron como el grupo cabecero se reducía a los cuatro corredores que se jugarían las medallas. Incluso Peña, que parecía ir bastante justo, pasaba a la cabeza en el último giro. Pero lo más destacable era la táctica al salir de las escaleras y afrontar la larga recta de meta: Murgoitio ataó dos veces, seguramente para probar, y a sus rivales les costó seguirle. Pero en el momento de la verdad, quien se fue para adelante fue Suárez, y el vasco, ligeramente atrancado, no pudo seguirle para terminar detrás de él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ni que decir tiene que la victoria de Suárez -33 años cumplirá en julio y campeón sub-23 en 2001- fue aplaudida por los muchos aficionados presentes en Gandía. Murgoitio aceptaba con resignación pero también con una cierta alegría la plata.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vhDVjjnfHpQ/Twm-uFpwIbI/AAAAAAAAFvc/x8sDdsnPw-g/s1600/podio.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-vhDVjjnfHpQ/Twm-uFpwIbI/AAAAAAAAFvc/x8sDdsnPw-g/podio.JPG" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5455852405574950307?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5455852405574950307/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/isaac-suarez-campeon-de-espana.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5455852405574950307'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5455852405574950307'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/isaac-suarez-campeon-de-espana.html' title='ISAAC SUAREZ CAMPEON DE ESPAÑA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-XF62kJoio_E/Twm-ChTIjKI/AAAAAAAAFvU/JMz3HnC2g6U/s72-c/suarezctoespa%25C3%25B1across12.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7122637606916565207</id><published>2012-01-04T13:17:00.000+01:00</published><updated>2012-01-04T13:17:57.825+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campeonatos de españa'/><title type='text'>NACIONAL DE CICLOCROSS 2012</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_dN97jlknIY/TwRC2TgqxLI/AAAAAAAAFvA/qVatzsuyn3E/s1600/nacionalesciclocross2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-_dN97jlknIY/TwRC2TgqxLI/AAAAAAAAFvA/qVatzsuyn3E/nacionalesciclocross2012.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;R.F.E.C.&lt;/span&gt; Gandía vive sus últimas horas antes de los Campeonatos de España de ciclocross que se celebrarán este fin de semana, entre el viernes 6 y el domingo 8 de enero. Tras las críticas al recorrido en el pasado campeonato autonómico, se ha trabajado bastante en mejorar el circuito, como nos cuenta el seleccionador, José Luis De Santos, que ha estado en contacto con los organizadores locales. “Aunque no he visto el recorrido ‘in situ’, me han comentado que han trabajado bastante en mejorar el circuito del campeonato valenciano. Se van a instalar los tablones que no se pusieron, así como una zona de arena y unas escaleras artificiales. En definitiva, se trata de que sea un recorrido no tan rápido como el de entonces, más duro y más selectivo y que creo que va a ser digno de un Campeonato de España, aunque como te comentaba aún no lo he visto”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El técnico segoviano añade que “también se ha trabajado en las zonas que se consideraban más peligrosas, en quitar la gravilla de las curvas y que no haya ningún problema en carrera”. De la misma forma, De Santos considera que “el jueves estaremos ya en Gandía y aún habrá tiempo de realizar alguna modificación si es necesaria, siempre buscando confeccionar un recorrido selectivo y garantizar la seguridad”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasando al tema deportivo, De Santos señala a tres favoritos para la prueba élite del domingo, Egoitz Murgoitio, José Antonio Hermida y Aitor Hernández. “De Murgoitio poco hay que señalar. Es el indiscutible número uno de la temporada y en Gandía querrá ratificarlo. A Hermida le conocemos todos, es un fuera de serie y un competidor nato que también estará a tope el domingo. Y en cuanto a Aitor, este año ha dado un gran salto de calidad, ha cogido mucha confianza y seguro que estará entre los destacados”. Por su parte se lamenta “de toda la mala suerte que está teniendo Larrinaga, que es un gran profesional, pero no le veo este año al mismo nivel. Ojalá se recupere pronto y esté arriba”. Sobre los sub23, “hay cinco corredores que están muy igualados como son los hermanos Gómez, Lastra, Pablo Rodríguez y Barba. Cualquiera de ellos puede llevarse el triunfo”. En cambio no ve al actual campeón, Jon Ander Insausti. “No sé siquiera si correrá. Apenas ha corrido este año por la lesión que tuvo y cuando lo ha hecho se le ha visto bastante corto de forma”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los principales candidatos a la victoria final, tambien han comentado sus impresiones sobre de cara a la carrera del porximo domingo en Gandía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Egoitz Murgoitio:&lt;/b&gt; Con doce victorias en lo que va de campaña –incluyendo la general de la Copa de España-, pero sobre todo con un más que interesante ‘top ten’ la pasada semana en Bélgica, Egoitz Murgoitio (Grupo Hirumet Taldea) es el corredor a batir para este Nacional, aunque con ciertos matices. “No sé si soy el gran favorito o uno de los principales favoritos, pero si que me considero con bastantes posibilidades de ganar. No voy con rabia por lo que me pasó el año pasado en Zamora, sino con las mismas ganas que en cualquier otra carrera, aunque sea una prueba más importante. Creo que ya he demostrado en lo que llevamos de temporada lo que puedo hacer y no tengo nada más que demostrar”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más que a los rivales en sí, al vizcaíno le preocupa como puede afectar el recorrido, que conocerá el viernes cuando llegue a Gandía. “No es el mejor para una prueba de ciclocross, ni tampoco para mí. Pero es el mismo para todos. Al ser tan rápido será más difícil hacer una selección, distanciarse y cualquier percance puede ser un handicap. ¿Rivales? Aitor llega con bastante moral tras sus últimos resultados y Hermida es siempre muy peligroso”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;José Antonio Hermida:&lt;/b&gt; Aunque para muchos el estado de José Antonio Hermida siempre es una incógnita de cara a los Nacionales, la verdad es que el de Multivan-Merida cumple en cualquier gran evento, como lo prueban sus dos títulos y su condición de actual subcampeón de España. Pero este año hay una referencia más clara que nos comenta el propio corredor. “Este año he adelantado mi preparación para el BTT por lo que creo que llegó mejor, aunque estos días entre fiestas y festines… Pero no sé si se reflejará en un circuito como éste el verdadero estado de cada uno”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y es que para Hermida, “no es un circuito muy exigente físicamente, como si tuviera más barro, ni tampoco demasiado técnico. Es bastante rápido, por lo que se irá más en pelotón y abrirá más el abanico de favoritos, dando opciones a otros corredores que en otras circunstancias tendrían menos oportunidades”. El ex campeón del mundo de BTT se desplazará el viernes por la tarde hacia Gandía, y aprovechará el sábado para inspeccionar un circuito, “que conozco por el vídeo y que tengo ganas de ver. Sinceramente no me gusta, porque a la gente del ciclocross le atrae más otro tipo de recorridos. No es de los que crean afición. Pero no lo digo por criticar, porque seguro que el organizador se ha esforzado al máximo por ofrecer el mejor recorrido posible. Además, lo mismo vivimos una carrera súper  espectacular que solo se decide al final”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Aitor Hernández:&lt;/b&gt; Comentaba José Luis De Santos ayer que Aitor Hernández (Orbea) era uno de los tres favoritos para este Nacional, porque ha dado un gran salto de calidad, ha cogido mucha confianza. “Tener todo la temporada enfocada hacia el ciclocross se ha dejado notar. En los dos últimos meses he tenido buenos resultados, pero lo que te da moral es verte más fuerte que rivales directos como Larrinaga, como me pasó en Ormaiztegui.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Era su cuarta victoria del año, aunque Hernández destaca más “los diez segundos puestos en carreras en las que, en casi todas me ha ganado Murgoitio”. Por ello cuando le decimos que si apostaba por ese mismo dúo contesta con un “no sería mal resultado, aunque no renuncio a nada. La clave será coger su rueda e intentar aguantarle, ya que creo que soy más rápido y podría ganarle al sprint. Pero ojo con Hermida que es un ciclista con el que nunca te puedes descuidar. Mira lo que hizo el año pasado en Zamora saliendo el último”. El ciclista vasco se desplazará el jueves por la tarde o el viernes hacia Gandía, con el fin de ver un recorrido “que no conozco, pero por lo que han dicho no es el mejor para mí. Me gustaría más duro, con un poco de selección. Pero es un recorrido que va a ser igual para todos”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Larrinaga:&lt;/b&gt; La cuarta plaza lograda el sábado en en el ciclocross guipuzcoano de Ormaiztegi fue un golpe moral importante para el tricampeón de España, Javier Ruiz de Larrinaga (MMR-Spiuk) de cara a revalidar su título en Gandía. “Reconozco que esos diez segundos me han dejado un poco tocado psicológicamente, que ninguno somos de piedra y que esto se hace difícil. Después de haber tenido unos días buenos, parece que aún no tengo referencia clara de mi nivel. No es el mejor apoyo anímico para defender el título, pero toca hacer borrón y cuenta nueva y pensar sólo en los Campeonatos”. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Larrinaga viaja hoy martes hacia la costa valenciana para aprovechar el mejor tiempo del Mediterráneo y “porque tendré la oportunidad de rodar sobre el circuito y preparar en otro ambiente la carrera”. De todas formas, el alavés no se autodescarta, ni mucho menos. “Va a ser una carrera impredecible, en la que puede pasar de todo y donde el resultado puede depender de muchas cosas al margen de la forma física”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Suárez:&lt;/b&gt; Por el contrario, Isaac Suárez (BH-Bioracer) llegará al Nacional con la victoria en el ciclocross de Lugones. Sin embargo, el cántabro es realista y reconoce que no ha logrado encontrar el golpe de pedal de otras temporadas “Llevo bastantes carreras en las que no acabo de ir a gusto, a menos de una semana para los Campeonatos de España es bueno vencer, pero ante todo soy muy realista y será muy complicado meterme entre los cinco primeros en los nacionales de Gandía. Las posibilidades de lograr medalla allí son muy remotas porque estoy lejos de mi forma óptima y hay muchos corredores que actualmente están mejor que yo.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El corredor del Bio Racer-BH tampoco baja los brazos y así nos lo confirma: “Está claro que una cosa es mi estado de forma y otra es que en una carrera de un día y en un circuito como el que presumiblemente correremos en Gandía, puede haber sorpresas para alguna medalla y yo daré todo lo que tengo dentro para estar con los de delante. La carrera puede ser más táctica y técnica que de fuerzas y eso digamos que no me viene del todo mal, pero repito que este año sería una gran sorpresa meterme en los cinco primeros”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A diferencia de todos los anteriores, Suárez sí conoce el circuito, aunque se desplazará con tiempo para ver las modificaciones que están haciendo en el recorrido respecto al Autonómico del pasado 24 de diciembre.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7122637606916565207?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7122637606916565207/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/nacional-de-ciclocross-2012.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7122637606916565207'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7122637606916565207'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2012/01/nacional-de-ciclocross-2012.html' title='NACIONAL DE CICLOCROSS 2012'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-_dN97jlknIY/TwRC2TgqxLI/AAAAAAAAFvA/qVatzsuyn3E/s72-c/nacionalesciclocross2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7641180417376225144</id><published>2011-12-27T07:11:00.001+01:00</published><updated>2011-12-27T07:11:17.492+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rotor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><title type='text'>ROTOR RACING &amp; DEVELOPMENT TEAM</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-M6rqZNcZyWk/Tvlhb7_ZF2I/AAAAAAAAFtc/wC2AZspc9o0/s1600/rotor.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-M6rqZNcZyWk/Tvlhb7_ZF2I/AAAAAAAAFtc/wC2AZspc9o0/s320/rotor.jpg" width="295" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;ROTOR.&lt;/span&gt; Han pasado 10 años desde que ROTOR dejara de tener su equipo MTB allá por los años 2000-2001, por el cual pasaron corredores como Juan Carlos Garro, Julián Adrada o Héctor Guerra, los cuales ayudaron en el desarrollo y evolución de los primeros productos ROTOR. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La próxima campaña ROTOR volverá a tener su propio equipo MTB, el cual será denominado ROTOR Racing &amp;amp; Development Team, y con el cual mantendrá su filosofía inicial, desarrollar su actual gama de producto, así como el testado de los nuevos productos en los que ROTOR se encuentra trabajando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ignacio Estelles, CEO de ROTOR nos comentaba: “ROTOR Racing &amp;amp; Development Team será un equipo en el que se someterá al límite a los diferentes componentes ROTOR, y que además servirá como banco de pruebas y desarrollo para los futuros productos en los que actualmente se encuentra trabajando la empresa.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Julio Madrigal, Manager del equipo, nos indicaba: “El buen ambiente, la calidad de los corredores y el contar con marcas de reconocido prestigio son siempre una garantía de éxito. La imagen será uno de los pilares del ROTOR Racing &amp;amp; Development Team, quedando los resultados en un segundo plano, aun que no renunciaremos a luchar por grandes objetivos.&lt;br /&gt;Dar las gracias desde aquí a todos los que han hecho posible que este proyecto sea hoy una realidad.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Open de España XCO y XM, así como los Campeonatos de España de ambas modalidades están llamados a ser dos de los grandes objetivos de la temporada, en la que la el Open de Madrid, la Andalucía Bike Race o la Titan Desert también tendrán un papel destacado en el calendario del equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La dirección deportiva del equipo estará encabezada por Bruno Molero, que contará con la colaboración de Fernando Gonzalez en las funciones de director deportivo y masajista, y de Rubén Madrigal como mecánico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto desvelaremos los nombres de los integrantes del ROTOR Racing &amp;amp; Development Team, así como los diferentes patrocinadores y colaboradores que han apostado por este proyecto.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7641180417376225144?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7641180417376225144/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/rotor-racing-development-team.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7641180417376225144'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7641180417376225144'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/rotor-racing-development-team.html' title='ROTOR RACING &amp; DEVELOPMENT TEAM'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-M6rqZNcZyWk/Tvlhb7_ZF2I/AAAAAAAAFtc/wC2AZspc9o0/s72-c/rotor.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7571555644337212596</id><published>2011-12-26T07:26:00.001+01:00</published><updated>2011-12-26T07:26:29.886+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carrera del pavo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pedro delgado'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='segovia'/><title type='text'>JULIO MARTIN GANA LA 76 CARRERA DEL PAVO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-h7jL38dmPA4/TvgTMODo0nI/AAAAAAAAFrM/-lCXPTc2s4M/s1600/juliomartinpavo11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-h7jL38dmPA4/TvgTMODo0nI/AAAAAAAAFrM/-lCXPTc2s4M/juliomartinpavo11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Segovia acogió el día de Navidad, su tradicional Carrera del Pavo, una prueba deportiva en la que los corredores compiten con bicicletas sin cadena y que en las últimas ediciones ha congregado a casi un centenar de participantes, entre ellos el exciclista Perico Delgado. La prueba de este año, rendia homenaje al ciclista segoviano Iván Melero Coco&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La Carrera estuvo organizada por el Club Ciclista 53x13 y contaba con la colaboración del Instituto Municipal de Deportes así como de empresas privadas amigas del Club. El recorrido, fue el habitual de todos los años con medio kilómetro, que partia de la plaza de Díaz Sanz y transcurrirá por la calle Teodosio El Grande, la plaza del Azoguejo, la calle Cervantes, la Casa de los Picos, la calle Obispo Gandasegui, Conde Gazzola di Loretto para terminar en la plaza del Seminario.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Julio Martín, que participaba por primera vez en la prueba, fue el ganador final. Esta ha sido la más emocionante de los últimos años por la igualdad en los metros finales.    El ganador obtuvo el mejor tiempo de los cuatro corredores que lograron llegar a la meta. Alfonso Martín y Miguel Ángel Martín completaron el podio. Un pavo, un pollo y un pato fueron los premios para los tres mejores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/media/set/?set=a.299425853434369.68237.100001008709051&amp;amp;type=1&amp;amp;l=5f0910f1cc"&gt;Fotos de la 76ª Edición (click aqui)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7571555644337212596?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7571555644337212596/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/julio-martin-gana-la-76-carrera-del.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7571555644337212596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7571555644337212596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/julio-martin-gana-la-76-carrera-del.html' title='JULIO MARTIN GANA LA 76 CARRERA DEL PAVO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-h7jL38dmPA4/TvgTMODo0nI/AAAAAAAAFrM/-lCXPTc2s4M/s72-c/juliomartinpavo11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-9099147479818485217</id><published>2011-12-23T07:05:00.002+01:00</published><updated>2011-12-23T07:07:13.970+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='caja rural'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipacion'/><title type='text'>PRESENTACION DEL CAJA RURAL</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-msPer2SXsB8/TvQZ--qkSYI/AAAAAAAAFq0/JaovrOriIrk/s1600/prescajarural2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://4.bp.blogspot.com/-msPer2SXsB8/TvQZ--qkSYI/AAAAAAAAFq0/JaovrOriIrk/prescajarural2012.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Ayer el &lt;a href="http://equipociclistacajarural.blogspot.com/"&gt;equipo ciclista Caja Rural&lt;/a&gt; presento sunueva sede y su nuevo maillot de cara a la temporada 2012. La nueva sede física del Caja Rural va a estar situada enPamplona, en la calle Padre Calatayud 6, y contará con un horario de atenciónal público similar al de un comercio y en donde se podrán adquirir lasequipaciones y materiales que el Team Caja Rural va a utilizar en 2012. Además,se ha aprovechado la ocasión para presentar la nueva imagen y el nuevo maillotpara el año que viene.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Al acto han asistido por parte del Caja Rural, FlorenEsquisabel (Presidente), Mikel Azparren (Manager), Eugenio Goikoetxea (Directordeportivo), Mikel Gaztañaga (Auxiliar) y los ciclistas Javier Aramendia, IgorRomero, Aitor Galdos, Gari Bravo, Yelko Gómez, Alexander Ryabkin y FabricioFerrari. Por parte de Caja Rural también han asistido Ricardo Goñi y Felix, quehan estado acompañados por Daniel Clavero, de Spiuk, y Juan Sabate, de Inverse.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mikel Azparren ha comentado la “importancia que tiene paraun equipo ciclista poder contar con una sede física, donde poder llegar a másgente y poderles atender e informar de lo que estimen oportuno. Tanto el equipocomo el patrocinador, Caja Rural, están trabajando para ir creciendo pasito apasito y así poder consolidarnos en el pelotón profesional. Hay que agradecerla apuesta de Caja Rural por el deporte, tanto profesional como de formación,confiamos desde el equipo en devolverles esa confianza con creces. Es nuestroanhelo poder estar en la salida en la Vuelta España, por la importancia de lacarrera, por lo que significa para muchos personalmente y porque sale desdeaquí, de Pamplona, de nuestra casa”. Así mismo ha añadido “que el equipo estátrabajando duro para poder afrontar las pruebas más importantes del calendariocon garantías. La Vuelta al País Vasco es una carrera especial también paranosotros, y esperamos poder hacer una buena carrera”. Respecto al nuevo maillotha asegurado que “está entusiasmando a todos los que lo ven, los corredoresenseguida han quedado cautivados, y la gente que lo va viendo se quedaprendada. Esperemos que el acierto en el diseño haga que se vea aun más elmaillot en carrera, que la gente nos busque en el pelotón y nos encuentre, yporque no, que el verde llegue a la meta con los brazos en alto”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rulO_YlD3NE/TvQaGj4Gh5I/AAAAAAAAFrA/Rx8w_iHfX90/s1600/prescajarural2012maillot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-rulO_YlD3NE/TvQaGj4Gh5I/AAAAAAAAFrA/Rx8w_iHfX90/prescajarural2012maillot.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Floren Esquisabel por su parte ha recalcado “lo vistoso yelegante del nuevo maillot”, y ha deseado que el 2012 sea un buen año paratodos y en especial para el Caja Rural. El maillot que lucirá el Caja Rural cuenta con variasmodificaciones. El nuevo diseño cuenta con el absoluto dominio del color verdeen el maillot, buscando ser identificados con ese color, además se incluye unacaja blanca en el pecho destacando el nombre de Caja Rural y evocando a lagloriosa época de los años 80. El culote será en su mayoría negro, evocandotambién esa época.&amp;nbsp; Se recupera tambiénel color amarillo con unos ribetes en cuello mangas y culote que estilizan lafigura del ciclista y la dan una nota de color. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-9099147479818485217?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/9099147479818485217/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/presentacion-del-caja-rural.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/9099147479818485217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/9099147479818485217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/presentacion-del-caja-rural.html' title='PRESENTACION DEL CAJA RURAL'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-msPer2SXsB8/TvQZ--qkSYI/AAAAAAAAFq0/JaovrOriIrk/s72-c/prescajarural2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3437995870617497590</id><published>2011-12-22T13:19:00.002+01:00</published><updated>2012-01-12T07:37:50.731+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chema arguedas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='web'/><title type='text'>CHEMA ARGUEDAS ESTRENA WEB</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9YLikrgH1_E/Tw5_rCzm1lI/AAAAAAAAF1Q/mpi9lrSkJaA/s1600/chemaargeudas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-9YLikrgH1_E/Tw5_rCzm1lI/AAAAAAAAF1Q/mpi9lrSkJaA/chemaargeudas.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.chemaarguedas.com/"&gt;Chema Arguedas&lt;/a&gt;, despues de más de tres años colaborando y escribiendo para diversas revistas, blogs y demás medios de comunicación, ha decidido tener su propio espacion en la red. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta página encontraréis toda la información sobre quién es, que hace y que pretende transmitir. Chema ha buscado un diseño de website sencillo e intuitivo, estará dividida en dos secciones: Preparación y Nutrición, en el que cualquier visistante pueda navegar sin dificultades y donde se pyedan encontrar rápidamente todos los temas y contenidos sobre los que trate. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además en la sección de Actualidad, nos mantendrá informados de su vida y milagros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Animo en tu nueva aventura Chema y que tu website se llene de visitas, consultas y buena informacion.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un abrazo. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3437995870617497590?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3437995870617497590/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/chema-arguedas-estrena-web.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3437995870617497590'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3437995870617497590'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/chema-arguedas-estrena-web.html' title='CHEMA ARGUEDAS ESTRENA WEB'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9YLikrgH1_E/Tw5_rCzm1lI/AAAAAAAAF1Q/mpi9lrSkJaA/s72-c/chemaargeudas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8085162678103135285</id><published>2011-12-22T08:09:00.000+01:00</published><updated>2011-12-22T08:09:13.698+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='matxin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipos'/><title type='text'>MATXIN: "YA ES IMPOSIBLE SACAR EL EQUIPO"</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--qY5HAcECBg/TvLXedfqG8I/AAAAAAAAFqc/eem_wDqE9us/s1600/matxinstagereview.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/--qY5HAcECBg/TvLXedfqG8I/AAAAAAAAFqc/eem_wDqE9us/matxinstagereview.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Matxin cerró ayer de forma definitiva las puertas a la posibilidad de encontrar un patrocinador con el que mantener su estructura en la temporada 2012. El unico sponsor que podia hacer que el equipo siguiera adelante (La OID 'Organización impulsora de Discapacitados'), rechazo definitivamente la propuesta. "En vista de esta situación, ha quedado claro que no había posibilidad de seguir adelante". "En las fechas en las que nos encontramos ya es inviable, aunque no me resigno y seguiré buscando algo para el futuro. Me pongo ahora mismo a trabajar de cara a 2013", declaró Matxin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora que ya no hay nada que hacer de cara a 2012, el mayor problema es la situación de algunos corredores, Juanjo Cobo tiene mas que "seguro" que correrá en el Movistar, como David de la Fuente y David Blanco que tenían contrato firmado y ahora mismo no tienen ofertas puesto que practicamente todos los equipos tienen cerradas sus plantillas para la proxima temporada. Tampoco debemos olvidarnos de toda la gente que trabaja para el equipo... auxiliares, mecanicos, etc...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora, el objetivo, es intentar colocar a los corredores que todavía tienen contrato. "Lo siento por toda mi gente, pero saben que he hecho todo lo que he podido, mucho más que si sólo hubiera buscado para mí", explicaba Matxin. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De lo que no cabe duda, es que Matxin, con su forma positiva de ver la vida, esta ya trabajando para tener un patrocinador de garantias de cara a la temporada 2013. "Sabíamos que no era fácil, pero soy el tío más optimista del mundo y lo he intentado hasta el último momento. Hemos estado cerca de muchas cosas, pero por las circunstancias económicas en las que nos encontramos, ha sido imposible. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pelotón español pierde otro equipo más, uno de los más grandes . Uno de los grandes: nada más y nada menos que el del ganador de la Vuelta a España.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8085162678103135285?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8085162678103135285/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/matxin-ya-es-imposible-sacar-el-equipo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8085162678103135285'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8085162678103135285'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/matxin-ya-es-imposible-sacar-el-equipo.html' title='MATXIN: &quot;YA ES IMPOSIBLE SACAR EL EQUIPO&quot;'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/--qY5HAcECBg/TvLXedfqG8I/AAAAAAAAFqc/eem_wDqE9us/s72-c/matxinstagereview.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4902625199893427198</id><published>2011-12-19T07:13:00.000+01:00</published><updated>2011-12-19T07:13:27.891+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='revistas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo a fondo'/><title type='text'>EL Nº 326 DE CICLISMO A FONDO YA ESTA EN EL KIOSKO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lMzYM8tRNVQ/Tu7VrPyMyOI/AAAAAAAAFps/qu7ePFB3W-k/s1600/caf326.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-lMzYM8tRNVQ/Tu7VrPyMyOI/AAAAAAAAFps/qu7ePFB3W-k/s400/caf326.jpg" width="295" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;CAF.&lt;/span&gt; Despedimos 2011 con nuevo número de CAF. Aprovechando que llegan las fiestas es el momento de echar un vistazo al Bazar de Navidad, lleno de ideas para regalar a tus seres queridos. De descubrir cómo es y lo que piensa el ganador de la Vuelta a España, Juanjo Cobo, el Bisonte entrevistado en sus dominios de La Pesa. Esta revista trae además un extra especialmente práctico: un desplegable Especial Mecánica lleno de consejos para que tú mismo puedas revisar y reparar tu bici. Ya no tendrás excusa para no atreverte con esa operación que tu flaca te está pidiendo a gritos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De bicicletas y material también va bien servido el número de enero. Aprovecha para conocer en la Gran Prueba la Pinarello Dogma2, la evolución del modelo que fue elegido por los lectores como Bici del Año, con un colaborador ilustre para la ocasión: Pablo Lastras, que exprime la Dogma2 en las mejores carreras del mundo. Pero hay más: La Panarae Ainielle 1.3, novedad autóctona, y la Trek Madone 3.1, ambas a un precio asequible para que comiences 2012 con nueva bicicleta. En el apartado de preparación física, Chema Arguedas te ayuda a controlar la carga de entrenamiento para hacerlo más efectivo. No falta el listado de ganadores del Circuito de Cicloturismo de CAF, un amplio resumen de la Vuelta a Maspalomas y toda la actualidad cicloturista. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para los enamorados del barro, los reportajes del Ciclocross Internacional de Igorre, válido para la Copa del Mundo, y el resumen final de la Copa de España. David González repasa en la sección de ciclismo aficionado toda una vida dedicada a la bicicleta, la del gran Nemesio Jiménez. El patrocinio de Caja Rural del equipo F.C. Tolosa femenino, el perfil del presidente de la RFEC, Juan Carlos Castaño, y un espectacular póster de Peter Sagan ponen la guinda a una revista repleta de contenidos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="259" src="http://www.youtube.com/embed/84LDP2Q5fAQ" width="450"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4902625199893427198?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4902625199893427198/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/el-n-326-de-ciclismo-fondo-ya-esta-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4902625199893427198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4902625199893427198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/el-n-326-de-ciclismo-fondo-ya-esta-en.html' title='EL Nº 326 DE CICLISMO A FONDO YA ESTA EN EL KIOSKO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-lMzYM8tRNVQ/Tu7VrPyMyOI/AAAAAAAAFps/qu7ePFB3W-k/s72-c/caf326.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8285535476028900927</id><published>2011-12-19T07:08:00.001+01:00</published><updated>2011-12-19T07:08:44.369+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hernandez'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='copa de madrid'/><title type='text'>CARLOS HERNANDEZ CAMPEON DE MADRID DE CICLOCROSS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eqeMk2s2Hj0/Tu7UeQfF73I/AAAAAAAAFpk/dqoDnjfU_lo/s1600/chernandez11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-eqeMk2s2Hj0/Tu7UeQfF73I/AAAAAAAAFpk/dqoDnjfU_lo/chernandez11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;F.M.C.&lt;/span&gt; El corredor madrileño, Carlos Hernández, se ha impuesto como vencedor absoluto del VI ciclocross Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz, prueba que ha decidido los maillots de Campeón de Madrid y la clasificación general de la Copa Comunidad de Madrid-Líder de ciclocross. El ciclista de Movistar, Fran Ventoso, ha finalizado segundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Ha sido una carrera dura, pero me he encontrado muy bien. Veo que esta temporada mi preparación ha ido en progresión y según van pasando los días me voy encontrando mejor”, ha manifestado Hernández, quien matizó que “el objetivo de la temporada, además del Campeonato y Copa de Madrid, es mejorar el sétimo puesto del Campeonato de España del año pasado”. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los nuevos Campeones de Madrid de ciclocross 2011 son Carlos Hernández (EnBici) en la categoría Élite, Ismael Félix Barba (EnBici) en Sub-23, María Calleja (Bicicletas Salchi) en Féminas Élite, Víctor Aguado (EnBici) en Junior, Diego Sevilla (EnBici) en cadetes, Lidia Lilián Barba (Bicicletas Salchi) en Féminas Cadete, Marta García (Mammoth-Ibiza) en Féminas Junior, Carlos Luengo (Calmera-Trek) en Máster-30, Julián Adrada (Jesús Yuste Renovables) en Máster-40, Enrique Aguado (EnBici) en Máster-50 y Miguel Ángel Gavilán (Ciclos Corredor) en Máster-60.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los ganadores de la Copa Comunidad de Madrid-Lider de Ciclocross 2011 son Carlos Hernández (EnBici) en la categoría Élite, José María Cristóbal (Rotor-Spiuk-Crossbiker) en Sub-23, María Calleja (Bicicletas Salchi) en Féminas Élite, Víctor Aguado (EnBici) en Junior, Diego Sevilla (EnBici) en cadetes, Lidia Lilián Barba (Bicicletas Salchi) en Féminas Cadete, Cristina Puertas (Bicicletas Salchi) en Féminas Junior, Jacob Frontelo (Ciclos Ébora) en Sénior, Daniel Lorca (Bicicletas Pina) en Máster-30, Julián Adrada (Jesús Yuste Renovables) en Máster-40, Enrique Aguado (EnBici) en Máster-50 y Miguel Ángel Gavilán (Ciclos Corredor) en Máster-60.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Elite y Sub-23: Hacia el mediodía se dio la salida a los corredores Sub-23, Élite y Élite-UCI, estando entre los favoritos al triunfo, el ciclista profesional y ganador de una etapa en el último Giro de Italia, Fran Ventoso (Movistar). Tras una salida muy explosiva para corredores de potencia, el primero en pasar a la campa fue Ventoso, que en la segunda vuelta ya distanciaba a sus más inmediatos perseguidores, Carlos Hernández e Ismael Félix Barba, en 10 segundos. Los corredores de EnBici no desistieron y en la tercera vuelta conectaron con el corredor cántabro. Mientras, por detrás, seguían a medio minuto, Jorge Cantalicio (Arroyomolinos), Diego Martínez (EnBici), José María Cristóbal (Rotor-Spiuk-Crossbiker) y Jorge Rodríguez (Stecchino), entre otros. Los tres de cabeza rodaron juntos, no sin los continuos ataques de los corredores de EnBici al ciclista de Movistar. A falta de 4 vueltas para el final, Hernández realizó una vuelta muy rápida y consiguió distanciarse de sus adversarios, consiguiendo el triunfo final con 50 segundos de renta sobre Ventoso y Barba, acabando el corredor de EnBici como primer ciclista sub-23. El podio Élite lo completó Diego Martínez (EnBici) y el de sub-23, José María Cristóbal y Alexis Chica (Rotor-Spiuk-Crossbiker).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Féminas: En la prueba de Féminas Élite la ganadora fue María Calleja, por delante de Rocío Simaes (Bicicletas Salchi). En Féminas Junior volvió a ganar Marta García (Mammoth-Ibiza), por delante de Cristina Puertas (Bicicletas Salchi); y en Féminas Cadetes se volvió a imponer Lidia Lilián Barba, por delante de Natalia Padial (CC Torrejón).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cadetes, Junior y Máster: En cadetes el corredor más rápido fue, de nuevo, Diego Sevilla (EnBici), seguido por los corredores de Bike Ciem, Juan Pedro Ruiz y Sergio Sierra. El corredor del equipo EnBici, Víctor Aguado, se impuso por delante de Mario Villanueva (Bicicletas Morenito) y Diego Sánchez (Diego Sánchez) en la prueba de junior. En Máster-30 se impuso Daniel Lorca (Bicicletas Pina), por delante de Carlos Luengo (Calmera-Trek) y Francisco Galán (EnBici). En Master-40 ganó Julián Adrada, por delante de Carlos Esteban (Félix Pérez) y Marcelo Adán (Stecchino MTB). En Máster-50 volvió a ganar Enrique Aguado, por delante de Antonio Matamoros (Bicicletas Salchi) y Alonso López (EnBici). Y en Máster-60 la victoria fue para Miguel Ángel Gavilán (Ciclos Corredor), seguido por José Simaes (Bicicletas Salchi) y Antonio Araque (Bicicletas Esteve).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Escuelas: En las pruebas de escuelas los podios los integraron, en categorías femeninas, Lucía Martínez (CC Torrejón) en Promesas A; Ania Horcajada (CC Torrejón) y Ana Marín (CC Torrejón) en Promesas B; Carolina Esteban (Mammoth), Nadia Lozano (Bikes Ciem) y Sofía Barriguete (Bike Ciem) en Alevín; y Rosalía Ortiz (Fuenlabrada) y Dolores Gómez (Cedena), en Infantil. Las pruebas masculinas las coparon Nicolás Fernández, Sergio Gonzalo (Cedena) y Héctor Soler (CC Torrejón) en la categoría de Promesas A; Mateo Barriguete (Bikes Ciem), Mario García (CC Torrejón) y Daniel Román (CC Torrejón), en Promesas B; Gabriel Ochando (CC de los Reyes), Marcos Aranega (Velilla de San Antonio) y Aarón Cordero (Bikes Ciem) en Alevín; y Daniel Lorca (Keway), Raúl Bustillo (Cedena) y Gabriel Cordero (Bikes Ciem) en infantil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la entrega de premios se entregó un ramo de flores a Iván García en memoria de su padre, José García Durán, uno de los primeros corredores madrileños que representó a España en un Mundial de ciclocross. Los maillots de líder fueron entregados por Avelino Menéndez, Concejal del Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz; Raúl Yusta, Director de Deportes y Juventud del Ayuntamiento de Torrejón; Mario García, presidente del Club Ciclista Torrejón; Miguel Fernández, Director Comercial de Lider en Madrid; y Carlos Gómez, responsable de la Comisión de Ciclocross de la Federación Madrileña de Ciclismo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8285535476028900927?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8285535476028900927/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/carlos-hernandez-campeon-de-madrid-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8285535476028900927'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8285535476028900927'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/carlos-hernandez-campeon-de-madrid-de.html' title='CARLOS HERNANDEZ CAMPEON DE MADRID DE CICLOCROSS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-eqeMk2s2Hj0/Tu7UeQfF73I/AAAAAAAAFpk/dqoDnjfU_lo/s72-c/chernandez11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-859918996170527140</id><published>2011-12-16T07:15:00.000+01:00</published><updated>2011-12-16T07:15:04.585+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrevista'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='luis angel mate'/><title type='text'>ENTREVISTA A LUIS A. MATE (la simpatia del COFIDIS)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ShO2iPgmCdY/TurhfULVlcI/AAAAAAAAFpU/01i9LY7O1W4/s1600/019+-+Control+de+firma+Volta.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ShO2iPgmCdY/TurhfULVlcI/AAAAAAAAFpU/01i9LY7O1W4/019+-+Control+de+firma+Volta.JPG" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hoy entrevistamos a...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre: &lt;a href="http://www.luisangelmate.com/es/"&gt;&lt;b&gt;Luis Angel Mate Mardones&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apodo: &lt;b&gt;muchos depende del lugar (el lince andaluz)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lugar y fecha nacimiento: &lt;b&gt;Marbella - 23/03/1984&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una comida: &lt;b&gt;cualquiera de mi abuela&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una bebida: &lt;b&gt;agua&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy te toca cocinar, que preparas? &lt;b&gt;Me toca cocinar todos los días, de todo! &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una película: &lt;b&gt;no soy muy cinefilo, pero "la vida es bella"&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que te llevarías a una isla desierta: &lt;b&gt;compañía femenina para proquear! Jejejeje&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El último libro que has leído: &lt;b&gt;Éxodo de Leon Uris&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La última película que has visto: &lt;b&gt;La zona gris, muy dura pero un peliculon&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un personaje histórico: &lt;b&gt;mi padre, para mi es histórico. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En qué época te hubiera gustado vivir?: &lt;b&gt;en la prehistoria&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sitio para vivir?: &lt;b&gt;mi casa &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que música escuchas habitualmente?: &lt;b&gt;flamenco &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo quemas te gusta de ti?: &lt;b&gt;mi familia&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que menos te gusta de ti?: &lt;b&gt;me gusta todo!!&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una virtud?: &lt;b&gt;mis amigos&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un defecto?: &lt;b&gt;desorganizado &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sueño cumplido: &lt;b&gt;hacer de mi pasión mi forma de vida&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sueño por cumplir: &lt;b&gt;ser feliz y hacer feliz a las personas que me rodean.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que te da miedo?: &lt;b&gt;perder alguno de mis seres queridos &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un deporte: &lt;b&gt;el ciclismo&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un deportista: &lt;b&gt;Miguel Indurain&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Satisfecho con tu aventura en Cofidis? &lt;b&gt;Mucho, es una etapa muy importante en mi carrera deportiva y estoy muy satisfecho de ella.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como ves actialmente el ciclismo profesional? &lt;b&gt;Mal, a pesar de tener los mejores ciclistas del mundo no hay patrocinadores, ni equipos, ni carreras, ni cantera. No sabemos vendernos y estamos pasando por un momento paupérrimo. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como ves a Matxin, tras la desaparcion del GEOX?: &lt;b&gt;pues supongo que luchando para poder conseguir un patrocinador que permita continuar con el proyecto.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchas gracias por tu tiempo y gracias por tu simpatia...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-EiJX5bVCmqI/Turhogi863I/AAAAAAAAFpc/M-K-BkwLzE8/s1600/conmate.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="330" src="http://3.bp.blogspot.com/-EiJX5bVCmqI/Turhogi863I/AAAAAAAAFpc/M-K-BkwLzE8/conmate.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-859918996170527140?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/859918996170527140/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/entrevista-luis-mate-la-simpatia-del.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/859918996170527140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/859918996170527140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/entrevista-luis-mate-la-simpatia-del.html' title='ENTREVISTA A LUIS A. MATE (la simpatia del COFIDIS)'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ShO2iPgmCdY/TurhfULVlcI/AAAAAAAAFpU/01i9LY7O1W4/s72-c/019+-+Control+de+firma+Volta.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-476407638650677502</id><published>2011-12-15T07:09:00.000+01:00</published><updated>2011-12-15T07:09:09.022+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='identityessence'/><title type='text'>PULSERAS DE IDENTIFICACION PARA DEPORTISTAS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-LPHVtFJyC7w/TumOqPpLSRI/AAAAAAAAFpM/FdIS4o8vMPk/s1600/identityessence.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-LPHVtFJyC7w/TumOqPpLSRI/AAAAAAAAFpM/FdIS4o8vMPk/identityessence.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los deportistas, hagas surf, montes en bici, corras maratones o triatlones, deberíamos ir siempre identificados, con el teléfono de persona de contacto o nuestro grupo sanguíneo fácilmente accesible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con esta pulsera, que dispone de todos tus datos grabados mediante láser de alta frecuencia sobre un soporte de silicona para garantizar la máxima durabilidad, podemos transportar en nuestra muñeca de toda la información (puedes hacer hasta 3 líneas de texto y añadir posibles alergias o si llevas marcapasos), con sólo 8 gramos de peso. Cuesta 20 € y una parte se destina a la ONG Save the Children. Hay tres tamaños de pulseras (niños, mujer y hombre) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para adquirirla ponte en contacto con &lt;a href="http://www.identityessence.com/"&gt;www.identityessence.com&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-476407638650677502?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/476407638650677502/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/pulseras-de-identificacion-para.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/476407638650677502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/476407638650677502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/pulseras-de-identificacion-para.html' title='PULSERAS DE IDENTIFICACION PARA DEPORTISTAS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-LPHVtFJyC7w/TumOqPpLSRI/AAAAAAAAFpM/FdIS4o8vMPk/s72-c/identityessence.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8507432241551289430</id><published>2011-12-13T07:22:00.000+01:00</published><updated>2011-12-13T07:22:42.891+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='katusha'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='menchov'/><title type='text'>MENCHOV FIRMA POR EL KATUSHA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3zC9VOmhLCc/TububqVZQnI/AAAAAAAAFo0/ktffj-Gif2g/s1600/menchovgiro11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-3zC9VOmhLCc/TububqVZQnI/AAAAAAAAFo0/ktffj-Gif2g/menchovgiro11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Denis Menchov... un tipo con "estrella", firmo ayer por el &lt;a href="http://www.katushateam.com/2011/eng/main.php"&gt;Katusha Team&lt;/a&gt; para la temporada 2012. Este fichaje se produce tras la definitiva desaparacion del GEOX-TMC de Matxin y que dejaba al ruso sin posibilidades de competir el proximo año. Menchov se mostró "encantado" con este fichaje. "He estado deseando esto durante mucho tiempo, y lo veía como el paso correcto para mí y para mi carrera". "Agradezco mucho lo que Igor Makarov está haciendo por el ciclismo ruso. Por mi parte, me gustaría contribuir todo lo que pueda al proyecto y para que Rusia continúa en sus posiciones líderes en el mundo deportivo", añadió el ciclista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La formación rusa cree que esta contratación "es un paso lógico" de cara a la reunir a los mejores corredores del país "en una estructura", según indicó Igor Makarov, presidente de la Federación Rusa. "Considero esta cuestión como una de las necesarias condiciones para el desarrollo exitoso del ciclismo de Rusia y para ampliar nuestro prestigio internacional. Estoy sinceramente feliz de que a partir de 2012 Menchov se una al Katusha y al Proyecto Ciclista Ruso Global, y creo con fuerza que mostrará grandes resultados en la próxima campaña", señaló el dirigente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora con 33 años, Menchov, tiene una buena oportunidad, dentro de una gran estrucutura, de poder ganar grandes cosas en la temporada que comienza en pocos días. Aparte de sus triunfos absolutos en las pruebas grandes, tiene en su palmarés siete triunfos de etapa: 4 en la Vuelta, 2 en el Giro y 1 en el Tour, además de haber conseguido el triunfo final en La Vuelta (2005 y 2007) y El Giro (2009), quedando tercero en dos ocasiones en el Tour de Francia (2008 y 2010).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8507432241551289430?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8507432241551289430/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/menchov-firma-por-el-katusha.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8507432241551289430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8507432241551289430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/menchov-firma-por-el-katusha.html' title='MENCHOV FIRMA POR EL KATUSHA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-3zC9VOmhLCc/TububqVZQnI/AAAAAAAAFo0/ktffj-Gif2g/s72-c/menchovgiro11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3512866573606142935</id><published>2011-12-12T07:12:00.001+01:00</published><updated>2011-12-12T07:14:15.297+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='oscar vicente'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrevista'/><title type='text'>ENTREVISTA A OSCAR VICENTE (triatleta)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9P4pfgo5PuA/TuWbP-K5exI/AAAAAAAAFos/7S4HCJpQUdU/s1600/Oscar_Ginebra_16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-9P4pfgo5PuA/TuWbP-K5exI/AAAAAAAAFos/7S4HCJpQUdU/Oscar_Ginebra_16.JPG" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Hoy entrevistamos a...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre: &lt;a href="http://www.oscar-vicente.com/"&gt;&lt;b&gt;Oscar Vicente Rodriguez&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apodo: &lt;b&gt;Vicente&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Lugar y fecha nacimiento: &lt;b&gt;02/05/1990 O Rosal&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una comida: &lt;b&gt;Pasta &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una bebida: &lt;b&gt;Coca cola&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy te toca cocinar, que preparas? &lt;b&gt;Lasaña de verduras&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una película: &lt;b&gt;¨El señor de la guerra¨&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que te llevarías a una isla desierta: &lt;b&gt;Un mechero, por que intentar hacer fuego con dos palos lo veo complicado&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El último libro que has leído: &lt;b&gt;Los Pilares de la Tierra&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La última película que has visto: &lt;b&gt;Asesinos de élite&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un personaje histórico: &lt;b&gt;Abraham Lincoln&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En qué época te hubiera gustado vivir? &lt;b&gt;Época Victoriana S XIX&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un lugar para vivir:? &lt;b&gt;USA&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que música escuchas habitualmente?: &lt;b&gt;Rock y Heavy metal&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo quemas te gusta de ti?: &lt;b&gt;Ambición&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que menos te gusta de ti?:  &lt;b&gt;A veces soy un poco terco&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una virtud?: &lt;b&gt;Perfeccionismo&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un defecto?:  &lt;b&gt;Impuntualidad&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sueño cumplido: &lt;b&gt;Hacer lo que me gusta entrenar y estudiar&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sueño por cumplir: &lt;b&gt;Ir a unos JJOO&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que te da miedo?: &lt;b&gt;Las lesiones, que te privan de hacer lo que te gusta.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un deporte: &lt;b&gt;Triatlón&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un deportista: &lt;b&gt;Javier Gómez Noya&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Satisfecho con tus nuevos proyectos? &lt;b&gt;Sí la verdad no tengo queja, espero entre este año y el siguiente poder terminar la universidad, y posteriormente dedicarle unos años más en serio al deporte. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como ves el triatlon actualmente?: &lt;b&gt;Es un deporte que está creciendo rapidamente, a la vez aún es una disciplina joven en nuestro país pero con muchos adeptos, por lo que poco a poco se irá haciendo sitio en los medios. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que esperas de tu "nueva" temporada? &lt;b&gt;En primer lugar poder disfrutar competiendo y entrenando, que las lesiones respeten a uno y los resultados que tengan que venir vendrán si las cosas se han hecho bien.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hechas algo de menos en el triatlon profesional? &lt;b&gt;Quizás mayor repercusión mediática, lo que conllevaría a mejores premios y mejores organizaciones. Aún así creo que el circuito mundial de pruebas ITU está muy bien planteado y funciona a la perfección. En lo que se refiere a Ironman, como prueba y franquicia privada creo que es el ejemplo a seguir, ya que tiene mucha más visión en los medios que las pruebas ITU.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como ves al resto de triatletas olimpicos de cara a Londres 2012:? &lt;b&gt;El ciclo olímpico de Londres está siendo muy apretado, en España quitando Javier Gómez el resto de aspirantes a la plaza olímpica todos tienen opciones, por lo que este año desde las primeras competiciones va a ser un auténtica guerra, esto tiene su connotación positiva ya que significativa que como país tenemos tres plazas y hay varios aspirantes a ellas, lo que ensalza el nivel del triatlón en España. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para terminar… algo que quieras decir, expláyate, en mi blog cabe todo lo que quieras decir: &lt;b&gt;Para terminar me gustaría dar las gracias a toda la gente que me apoya, tampoco me quiero olvidar de los patrocinadores: Globulonero, USK Team, Rotor, Hed, Sailfish, Compressport, Trasgalaica y especialmente Javier que siempre que lo necesito, no duda en echarme una mano con la web, a veces al cuello por que la lio pero es un crak. &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gracias Oscar por un rato de tu tiempo... y esperamos verte a tope esta temporada.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3512866573606142935?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3512866573606142935/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/entrevista-oscar-vicente-triatleta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3512866573606142935'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3512866573606142935'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/entrevista-oscar-vicente-triatleta.html' title='ENTREVISTA A OSCAR VICENTE (triatleta)'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-9P4pfgo5PuA/TuWbP-K5exI/AAAAAAAAFos/7S4HCJpQUdU/s72-c/Oscar_Ginebra_16.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8408788756227222079</id><published>2011-12-12T07:03:00.001+01:00</published><updated>2011-12-12T07:05:39.598+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='quebrantahuesos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='octagon'/><title type='text'>LA NUEVA QUEBRANTAHUESOS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_3xTTNDmJ9U/Tths04uhNsI/AAAAAAAAFlI/cfQWfMp-RgM/s1600/qh.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="275" src="http://1.bp.blogspot.com/-_3xTTNDmJ9U/Tths04uhNsI/AAAAAAAAFlI/cfQWfMp-RgM/s320/qh.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;DAVID SUAREZ (ARUEDA).&lt;/span&gt; Acaba de ponerse en marcha el plazo de preinscripción para la edición 2012 de la marcha cicloturista Quebrantahuesos. Como ya publicamos en Arueda.com, la principal novedad de este año es que la preinscripción tiene un coste de 4€. Esa cantidad no se devuelve al usuario en caso de que finalmente no obtenga plaza y tampoco se descuenta del importe final de la inscripción: 35€ (con licencia), 45€ (sin licencia). Con esto, el importe de la marcha se situaría en 39-49€, a lo que habría que añadir los 5€ de la fianza del chip de cronometraje.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En nuestra web ya nos han llegado quejas por esta cuota obligatoria. Algunas de ellas llenas de indignación. Desde la organización nos han justificado la cuota para evitar fraudes –dicen que eran masivos–, sobre todo de gente que usaba diferentes identidades para conseguir una plaza. Conviene recordar que la de 2012 será la primera edición que la QH se organice a través de Octagon, una empresa privada especializada en eventos deportivos.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sabido esto, las críticas a la organización arrecian echándoles en cara su ánimo de lucro. "Negocio puro y duro", dicen muchos, "sólo quieren hacer caja", dicen otros. Lo curioso es que estas quejas tienen siempre un fundamento de desagravio, como si la QH fuera un derecho adquirido de todo cicloturista que se precie e inalienable a esa condición. Se apela a una especie de romanticismo, de espíritu de lo colectivo, para quejarse de que “nos han robado la QH”, por ejemplo. Pero esto no es razonable…&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La Quebrantahuesos no es una marcha pública, ni colectiva y por supuesto no es un derecho inalienable de los cicloturistas. Es una marcha más, simplemente. Sin duda alguna, una marcha más, pero muy especial y que congrega a diez mil ciclistas más acompañantes año tras año y que, hasta la fecha, no se le ve límite a ese crecimiento. Pero esas virtudes, ese tirón de la QH, es un mérito generado por la propia organización, quizás intencionado, quizás no; pero ellos se lo han ganado. Si ahora han querido asociarse a una empresa privada para explotar una marca –la "QH"– cuyo prestigio han generado ellos mismos, yo no veo motivo para la crítica. De hecho, me extraña que hayan tardado tantos años en dar este paso.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Obviamente, si una empresa privada ha querido entrar en la organización de la marcha es porque hay negocio. Que quieran incrementar sus ingresos me parece legítimo. Incluso si en el futuro aumentaran el precio de las inscripciones a 60 ó 80€, tampoco me parecería mal. La gente es libre de decidir si quiere o no ir, y participar en la QH no es algo obligatorio ni mucho menos un derecho adquirido. Marchas cicloturistas hay muchas por toda España y en otros países. Cada uno que escoja la que más le guste y la que le parezca más adecuada a sus intereses y posibilidades. No sé, por poner un ejemplo, me encantaría ir al próximo concierto de Bruce Springsteen en España pero si no me lo puedo permitir no iré y no veré motivos para indignarme por ello.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lo que sí habría que exigir es que el nivel de servicio de la Quebrantahuesos mejore en la medida en que se aumenta la cuota de inscripción. De momento, y a pesar de la mencionada tasa de 4€ por la preinscripción, parece que el interés por la QH no ha menguado... En poco más de 24h llevan ya bastante más de dos mil preinscritos…&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;¡Feliz Pedalada!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8408788756227222079?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8408788756227222079/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/la-nueva-quebrantahuesos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8408788756227222079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8408788756227222079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/la-nueva-quebrantahuesos.html' title='LA NUEVA QUEBRANTAHUESOS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-_3xTTNDmJ9U/Tths04uhNsI/AAAAAAAAFlI/cfQWfMp-RgM/s72-c/qh.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3979647688494888445</id><published>2011-12-09T11:27:00.001+01:00</published><updated>2011-12-09T11:32:56.987+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='revolucion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='aura'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bicicletas'/><title type='text'>BICICLETAS LUMINOSAS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VCgVSGtCSUg/TuHjIcn8ndI/AAAAAAAAFok/rnxjfC4pezs/s1600/proyectoaura.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-VCgVSGtCSUg/TuHjIcn8ndI/AAAAAAAAFok/rnxjfC4pezs/proyectoaura.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;ANTONIO CRUZ.&lt;/span&gt; Si dos círculos brillantes cruzan frente a usted en un crucero, en la oscuridad nocturna, puede que se trate de un ciclista. Estudiantes del segundo año de ingeniería de la Universidad de Carnegie Mellon, en Pittsburgh, Estados Unidos, ganaron el concurso internacional de diseño industrial Core 77 gracias a que inventaron un sistema para iluminar con potencia los aros de las llantas de bicicletas.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sistema se llama “Proyecto Aura” y consiste en colocar en las llantas de las bicicletas pequeñas lámpara del tipo LED de tres colores -rojo, verde y azul- las cuales, al girar  se combinan y generan una poderosa luz blanca, que permite mirar dos platos luminosos moviéndose a la par que los ciclistas. La luz se alimenta con electricidad generada por un pequeño dinamo que se mueve con la propia fuerza del pedaleo de los usuarios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jonathan Ota y Frier Ethan concibieron la idea el año pasado como estudiantes de segundo año de la Universidad Carnegie Mellon. Ambos son ciclistas ávidos  y comprendieron la necesidad de dar mayor visibilidad a los ciclistas por lo que se enfocaron a este objetivo dentro de un proyecto de diseño industrial&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Nos dimos cuenta de que los productos actuales iluminan a los ciclistas desde la parte delantera y trasera, pero hacen poco por el lado, esto eleva el riesgo  cuando un vehículo se aproxima a un ciclista en un crucero. Además, los equipos actuales de iluminación para bicicletas hacen poco para diferenciar a los ciclistas del resto del medio ambiente, especialmente en las ciudades donde existen decenas de estímulos que pueden provocar confusión visual”, explicó Jonathan Ota en un artículo publicado por la propia universidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de estas inquietudes nació el “Proyecto Aura”, que aprovecha la fuerza motriz del pedaleo y además hace que las luces cambien, desde un tono más rojizo hacia uno más blanco, dependiendo de la velocidad y el movimiento. “Queríamos hacer un buen producto que la gente quiera usar, y en el proceso de su uso, los hará más seguros”, dijo Ota.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para perseguir su idea, la pareja recibió un apoyo especial para estudiantes de pregrado, que consiste en pequeñas subvenciones de entre 500 y mil dólares entregadas por la Universidad Carnegie Mellon como apoyo a la investigación de pregrado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Este pequeño financiamiento hizo nuestro proyecto posible”, señaló Frier. “En el diseño siempre surgen ideas fantásticas, pero a medida que el proyecto se hace más complejo los estudiantes se ven limitados por la falta de financiamiento  perseguirlos. La SURG nos permitió explorar nuestra idea en la mayor medida”.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;center&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="253" mozallowfullscreen="" src="http://player.vimeo.com/video/23544972?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="450"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3979647688494888445?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3979647688494888445/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/bicicletas-luminosas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3979647688494888445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3979647688494888445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/bicicletas-luminosas.html' title='BICICLETAS LUMINOSAS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-VCgVSGtCSUg/TuHjIcn8ndI/AAAAAAAAFok/rnxjfC4pezs/s72-c/proyectoaura.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3485256823844557488</id><published>2011-12-09T07:01:00.001+01:00</published><updated>2011-12-09T07:03:42.832+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='el escorial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><title type='text'>III GP CICLOCROSS COPA COMUNIDAD DE MADRID</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TW-JGaARIZ8/TuGkoz5nVLI/AAAAAAAAFoc/UhGLlPe8VJY/s1600/gpescorial11.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-TW-JGaARIZ8/TuGkoz5nVLI/AAAAAAAAFoc/UhGLlPe8VJY/s400/gpescorial11.jpg" width="285" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;F.M.C.&lt;/span&gt; El municipio madrileño de El Escorial se volverá a llenar de ciclistas el próximo sábado, 10 de diciembre, con la disputa del III Gran Premio de Ciclocross Excelentísimo Ayuntamiento de El Escorial, que organizará el Club Ciclista Escurialense. La prueba, IV de la VII Copa de la Comunidad de Madrid-Líder de Ciclocross, dará comienzo a las 9:30 horas con la salida de los corredores Junior, Sénior, Master-30  y cadete masculino y femenino; y a las 12 se celebrará la última manga con los ciclistas sub-23, élite y élite-UCI. Se adjunta clasificación Copa Líder Comunidad de Madrid &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Los corredores tendrán que enfrentarse a un circuito de 3 kilómetros,  en el tradicional Parque de La Manguilla, en el que no faltarán los obstáculos como las escaleras o los tablones, ni tampoco el barro. Como novedad en la presente edición el sentido del recorrido será al contrario del año pasado. Entre los más de 250 corredores inscritos destacan los ciclistas profesionales Francisco Mancebo y Óscar Pujol, además de importantes corredores de ciclocross como Josep Nadal, Ismael Félix Barba o Carlos Hernández.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las inscripciones se pueden realizar hasta el jueves 8, a las 20 horas, en la página de la Federación Madrileña de Ciclismo.  Y el ciclocross continuará el fin de semana, en la Comunidad de Madrid, con la disputa de la última prueba de la Copa de España, en la localidad madrileña de Alcobendas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;Horario III GP El Escorial:&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• 9:30 horas: Junior, Máster 30, Sénior, Cadetes hombres y Cadetes féminas &lt;br /&gt; • 10:20 horas: Féminas Elite y Féminas Junior;&lt;br /&gt; • 10:25 horas: Máster 40, Máster 50 y Máster 60&lt;br /&gt; • 11:15 horas: Escuelas:   &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - Principiantes A y B&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - Alevines&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - Infantiles&lt;br /&gt; • 12:00 horas: Elite/Sub23&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3485256823844557488?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3485256823844557488/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/iii-gp-ciclocross-copa-comunidad-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3485256823844557488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3485256823844557488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/iii-gp-ciclocross-copa-comunidad-de.html' title='III GP CICLOCROSS COPA COMUNIDAD DE MADRID'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-TW-JGaARIZ8/TuGkoz5nVLI/AAAAAAAAFoc/UhGLlPe8VJY/s72-c/gpescorial11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-2263930882382313941</id><published>2011-12-05T07:11:00.001+01:00</published><updated>2011-12-05T07:25:51.238+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='igorre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kevin pauwels'/><title type='text'>KEVIN PAUWELS GANA EN IGORRE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5j6umEBKIQU/TtxjefHVTsI/AAAAAAAAFmE/Lnlf7s1kCyk/s1600/kevinpauwelsigorre11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-5j6umEBKIQU/TtxjefHVTsI/AAAAAAAAFmE/Lnlf7s1kCyk/s1600/kevinpauwelsigorre11.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Kevin Pauwels (Sunweb Revor), consolida su liderato en la Copa del Mundo, tras conseguir la victoria en Igorre, este fin de semana. Aunque Sven Nys (Landbowkrediet) dominó en los compases iniciales de la carrera, un pinchazo le relegaría, a la segunda posición y no pudo ya alcanzar a Pauwels, que fuen muy superior al final y le aventajo en 45 segundos, con otro belga, Tom Meeusen (Telenet Fidea), completando el podio. La sorpresa fue, Zdenek Stybar (Quickstep), el actual campeón del mundo, que solamente pudo ser quinto.De esta forma Pauwels suma 300 puntos en la general de la Copa del Mundo, frente a los 285 de Nys y los 250 de Stybar, de cara a la quinta prueba, que se disputará el 18 del presente mes en Namur (Bélgica).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De los participantes españoles, Egoitz Murgoitio (Grupo Hirumet Taldea) no logró su objetivo de mejorar su actuación del año pasado, y finalizó en el puesto 18, debido a las dos caídas en el tramo inicial que lastraron sus opciones de haber mejorado sus posición final. "No estoy contento. Esperaba mucho más de la prueba de hoy. El resultado no es malo en cuanto al puesto pero me ha faltado chispa desde el comienzo. Me he caído dos veces en la misma curva pero hoy no hay excusa posible. Intentaré recuperarme y coger esa chispa necesaria para estar delante", comento Murgoitio, que actualmente ocupa la vigésima posición en la general de la Copa del Mundo, con 98 puntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1HxqXUcncgk/TtxjiWm8auI/AAAAAAAAFmM/HCJWu7xS2Wc/s1600/KevinPauwels.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/-1HxqXUcncgk/TtxjiWm8auI/AAAAAAAAFmM/HCJWu7xS2Wc/s200/KevinPauwels.jpg" width="146" /&gt;&lt;/a&gt;Más meritoria fue la actuación de José Antonio Hermida, que en su primera competición internacional del año, fue capaz de terminar en el puesto 22, a 3:18 del vencedor. Javier Ruiz de Larrinaga (MMR-Spiuk) era vigésimo sexto y comentaba tras la prueba que “me he reencontrado un poco con las buenas sensaciones, aunque me noto aún con falta de confianza sobre la bici”. El cántabro Kevin Suárez y el alicantino Vicent Martínez han ganado con claridad en las pruebas junior y cadete, respectivamente. Olatz Odriozola (élite), Eider Merino (junior) y Arantza Dilla (cadete) se han impuesto en féminas, en una prueba que contó con la presencia del presidente de la RFEC, Juan Carlos Castaño, y del seleccionador nacional, José Luis De Santos.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-2263930882382313941?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/2263930882382313941/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/kevin-pauwels-gana-en-igorre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2263930882382313941'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2263930882382313941'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/kevin-pauwels-gana-en-igorre.html' title='KEVIN PAUWELS GANA EN IGORRE'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5j6umEBKIQU/TtxjefHVTsI/AAAAAAAAFmE/Lnlf7s1kCyk/s72-c/kevinpauwelsigorre11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6105389450786821653</id><published>2011-12-02T07:12:00.001+01:00</published><updated>2011-12-02T07:13:58.863+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pedalier'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='revistas'/><title type='text'>EL Nº 45 DE PEDALIER EN EL KIOSKO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1Heipz5s54Q/Tthsi2Fn7HI/AAAAAAAAFk4/oYt79IL0ZU8/s1600/pedalier45.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-1Heipz5s54Q/Tthsi2Fn7HI/AAAAAAAAFk4/oYt79IL0ZU8/s400/pedalier45.jpg" width="306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;JON BEUNZA.&lt;/span&gt; Tarde de invierno, tiempo de tertulia, de recuerdos, de contar historias. Hora de descansar, de rodar menos, de cargar energía. Es el ciclo del tiempo en el que hasta el sol se da una tregua, descansa y acorta su recorrido para acostarse pronto. Es también época de juntarse para charlar,  de organizar comidas, de celebrar el final de la temporada, de dar rienda suelta a otras aficiones. Es también tiempo de hacer nuevos planes, de marcarse objetivos. La espera se hace más o menos larga según la zona que habitemos y la rigurosidad del invierno, pero será mucho más amena si somos capaces de convertir en un estímulo los recuerdos y momentos vividos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Queramos o no, durante este invierno en más de una ocasión nos veremos envueltos en animadas conversaciones. Esos días que nos juntamos varios cicloturistas y para variar hablamos de bicis, la verdad es que ya somos un poco pesados y más si nos dan rienda suelta… Cuando esto ocurre me gusta quedarme en un segundo plano, observando y sin perder detalle de lo que se cuenta. Hay historias para todos los gustos y las experiencias de  los demás enriquecen las nuestras. Aquí es cuando te das cuenta de todo lo que te ha dado el cicloturismo. Deporte y ocio, pero también vivencias y una historia, tú historia, que nos gusta acercar al presente por la singular máquina del tiempo que son nuestros recuerdos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Vivir intensamente, no perder detalle y cargarnos de experiencias. Creo que todos los que llevamos un buen número de años envenenados por el cicloturiosmo sabemos de qué hablamos. Es importante seguir llenando nuestra mochila para poder echar mano a ella cuando lo necesitemos. Disfrutar uno mismo pero con los demás, ese es el objetivo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se  nos acaba el año y para muchos será momento de hacer balances, de poner en la balanza lo bueno y lo malo, de sacar conclusiones, de ponernos a cero, de volver a empezar, de renovar ideas. No sé bien por qué, pero el caso es que nos pasamos la vida poniendo principio y fin a las cosas, buscando puntos de inflexión. Si es para algo bueno, y nos aporta algo, bienvenido sea.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En  este número hemos querido sumarnos a los homenajes que ha recibido Xavi Tondo y estuvimos en la Marcha que se celebró en su recuerdo. Seguro que no perdió detalle entre las nubes del cielo, le sentimos cerca, su huella es profunda. Igualmente nos gustaría que ese reportaje sea un pequeño recordatorio a todos aquellos que se los ha llevado la carretera disfrutando de su pasión. Hay mucha gente que no os olvida. Ahora, todos compartís el pelotón del cielo con Xavi de jefe de filas.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6105389450786821653?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6105389450786821653/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/el-n-45-de-pedalier-en-el-kiosko.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6105389450786821653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6105389450786821653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/el-n-45-de-pedalier-en-el-kiosko.html' title='EL Nº 45 DE PEDALIER EN EL KIOSKO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-1Heipz5s54Q/Tthsi2Fn7HI/AAAAAAAAFk4/oYt79IL0ZU8/s72-c/pedalier45.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4568742517943195455</id><published>2011-12-01T07:01:00.001+01:00</published><updated>2011-12-01T07:17:36.604+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='igorre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='copa del mundo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><title type='text'>COPA DEL MUNDO DE CICLOCROSS EN IGORRE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bhY7gCPTWaw/Ttcb5e8dpyI/AAAAAAAAFks/T_x4f57lxwE/s1600/igorre2011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-bhY7gCPTWaw/Ttcb5e8dpyI/AAAAAAAAFks/T_x4f57lxwE/s400/igorre2011.jpg" width="273" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; La XXXV edición de &lt;a href="http://www.ziklokrossigorre.com/"&gt;Ciclocross de Igorrre&lt;/a&gt; (4ª prueba de la Copa del Mundo), contara con los belgas Kevin Pauwels (Sunweb-Revor) y Sven Nys (Landbouwkrediet) y el checo Zdenek Stybar (Quick Step) el próximo domingo 4 de diciembre en el circuito de Olabarri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prueba organizada por Arratiako Ziklista Elkartea, contara con los mejores especialistas mundiales, además de los ya mencionados, estará la escuadra belga con Bart Aernouts (Rabobank-Giant), Tom Meeusen, Bart Wellens y Rob Peeters (Telenet-Fidea), Dieter Vanthourenhout (BKCP-Powerplus), Klaas Vantornout (Sunweb-Revor) y Sven Vanthourenhout (Landbouwkrediet), que posiblemente sea el bloque mas compacto y potente que hay actualmente en el panorama internacional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; La prueba, servira como duelo, nuevamente, entre Pauwels y Nys (separados por 5 puntos en la general) y de el gran Stybar, que aunque esta separado del lider en mas de 25 puntos, estara dispuesto para la batalla. Egoitz Murgoitio será la gran baza española, junto con José Antonio Hermida (Multivan Merida) y la incognita de Javier Ruiz de Larrinaga (MMR-Spiuk), tras su caída y lesión en la última cita de la Copa del Mundo. Isaac Suárez (BioRacer-BH), David Lozano (Bicis Esteve), José Antonio Díaz Arriola (Tusbicis-Magliasport), Aitor Hernández (Orbea) y Erlanz Uriarte (Ibaigane Opel) serán los otros cinco españoles presentes en Igorre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los horarios para el fin de semana se mantienen igual que en años anteriores:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;SÁBADO&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;14h00 - 15h00: Inspección del circuito por parte de la UCI&lt;br /&gt; 15h00 - 17h00: Entrenamientos Oficiales Copa del Mundo &lt;br /&gt;17h15 - 17h45: Inscripciones Copa del Mundo&lt;br /&gt; 17h00 - 17h30: Reunión Seleccionadores Nacionales&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;DOMINGO&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;09h30 - 10h10: Cadetes masculino y femenino &lt;br /&gt;10h15 - 11h00: Master &lt;br /&gt;11h00 - 12h00: Entrenamientos Oficiales Copa del Mundo&lt;br /&gt; 12h00 - 13h00: Junior y Féminas ( Elite y Sub23)&lt;br /&gt; 13h30 - 14h35: Elite Copa del Mundo &lt;br /&gt; 14h40 - 14h50: Entrega de premios&lt;br /&gt; 14h55 - 15h15: Rueda de Prensa&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4568742517943195455?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4568742517943195455/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/copa-del-mundo-de-ciclocross-en-igorre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4568742517943195455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4568742517943195455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/12/copa-del-mundo-de-ciclocross-en-igorre.html' title='COPA DEL MUNDO DE CICLOCROSS EN IGORRE'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bhY7gCPTWaw/Ttcb5e8dpyI/AAAAAAAAFks/T_x4f57lxwE/s72-c/igorre2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6742461860562912991</id><published>2011-11-29T07:07:00.001+01:00</published><updated>2011-11-29T07:10:07.204+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='barredo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='memorial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='horrillo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='clavero'/><title type='text'>BARREDO GANA LA XX EDICION DEL MEMORIAL ISABEL CLAVERO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ys3o5Tj_BUc/TtEY0Vxf-SI/AAAAAAAAEUE/g7t7CBxdN9k/s800/IMG_0018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ys3o5Tj_BUc/TtEY0Vxf-SI/AAAAAAAAEUE/g7t7CBxdN9k/IMG_0018.JPG" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;MIC.&lt;/span&gt; Que maravilloso día de ciclismo, buena temperatura, gran ambiente, grandes amigos y grandes corredores, esto fue la edición de este año. Estuvieron con nosotros, Pedro Horrillo, Carlos Barredo, Luis Angel Maté, Paco Mancebo, Oscar Puyol, Carlos Hernandez, José Almagro, Santi Perez... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 16:00, con Juanmari Guajardo en su posición de speaker, se dio salida a la prueba de Master-30, Master40 y senior, que gano Alfredo San Román (40-Brobuc Oil) seguido de Antonio Martinez (30-Esteve) y Jaime Martinez (30-Valle del Tietar), a un total de 20 vueltas, que como siempre, fueron vertiginosas y divertidísimas para el público en general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación salieron los profesionales, que tendrían que dar 12 vueltas al circuito, por lo que se preveía un ritmo elevado… y así fue, nada más salir Paco Mancebo ataco, aunque el pelotón no llegó a romperse. Los ataques durante las primeras vueltas se fueron sucediendo, pero al ser una carrera tan corta y con todos los corredores, bien de fuerzas, nadie logro marcharse claramente. En la sexta vuelta, Santi Perez y Luis Angel Maté lograron coger 20´´ de ventaja, pero con José Almagro a la cabeza del grupo, fueron neutralizados en la séptima. Esto pareceio tranquilizar al paquete que permaneció junto 2 vueltas hasta que un nuevo ataque con Barredo, Maté, Mancebo y Pujol, permitió hacer el corte definitivo, llegando escapados a meta donde Barredo se hizo con la victoria final, seguido de Paco Mancebo y Luis A. Maté, siendo 4º Oscar Puyol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida de las 2 mangas y la entrega de trofeos posterior, fueron realizadas por el Alcalde de Las Rozas, José Ignacio Fernandez Rubio, el concejal de Deportes, Antonio Garde, el presidente de la Real Federeacion Española de Clismo, Carlos Castaño y el propio Dani Clavero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tarde se cerró con un homenaje a Pedro Horrillo que dio una vuelta al circuito arropado por otros ilustres de este deporte, que en homenaje a su compañero se enfundaron los maillots de los equipos en los que militó el deportista de Eibar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como en años anteriores, el Memorial se disputó en un circuito urbano de un kilómetro de longitud en la calle Camilo José Cela, entre la zona de ocio Heron City y Las Rozas Village, en el Parque Empresarial de Las Rozas, y fue seguido por numerosos aficionados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegado este punto… ya estamos preparando el Memorial del próximo años, asi que nos vemos muy pronto…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clasifiaciones Completas: &lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=explorer&amp;amp;chrome=true&amp;amp;srcid=0B_HUeSHG1DSFMWEzNWQ3MTctZGZkMC00YmJiLWI5YWQtODI5ZDAxOTU4MGYw&amp;amp;hl=es"&gt;Master 30 y 40&lt;/a&gt; y &lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=explorer&amp;amp;chrome=true&amp;amp;srcid=0B_HUeSHG1DSFYjExZTJkZWYtZmM4NC00MmI2LWFkYzYtMGQyYTJmMGY2ODE5&amp;amp;hl=es"&gt;Elite.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Más Informacion en: &lt;a href="http://www.memorialisabelclavero.com/"&gt;Memorial Isabel Clavero&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6742461860562912991?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6742461860562912991/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/barredo-gana-la-xx-edicion-del-memorial.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6742461860562912991'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6742461860562912991'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/barredo-gana-la-xx-edicion-del-memorial.html' title='BARREDO GANA LA XX EDICION DEL MEMORIAL ISABEL CLAVERO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Ys3o5Tj_BUc/TtEY0Vxf-SI/AAAAAAAAEUE/g7t7CBxdN9k/s72-c/IMG_0018.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8766564991405018887</id><published>2011-11-25T07:08:00.000+01:00</published><updated>2011-11-25T07:08:49.788+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='memorial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='las rozas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='clavero'/><title type='text'>XX MEMORIAL ISABEL CLAVERO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-A-V7SpZMf80/TsSiX3tw70I/AAAAAAAAFik/93jEQakY1_0/s1600/xxmemorial.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-A-V7SpZMf80/TsSiX3tw70I/AAAAAAAAFik/93jEQakY1_0/s320/xxmemorial.jpg" width="253" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los corredores Ángel Vicioso, Luis Ángel Maté, Francisco Mancebo y Óscar Pujol, entre otros, participarán en el XX &lt;a href="http://www.memorialisabelclavero.com/"&gt;Memorial María Isabel Clavero&lt;/a&gt;, que tendrá lugar el sábado 26 de noviembre en la Avenida Camilo José Cela de Las Rozas (Madrid), informaron a Europa Press fuentes de la organización. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los ciclistas darán 20 vueltas, a partir de las 16.00 horas, a un circuito de 1 kilómetro, por el que los exciclistas 'Chechu' Rubiera, García Casas, Javier Pascual y Clavero harán una 'exhibición' previa.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La presentación del Memorial Clavero será el miércoles 23 de noviembre, a partir de las 10.30 horas, en el Ayuntamiento de Las Rozas, en un acto en el que estarán presentes el alcalde de la localidad madrileña, José Ignacio Fernández Rubio, el Concejal de Deportes, Antonio Garde, y el exciclista y organizador de la prueba, Dani Clavero.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mas informacion sobre el evento en la web del memorial:&amp;nbsp; &lt;a href="http://www.memorialisabelclavero.com/"&gt;Memorial María Isabel Clavero&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8766564991405018887?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8766564991405018887/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/xx-memorial-isabel-clavero.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8766564991405018887'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8766564991405018887'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/xx-memorial-isabel-clavero.html' title='XX MEMORIAL ISABEL CLAVERO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-A-V7SpZMf80/TsSiX3tw70I/AAAAAAAAFik/93jEQakY1_0/s72-c/xxmemorial.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-937264182087760440</id><published>2011-11-23T07:05:00.001+01:00</published><updated>2011-11-23T07:07:53.248+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chechu rubiera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='documental'/><title type='text'>CHECHU RUBIERA, HISTORIA DE UN GREGARIO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UZDbwgEP6qU/TsyNkWoeeWI/AAAAAAAAFjg/T4VNiCU0psQ/s1600/documentalchechurubiera.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-UZDbwgEP6qU/TsyNkWoeeWI/AAAAAAAAFjg/T4VNiCU0psQ/s400/documentalchechurubiera.jpg" width="282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;CAF.&lt;/span&gt; El próximo viernes 25 de Noviembre de 2011 la productora asturiana SEMEYA PRODUCCIONES presentará un documental sobre la vida del ciclista asturiano José Luis 'Chechu' Rubiera. El acto tendrá lugar en el teatro de la Laboral de Gijón y será a partir de las 20:00h. La entrada será libre hasta completar aforo. Al mismo acudirá el protagonista que estará arropado por su familia y diferentes deportistas asturianos, así como sus peñas y diferentes personas de su entorno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El documental trata de explicar la importante y no siempre reconocida labor de los 'gregarios' en el mundo del ciclismo, personalizada en uno de los mejores gregarios de los últimos tiempos. En él se hace un recorrido a traves de su carrera, desde que comenzara en Las Mestas con su primer director Jesús Rodrigo, su paso por aficionados de la mano de Manzanillo, y su posterior andadura en el campo profesional en equipos como Artiach, Kelme o US Postal, explicando como llegó a convertirse en la mano derecha de uno de los más grandes de la historia del ciclismo, Lance Amstrong.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La producción del documental ha durado algo más de un año, y en él se recogen 24 entrevistas a diferentes personas relacionadas con el entorno de Chechu y con el deporte del ciclismo en general. Pedro Delgado, Johan Bruyneel, Álvaro Pino, Samuel Sánchez, Carlos Barredo, Benjamin Noval, Jesús Suarez Cueva, Coque Uría, José Antonio González Linares, Miguel Ángel Chico, Javi Pascual, son algunos de los personajes que dan su opinión sobre el ciclista de Baldornón.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-937264182087760440?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/937264182087760440/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/chechu-rubiera-historia-de-un-gregario.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/937264182087760440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/937264182087760440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/chechu-rubiera-historia-de-un-gregario.html' title='CHECHU RUBIERA, HISTORIA DE UN GREGARIO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-UZDbwgEP6qU/TsyNkWoeeWI/AAAAAAAAFjg/T4VNiCU0psQ/s72-c/documentalchechurubiera.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5756116913471623646</id><published>2011-11-21T21:10:00.001+01:00</published><updated>2011-11-22T07:07:29.782+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrevista'/><title type='text'>ENTREVISTA A NATALIA BENITEZ DIAZ (campeona de españa de mtb 2011)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PFo5UnGEjPw/Tsqx1KyYVfI/AAAAAAAAFjQ/hg4ZJECDdAc/s1600/natlatiabenitez.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-PFo5UnGEjPw/Tsqx1KyYVfI/AAAAAAAAFjQ/hg4ZJECDdAc/natlatiabenitez.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Hoy entrevistamos a...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre: &lt;a href="http://www.nataliabenitezdiaz.com/2011/11/palmares.html"&gt;&lt;b&gt;Natalia Benítez Díaz&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apodo: &lt;b&gt;no tengo&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lugar y fecha nacimiento: &lt;b&gt;10-05-1981&lt;/b&gt; &lt;b&gt;Mijas (MALAGA)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una comida:&lt;b&gt; lasaña &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una bebida: &lt;b&gt;sprite &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy te toca cocinar, que preparas?:  &lt;b&gt;salmón a la plancha con ensalada &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una película: &lt;b&gt;Crepúsculo&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que te llevarías a una isla desierta: &lt;b&gt;mi bici &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El último libro que has leído: &lt;b&gt;El caballero de la armadura oxidada&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La última película que has visto: &lt;b&gt;El  rostro del asesino&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un personaje histórico: &lt;b&gt;Mahatma Gandhi &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En qué época te hubiera gustado vivir?: &lt;b&gt;En  esta época pero sin crisis y otros factores negativos.&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sitio para vivir?: &lt;b&gt;Austria&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que música escuchas habitualmente?: &lt;b&gt;Green Day, U2, Evanescence&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo quemas te gusta de ti?: &lt;b&gt;mi vountad para hacer las cosas&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que menos te gusta de ti?: &lt;b&gt;no pensar en mí a veces&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una virtud?: &lt;b&gt;mi constancia&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un defecto?: &lt;b&gt;un poco desorganizada&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sueño cumplido: &lt;b&gt;Campeona de España&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sueño por cumplir: &lt;b&gt;Un trabajo estable que me guste &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Que te da miedo?:&amp;nbsp;&lt;b&gt;el futuro&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un deporte: &lt;b&gt;ciclismo&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un deportista: &lt;b&gt;Jose A.&amp;nbsp;Hermida&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Satisfecha con tus nuevos proyectos? &lt;b&gt;Sí&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para terminar… algo que quieras decir, expláyate, en mi blog cabe todo lo que quieras decir, aunque no sea mucho: &lt;b&gt;no se me ocurre nada...&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Muchas gracias Nata por tu entrevista y mucha suerte para el 2012.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5756116913471623646?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5756116913471623646/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/natalia-benitez-diaz.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5756116913471623646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5756116913471623646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/natalia-benitez-diaz.html' title='ENTREVISTA A NATALIA BENITEZ DIAZ (campeona de españa de mtb 2011)'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-PFo5UnGEjPw/Tsqx1KyYVfI/AAAAAAAAFjQ/hg4ZJECDdAc/s72-c/natlatiabenitez.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5138884727621281993</id><published>2011-11-15T07:13:00.001+01:00</published><updated>2011-11-15T07:19:51.543+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cyclepassion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='calendario'/><title type='text'>CALENDARIO CYCLEPASSION 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TKx4G_nyBgQ/TsIEc7zGdYI/AAAAAAAAFiQ/Pt0dWJXSHSQ/s1600/cyclepassion2012.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-TKx4G_nyBgQ/TsIEc7zGdYI/AAAAAAAAFiQ/Pt0dWJXSHSQ/s400/cyclepassion2012.jpg" width="245" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya esta disponible el calendario de &lt;a href="http://www.cyclepassion.com/"&gt;Cyclepassion&lt;/a&gt; 2012. Han cambiado el concepto, poniendo más énfasis en cada deportista con una impresiona doble cara que mejora la presentacion de las imagenes. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así las imagenes se muestran mejor y con mas calidad. En la parte trasera de cada deportista se pueden ver sus fotos en acción en blanco y negro. También se ha añadido una pequeña historia acerca de cada ciclista que pretende darlas a conocer, como personas con una vida normal . &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puedes adquirirlo rellenando la hoja de pedido desde la web oficial.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5138884727621281993?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5138884727621281993/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/calendario-cyclepassion-2012.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5138884727621281993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5138884727621281993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/calendario-cyclepassion-2012.html' title='CALENDARIO CYCLEPASSION 2012'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-TKx4G_nyBgQ/TsIEc7zGdYI/AAAAAAAAFiQ/Pt0dWJXSHSQ/s72-c/cyclepassion2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6986566304173264646</id><published>2011-11-14T07:03:00.001+01:00</published><updated>2011-11-14T07:12:55.959+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='movistar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='valverde'/><title type='text'>VALVERDE VOLVERA A LA COMPETICION EN EL MOVISTAR</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-25rY7qE0ZYg/TsCxUEuR2zI/AAAAAAAAFiE/VafqUvSB72o/s1600/valverde.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-25rY7qE0ZYg/TsCxUEuR2zI/AAAAAAAAFiE/VafqUvSB72o/s400/valverde.jpg" width="312" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Mañana, el Movistar Team presentara oficialmente a Alejandro Valverde para la temporada 2012. Valverde vuelve al equipo que lideraba cuando recibió la sanción del TAS y que finaliza el próximo 1 de enero.    El conjunto español no ha especificado la duración del contrato que ligará a Valverde con el Movistar, pero será uno de los referentes en las grandes citas de la temporada 2012.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A partir de las 12.00 horas, todos los medios de comunicación están invitados a la Flagship de Telefónica en Madrid (Gran Vía, 28), donde se realizará la presentación oficial de Alejandro Valverde como nuevo ciclista de Movistar Team, luciendo el maillot que vestirá el equipo durante la temporada 2012. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;La plantilla de Eusebio Unzué queda definida con 28 corredores, de los que siete son incorporaciones. Andrey Amador, David Arroyo, Marzio Bruseghin, Rui Costa, Imanol Erviti, Iván Gutiérrez, Jesús Herrada, Beñat Intxausti, Javier Iriarte, Vasil Kiryienka, Ignatas Konovalovas, Pablo Lastras, David López, Angel Madrazo, Sergio Pardilla, Rubén Plaza, José Joaquín Rojas, Enrique Sanz, Branislau Samoilau, y Francisco Ventoso son los que continuarán del primer año, mientras que los fichajes son: José Herrada (Caja Rural), Javier Moreno (Caja Rural), Giovanni Visconti (Farnese-Vini), Jonathan Castroviejo (Euskaltel-Euskadi), Vladimir Karpets (Katusha), Nairo Quintana (Colombia es Pasión) y el mencionado Valverde.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6986566304173264646?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6986566304173264646/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/valverde-volvera-la-competicion-en-el.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6986566304173264646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6986566304173264646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/valverde-volvera-la-competicion-en-el.html' title='VALVERDE VOLVERA A LA COMPETICION EN EL MOVISTAR'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-25rY7qE0ZYg/TsCxUEuR2zI/AAAAAAAAFiE/VafqUvSB72o/s72-c/valverde.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-984389983482918197</id><published>2011-11-11T06:53:00.001+01:00</published><updated>2011-11-11T06:56:48.425+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bike live'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='geox'/><title type='text'>CARTA DEL STAFF DEL GEOX-TMC</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TMaHpo6GCqo/Try5FWsb4-I/AAAAAAAAFh4/bsa3Vubknnw/s1600/geoxtmc.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="290" src="http://3.bp.blogspot.com/-TMaHpo6GCqo/Try5FWsb4-I/AAAAAAAAFh4/bsa3Vubknnw/s320/geoxtmc.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los componentes del cuadro técnico de la sociedad Bike Live, gestora del conjunto Geox-TMC, lamentamos profundamente la situación que se está viviendo estos días en el seno del equipo con la retirada a última hora de su principal patrocinador. Nos hemos quedado en la estacada y en unas circunstancias difíciles. Sin embargo, esto no quiere decir que entre nosotros cunda el desánimo, la desidia o el desapego. Durante todos estos años hemos pasado por tiempos mejores y peores, por altos y por bajos; pero si algo se ha mantenido siempre presente y constante ha sido el ambiente de alegría y unión dentro de la escuadra. Y, en estos momentos complicados, pervive con la misma fuerza de siempre... o incluso mayor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el cuadro técnico de Bike Live queremos hacer ver a través de esta carta abierta que nos mantenemos cohesionados en nuestro empeño por continuar nuestro conjunto profesional en 2012. También deseamos expresar también nuestro apoyo y gratitud hacia los rectores del equipo Mauro Gianetti y Joxean Fernández 'Matxin'. Confiamos en el buen hacer de ambos: bajo su dirección hemos salido de otras situaciones negativas, y sabemos que se están dejando el alma para que de ésta también salgamos adelante y con una sonrisa. Confiamos, también, en el resto de espónsors de la escuadra, que nos han corroborado su apoyo a pesar de las dificultades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Hacemos también un llamamiento a las empresas e instituciones para que se sumen a nuestro equipo. Nuestro grupo humano (directores deportivos, mecánicos, masajistas, personal médico, jurídico y administrativo...) lleva ocho temporadas demostrando ser capaz de trabajar incansablemente: de acostarse a las una de la mañana limpiando el autobús y levantarse a las siete para preparar bocadillitos y limar los piñones a través de los cuales nuestros ciclistas convertirían su fuerza en triunfo; de pasarse doce horas cuadrando vuelos para que los corredores viajen con el mayor confort posible mientras otro compañero cruza Europa entera conduciendo un camión lleno de bicicletas sin apenas detenerse para que haya tiempo de sobra de comprobar hasta el último milímetro de cada máquina. Y, lo que quizá resulte más importante, hemos traducido todo ese trabajo en éxitos importantes, como la reciente victoria en la Vuelta a España de Juan José Cobo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Formamos un equipo que merece continuar existiendo y generando hitos para el deporte español en general y el ciclismo en particular. Sólo falta alguien que nos dé una pizca de apoyo, y somos optimistas. Confiamos en que Mauro y 'Matxin' lograrán encontrarlo y mantener unido a un grupo humano que se ha demostrado capaz de alcanzar la gloria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; El Personal de la Sociedad Bike Live. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-984389983482918197?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/984389983482918197/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/carta-del-staff-del-geox-tmc.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/984389983482918197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/984389983482918197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/carta-del-staff-del-geox-tmc.html' title='CARTA DEL STAFF DEL GEOX-TMC'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-TMaHpo6GCqo/Try5FWsb4-I/AAAAAAAAFh4/bsa3Vubknnw/s72-c/geoxtmc.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8173746779565027705</id><published>2011-11-10T08:15:00.000+01:00</published><updated>2011-11-10T11:28:02.904+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campagnolo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eps'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='electronico'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dti'/><title type='text'>CAMPAGNOLO PRESENTO SU GRUPO ELECTRONICO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WmY-GE7TEX4/Trt5wWx_TqI/AAAAAAAAFhk/8ZyKZZi9Dzg/s1600/campelec1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-WmY-GE7TEX4/Trt5wWx_TqI/AAAAAAAAFhk/8ZyKZZi9Dzg/s400/campelec1.jpg" width="223" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRNAK WOODS (US).&lt;/span&gt; Los italianos de Vicenza han presentado la version "definitiva" y para todos los publicos de sus grupos electrónicos Super Record EPS y Record EPS. Tras haber sido probado por el equipo Movistar a lo largo de la temporada 2011, la marca italiana los pone en el mercado, a la venta, en las 2 versiones mencionadas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;El ESP (Electric Power Shift), es el sistema de transmisión electrónica desarrollado por Campagnolo, el cual funciona mediante inteligencia artificial (DTI, Digital Tech Intelligence), este, es capaz de ejecutar todas las acciones que provengan de los movieminetos que el ciclista realiza sobre las palancas de los mandos, transformando las mismas, en señales digitales que son procesadas y coordinan los movimientos del cambio y el desviador. El EPS posee una electrónica centralizada (más estabilidad del sistema y menor riesgo de mal funcionamiento), integrada con los componentes. Es un sistema electrónico y no electromecánico.&amp;nbsp; El Campagnolo, comparte algunas caracteristicas básicas del EPS con la próxima generacion del Shimano Di2, en los interruptores de las palancas que envían las señales al DTI que trasmite las ordenes al cambio y al desviador, pero la gran diferencia es, que Campagnolo ha centrado su trabajo en mantener el tacto de la mecanica de su Ergopower, los accionamientos son mas cortos, pero la fuerza de la palanca se asemeja mas a las sensaciones del sistema tradicioinal por cable con un click muy apreciable a la hora de realizar el cambio.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una diferencia importante en la configuración de EPS en comparación con Di2 es la batería y el cableado, mientras que Shimano opta por una bateria extraíble de iones de litio recargable, el poder de la EPS se encuentra en el DTI del sistema y no es fácilmente removible. Para abril de 2012, se sospecha que la recarga se realizará a través de un pequeño puerto situado en la parte inferior de la fuente de alimentación. Campagnolo sostiene que su sola pieza, unidad de sellado por ultrasonido es más resistente a la intemperie.  De hecho, la compañía certifica que todos los componentes EPS son resistentes al agua hasta una profundidad de un metro. Además, Campagnolo asegura que su bateria va a durar mas, actualmente la bateria de Shimano tiene una autonomia de 1.600 km de vida en condiciones normales (las pruebas realizadas han demostrado que su atonomia es superior). Campagnolo anuncia alrededor de 2.000 km, pero la duracion de la bateria dependera tambien del uso que hagamos de la bicicleta, es decir, que si hicieramos 500km al mes la autonomia de la bateria bajaria hasta los 1.500 km, lo que refleja un cierto grado de consumo de energía menor cuando el sistema esta en standby.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3rkPgV0b8TE/Trt50koEqAI/AAAAAAAAFhs/MybuznDE-xA/s1600/campelec2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-3rkPgV0b8TE/Trt50koEqAI/AAAAAAAAFhs/MybuznDE-xA/s400/campelec2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Campagnolo certifica la batería EPS para 500 ciclos de carga, momento en el que la fuente de alimentación completa (y el cableado asociado) tendrá que ser sustituido en su totalidad.  Esto puede sonar a poco efeciente, pero si se considera que, 500 ciclos de carga equivalen a 40 años de uso con recorridos de 2.000 kilometros al mes durante todo el año, parece mas que suficiente.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esperaremos e intentaremos probar lo antes posible alguna unidad de los nuevos Campagnolo electronicos.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8173746779565027705?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8173746779565027705/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/campagnolo-presento-su-grupo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8173746779565027705'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8173746779565027705'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/campagnolo-presento-su-grupo.html' title='CAMPAGNOLO PRESENTO SU GRUPO ELECTRONICO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-WmY-GE7TEX4/Trt5wWx_TqI/AAAAAAAAFhk/8ZyKZZi9Dzg/s72-c/campelec1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3007233477618660069</id><published>2011-11-08T06:56:00.002+01:00</published><updated>2011-11-08T06:56:47.526+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='asturias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='copa de españa'/><title type='text'>COMIENZA LA COPA DE ESPAÑA DE CICLOCROSS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iiab3BTeyp0/TrjEfgK4oGI/AAAAAAAAFhM/i7JLCMb-siU/s1600/copaespa%25C3%25B1across11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-iiab3BTeyp0/TrjEfgK4oGI/AAAAAAAAFhM/i7JLCMb-siU/s400/copaespa%25C3%25B1across11.jpg" width="283" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;R.F.E.C.&lt;/span&gt; Las localidades asturianas de Gijón y Navia serán el punto de arranque este fin de semana de la VI Copa de España de ciclocross que constará de cuatro puntuables en total. Javier Ruiz de Larrinaga (MMR Spiuk), vencedor de las tres últimas ediciones, y Egoitz Murgoitio (Grupo Hirumet) parten como favoritos, aunque el primero sale de un resfriado que le impidió correr este fin de semana en Ermua. Por su parte, el vizcaíno se encuentra en un gran estado de forma, con tres victorias consecutivas, aunque podría renunciar a alguna prueba ya que quiere afrontar un calendario más internacional. Isaac Suárez (BH-Bioracer), por experiencia, y David Lozano (Bicis Esteve), la revelación este año, se presentan como outsiders.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En sub-23, a pesar de ser un debutante en la categoría, atención al gallego Pablo Rodríguez (Grupo Hirumet), que será una de las referencias, tras haber ganado el año pasado en juniors, con permiso de Ismael Barba (Enbici), David Hidalgo (Mobilewagen) o su compañero Jonathan Lastra. El resto de vencedores de la última edición fueron Isabel Castro (féminas élites), Dani Ruiz (sub-23), Elena Lloret (féminas juniors), Marcos Villar y Alicia González (cadetes), Oscar Perales (senior), Agustín Navarro (30), Xavier Mendiaraz (40), Angel Arias (50) y Miguel Angel Gavilán (60).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay que recordar que las otras dos prueban son el Gran Premio Santa Bárbara, en Renedo (Cantabria), el 8 de diciembre, y Gran Premio Alcobendas (Madrid), el 11 de diciembre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado 12 tendrá lugar el III Trofeo Villa de Gijón, organizado por la E.C. Coque Uría, que se disputará en el Parque de Los Pericones. Una prueba que se disputa por primera vez en el calendario de la Copa de España y que fue incluida a última hora, para posibilitar esa doble competición en un mismo fin de semana. Todos los detalles de la prueba se encuentran en la &lt;a href="http://www.ciclismoasturiano.es/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=971:iii-trofeo-villa-de-gijon&amp;amp;catid=8:noticias-ciclocross-2010&amp;amp;Itemid=12"&gt;web de la Federación Asturiana&lt;/a&gt;, recordando la obligatoriedad de realizar la preinscripción antes del próximo jueves. Hay que recordar la novedad este año en el programa, ya que se establecen cinco pruebas, aunque se mantienen las doce categorías competitivas:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; 10:30: Máster 40/50/60&lt;br /&gt;11:30: Máster 30/Séniors&lt;br /&gt;12:30: Cadetes (masculino y femenino) &lt;br /&gt;13:15: Ceremonia de podio de las carreras disputadas&lt;br /&gt;13:45: Reconocimiento del circuito (resto de categorías)&lt;br /&gt;14:30: Juniors (hombres) y féminas élite y juniors&lt;br /&gt;15:30: Élites y sub 23&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;La segunda cita del fin de semana asturiano, el Ciclocross Villa de Navia-VIII Memorial Andrés Méndez, es ya un clásico en la Copa de España. Organizado por la Peña Ciclista Navia, cuenta con uno de los circuitos más atractivos de todo el calendario nacional, el de  Vega de Arenas, con la espectacular zona de la Poza, junto a la playa. Un recorrido de 2,8 kilómetros, con leves variaciones respecto a años anteriores, aunque el  trazado definitivo se decidirá a la vista de las condiciones meteorológicas en los días previos a la prueba y las previsiones para el día de la misma, los horarios serán los siguientes: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;09:00: Máster 40/50/60&lt;br /&gt;10:00: Máster 30/Séniors&lt;br /&gt;11:00: Cadetes (masculino y femenino) &lt;br /&gt;11:45: Ceremonia de podio de las carreras disputadas&lt;br /&gt;11:45: Reconocimiento del circuito (resto de categorías)&lt;br /&gt;12:10: Juniors (hombres) y féminas élite y juniors&lt;br /&gt;13:15: Élites y sub 23&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preinscripciones, recorridos y más detalles en &lt;a href="http://www.pe%c3%b1aciclistanavia.es/"&gt;www.peñaciclistanavia.es&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3007233477618660069?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3007233477618660069/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/comienza-la-copa-de-espana-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3007233477618660069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3007233477618660069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/comienza-la-copa-de-espana-de.html' title='COMIENZA LA COPA DE ESPAÑA DE CICLOCROSS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-iiab3BTeyp0/TrjEfgK4oGI/AAAAAAAAFhM/i7JLCMb-siU/s72-c/copaespa%25C3%25B1across11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5637257914260065863</id><published>2011-11-04T08:13:00.002+01:00</published><updated>2011-12-02T07:16:58.445+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lotto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='worldtour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ridley'/><title type='text'>LOTTO-RIDLEY TEAM</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HsxgIa1v8oI/TrOPikZbgiI/AAAAAAAAFfo/CbbLfgD86Fg/s1600/lottoridley.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-HsxgIa1v8oI/TrOPikZbgiI/AAAAAAAAFfo/CbbLfgD86Fg/lottoridley.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Tras la "separación" del Omega Pharma Lotto, se ha creado el 1er equipo enteramente Belga para el 2012, con licencia WorldTour, sponsor principal "Lotto" (Loteria estatales de Bélgica), bicicletas "Ridley", componentes "4ZA" y cascos "Lazer".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con la creacion de este equipo tanto Ridley como Lazer vuelven a sus origenes, colaborando con el equipo que originareriamente les ayudo a lanzar  su marca en el ProTour. Esta colaboración es una inversión a largo plazo (8 años), que beneficiara a todas las partes que forman este nuevo equipo y permitira que Lotto-Ridley pues tener en sus filas a los mejores corredores belgas e internacionales. Actualmente en el equipo estaran corredores como Jurgen Van den Broeck y André Greipel, que les permitira luchar por el triunfo en las grandes pruebas del calendario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fAsuZ7dR11M/TthtSxp5G_I/AAAAAAAAFl4/CckBeUqgE6g/s1600/fastlotto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="270" src="http://2.bp.blogspot.com/-fAsuZ7dR11M/TthtSxp5G_I/AAAAAAAAFl4/CckBeUqgE6g/s400/fastlotto.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;span class="" id="result_box" lang="es"&gt;&lt;span class="hps"&gt;El equipo comenzará&lt;/span&gt; &lt;span class="hps"&gt;la temporada 2012&lt;/span&gt; &lt;span class="hps"&gt;compitiendo&lt;/span&gt; &lt;span class="hps"&gt;en la nueva &lt;a href="http://www.fast-concept.com/"&gt;Ridley Noah FAST&lt;/a&gt;, la bici mas rápida en el mundo, la unica bicicleta &lt;/span&gt;&lt;span class="hps"&gt;con&lt;/span&gt; &lt;span class="hps"&gt;el&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="hps"&gt;sistema de frenos totalmente integrado&lt;/span&gt; &lt;span class="hps"&gt;en la horquilla y tirantes traseros. Como dicen en Ridley... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;El pasado es el pasado, el presente no va a durar, pero es el futuro esta en nuestras manos...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ahora solo nos queda esperar y ver que puede ofrecer este nuevo equipo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="253" src="http://player.vimeo.com/video/25317869?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="450"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5637257914260065863?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5637257914260065863/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/lotto-ridley-team.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5637257914260065863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5637257914260065863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/lotto-ridley-team.html' title='LOTTO-RIDLEY TEAM'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-HsxgIa1v8oI/TrOPikZbgiI/AAAAAAAAFfo/CbbLfgD86Fg/s72-c/lottoridley.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6127166475351047212</id><published>2011-11-02T12:15:00.000+01:00</published><updated>2011-11-02T12:16:42.465+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta al mundo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cancer'/><title type='text'>VUELTA AL MUNDO EN BICI</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7XtqqgMNh4A/TrEkzlxO6jI/AAAAAAAAFfc/Am47FqtVlKY/s1600/danielorenes.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-7XtqqgMNh4A/TrEkzlxO6jI/AAAAAAAAFfc/Am47FqtVlKY/s320/danielorenes.JPG" width="246" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Daniel Orenes, inicio ayer, una vuelta al mundo en bicicleta, después de haber superado un cáncer testicular, lo que le ha llevado a pensar que "debe aprovechar" la vida. Daniel, natural de Torrevieja, se subió ayer a su bicicleta, consciente de que su viaje se alargará durante más de seis años.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras someterse a un tratamiento de quimioterapia durante más de un año y vencer la enfermedad, "mi mente cambió de forma radical" y, desde entones, "valoro más la vida y siento que la debo aprovechar".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daniel ha explicado que, si bien siempre ha querido dar la vuelta al mundo y ahora... "este es el momento", a pesar de que durante el viaje habrá "momentos difíciles". Pedaleará durante ocho horas seguidas en horario de mañana, contará sus experiencias en un blog &lt;a href="http://bicidreams.blogspot.com/"&gt;bicidreams.blogspot.com&lt;/a&gt;, donde reflejará "los momentos buenos y malos", y mantendrá un perfil en la red social facebook para seguir en contacto con sus familiares y amigos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Sobre la ruta a seguir, ha señalado que sólo ha diseñado la ruta entre Torrevieja y París (Francia), y que será entonces, y "sobre la marcha", cuando diseñe el trayecto por los diferentes países que visite. El Hospital de Torrevieja, en el marco del programa de promoción de la salud Deporte+Salud, ha ofrecido al joven el asesoramiento profesional y médico necesario durante su vuelta al mundo, y le ha entregado un botiquín médico y farmacológico para atender heridas y pequeñas complicaciones durante el viaje.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6127166475351047212?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6127166475351047212/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/vuelta-al-mundo-en-bici.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6127166475351047212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6127166475351047212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/vuelta-al-mundo-en-bici.html' title='VUELTA AL MUNDO EN BICI'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-7XtqqgMNh4A/TrEkzlxO6jI/AAAAAAAAFfc/Am47FqtVlKY/s72-c/danielorenes.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3778497236696333749</id><published>2011-11-02T09:51:00.001+01:00</published><updated>2011-11-02T09:51:45.737+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='matxin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='worldtour'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gianetti'/><title type='text'>SIN LICENCIA WORLD TOUR</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--nvh63xm_uU/TKW_QLe0dBI/AAAAAAAACkQ/4SNeFu9r-xM/s1600/UCIWT.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/--nvh63xm_uU/TKW_QLe0dBI/AAAAAAAACkQ/4SNeFu9r-xM/s320/UCIWT.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Otra zancadilla más para las aspiraciones de Matxin y Gianetti de consegir un patrocinador que les permita seguir con su proyecto adelante. Sea el nombre que tenga el equiupo en 2012, lo que será practicamente imposible, es que tenga la categoría World Tour en 2012, puesto que ayer acababa el plazo para depositar los avales ante la UCI. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Ayer Matxin comentaba... "Quiero ser optimista y, pese la crisis, pensar que va a fructificar alguna de las conversaciones que estamos manteniendo", "por desgracia en este momento no hay nada cerrado. Me voy a dejar el alma en ello", añadía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con el panorama de no obtener la licencia "pata negra", el objetivo será tener un equipo Continental Profesional, que es la categoría que tiene actualmente el GEOX para este año. Teniendo en cuenta la plantilla que mantendría para el 2012, Menchov, Cobo, De la Fuente, Blanco... es muy posible que no tengan problemas para que sean invitados a cualquiera de las grandes vueltas en 2012.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ahora lo "único" que queda es que, las negociaciones que tiene abiertas Matxin den su fruto y consiga un patrocinador de garantias, que asegure que estará con él, 3 ó 4 años, con el objetivo puesto en obtener en las proximas temporadas la ansidada licencia World Tour y consolidar definitivamente el equipo en el pelotón internacional.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3778497236696333749?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3778497236696333749/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/sin-licencia-world-tour.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3778497236696333749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3778497236696333749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/sin-licencia-world-tour.html' title='SIN LICENCIA WORLD TOUR'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/--nvh63xm_uU/TKW_QLe0dBI/AAAAAAAACkQ/4SNeFu9r-xM/s72-c/UCIWT.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-892675772725032289</id><published>2011-11-02T08:29:00.000+01:00</published><updated>2011-11-02T08:29:30.327+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campagnolo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chozas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='orbea'/><title type='text'>VII CAMPUS ACTIVATE EL 16, 17, 18 Y 19 DE FEBRERO</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-I0-8-Em2cD0/TkKnn8_dfnI/AAAAAAAAFFo/py-9JwrRBzE/campus.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-I0-8-Em2cD0/TkKnn8_dfnI/AAAAAAAAFFo/py-9JwrRBzE/campus.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya hay fecha para la próxima edición de este &lt;a href="http://www.echozas.com/echozas-www/html/Campus-Calpe-2012.html"&gt;Campus de Ciclismo&lt;/a&gt; organizado por el exciclista profesional Eduardo Chozas, y tendrá lugar en el Hotel SPA Diamante Beach de Calpe (Alicante).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Formarán parte del Campus 4 rutas guiadas en 5 grupos según el nivel de los participantes, con monitores y vehículo de apoyo, seguro de responsabilidad civil, avituallamientos en ruta, un maillot de manga larga de regalo, ciclo de conferencias por las tardes, en régimen de alojamiento y con pensión completa en el impresionante buffet del Hotel Diamante Beach. Además de un bono para realizar una sesión de SPA (valorada en 28 €). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ORBEA pone a disposición de los participantes &lt;a href="http://www.orbea.com/newsletters/201102-orbea-activate/newsletter-orbea-activate.html"&gt;23 bicicletas&lt;/a&gt; de prueba con el cuadro ORCA y el grupo Súper Récord de 11V CAMPAGNOLO, con el Servicio Técnico de Asistencia ORBEA y servicio Técnico de Asistencia CAMPAGNOLO, previa solicitud el día de llegada al Campus en la carpa de Orbea y de Campagnolo diciendo vuestra talla: 48 (1,60-1,66) - 51 (1,67-1,73) - 53 (1,73-1,77) - 55 (1,77-1,80) - 57 (1,80-1,86) -60 (1,87- 1,93) para los días: 16, 17, 18, 19 de febrero.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Los precios de inscripción son 350 € para los participantes y 200 € para acompañantes que no realicen las rutas en bicicleta. Hay 160 plazas para participantes en el Campus y 160 plazas para acompañantes. Si deseas informarte puedes hacerlo en el teléfono 91 715 75 87 y por e-mail: ehozas@echozas.com. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-892675772725032289?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/892675772725032289/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/vii-campus-activate-el-16-17-18-y-19-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/892675772725032289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/892675772725032289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/11/vii-campus-activate-el-16-17-18-y-19-de.html' title='VII CAMPUS ACTIVATE EL 16, 17, 18 Y 19 DE FEBRERO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-I0-8-Em2cD0/TkKnn8_dfnI/AAAAAAAAFFo/py-9JwrRBzE/s72-c/campus.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3286559145296652402</id><published>2011-10-28T07:18:00.000+02:00</published><updated>2011-10-28T07:18:19.173+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gilbert'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='velod&apos;or'/><title type='text'>GILBERT VELO D'OR 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-na_ELY4QOm8/Ta_V5dkG7QI/AAAAAAAAEUY/OqBgLSHup9o/s1600/gilbertfwallonne11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-na_ELY4QOm8/Ta_V5dkG7QI/AAAAAAAAEUY/OqBgLSHup9o/gilbertfwallonne11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Estaba claro, no se sabia pero se intuia... Philippe Gilbert ha sido galardonado con el 'Vélo d'Or' 2011 por delante de Cadel Evans y de Mark Cavendish. Gilbert, sucede a Fabio Cancellara como ganador del trofeo, con un total de 89 puntos, obtenidos por sus 18 triunfos en 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La gran parte de los puntos, los ha ganado, gracias a las victorias obtenidas consecutivamente en las tres clásicas (Amstel Gold Race, Flecha Valona, Lieja - Bastoña - Lieja). "Mi serie (Flecha Brabançonne, Amstel Gold Race, Flecha Valona, Lieja-Bastoña-Lieja) fue fenomenal. También recuerdo que fui imbatible desde el 13 de abril al 2 de julio, cuando conseguí la victoria de etapa en el Tour", comento Gilbert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este premio, reconocimiento a su excepcional temporada, queda reflejado en la clasificación UCI World Tour 2011, que también se ha adjudicado el belga, por delante de Cadel Evans y de Alberto Contador, ganadores de Tour y Giro respectivamente.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3286559145296652402?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3286559145296652402/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/gilbert-velo-dor-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3286559145296652402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3286559145296652402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/gilbert-velo-dor-2011.html' title='GILBERT VELO D&apos;OR 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-na_ELY4QOm8/Ta_V5dkG7QI/AAAAAAAAEUY/OqBgLSHup9o/s72-c/gilbertfwallonne11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7743633551611122513</id><published>2011-10-27T16:37:00.000+02:00</published><updated>2011-10-27T16:39:17.057+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kolobnev'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comunicado'/><title type='text'>COMUNICADO DE KOLOBNEV</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9KBrRpaEY3s/TLCWqu-NtDI/AAAAAAAAC0Q/7g3UIS8Q7Qc/s1600/kolobnev.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-9KBrRpaEY3s/TLCWqu-NtDI/AAAAAAAAC0Q/7g3UIS8Q7Qc/s400/kolobnev.jpg" width="327" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A la vista de las recientes publicaciones en prensa sobre mi caso, tengo que declarar que la situación está como sigue: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La comisión anti-dopaje de la Federación Rusa establece que: &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;El Sr. Kolobnev ha cometido una violación de las Reglas Anti-Dopaje de la UCI (Artículo 21.1, presencia de una sustancia prohibida) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;El Sr. Kolobnev es sancionado con una advertencia y sin periodo de suspensión. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Los resultados obtenidos por el Sr. Kolobnev en la etapa del 6 de julio de 2011 en el Tour de Francia serán anulados. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;El Sr. Kolobnev será además amonestado con el pago de 1500 francos suizos. &lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Ante esto tengo que declarar que aún es pronto para hacer valoraciones, por lo que me encuentro a la espera de lo que la UCI pueda determinar de mi caso, que espero pueda resolverse a la mayor brevedad y como declaré en su día, de la mejor manera posible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Press Alexander Kolobnev &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7743633551611122513?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7743633551611122513/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/comunicado-de-kolobnev.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7743633551611122513'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7743633551611122513'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/comunicado-de-kolobnev.html' title='COMUNICADO DE KOLOBNEV'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-9KBrRpaEY3s/TLCWqu-NtDI/AAAAAAAAC0Q/7g3UIS8Q7Qc/s72-c/kolobnev.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6056904965371226800</id><published>2011-10-27T07:18:00.000+02:00</published><updated>2011-10-27T07:18:05.965+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='uci'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a españa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ama'/><title type='text'>SIN POSITIVOS EN LA VUELTA 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SGTpjVgcVJk/TRybDEqhMHI/AAAAAAAADTs/IB-KhmYLLxA/s1600/UCI.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="255" src="http://4.bp.blogspot.com/-SGTpjVgcVJk/TRybDEqhMHI/AAAAAAAADTs/IB-KhmYLLxA/s320/UCI.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El laboratorio de Colonia no ha detectado ningún tipo de sustancia entre los participantes de la última edición de la Vuelta a España. 46 días despues de la finalizacion de la ronda española, la UCI declarara en un comunicado la definitiva ausencia de positivos por dopaje. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El laboratorio alemán comunicó a la UCI el martes 25 de noviembre que las muestras analizadas o reanalizadas en ese centro no habían dado resultados adversos, según informó el sitio de ciclismo 'cyclingnews.com'. La organización de la Vuelta a España puede celebrar un final de año más tranquilo que en 2010, cuando los resultados de los corredores Ezequiel Mosquera, segundo clasificado, y David García, ambos del Xacobeo fueron anómalos, con hidroxyetyl (almidón). Mosquera, continúa esperando despues de un año en blanco, a que se aclare su situacion puesto que sigue sin estar sancionado por dopaje (esa sustancia sólo está prohibida si se inyecta), pero sin haber podido disputar una sola carrera con el equipo holandés Vacansoleil. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En definitiva, un año tranquilo para La Vuelta, que se reafirma como una de las más grandes pruebas por etapas del mundo y a diferencia de otras, este año, no ha habido ningún positivo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6056904965371226800?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6056904965371226800/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/sin-positivos-en-la-vuelta-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6056904965371226800'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6056904965371226800'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/sin-positivos-en-la-vuelta-2011.html' title='SIN POSITIVOS EN LA VUELTA 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-SGTpjVgcVJk/TRybDEqhMHI/AAAAAAAADTs/IB-KhmYLLxA/s72-c/UCI.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4051431615067384724</id><published>2011-10-27T07:07:00.002+02:00</published><updated>2011-10-27T07:07:41.702+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='clasicas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='almeria'/><title type='text'>CLASICA DE ALMERIA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-b9I85MMj7Kw/Tqjm8ZXPfFI/AAAAAAAAFes/6KlzD_9wTb0/s1600/clasicaalmeria.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="118" src="http://3.bp.blogspot.com/-b9I85MMj7Kw/Tqjm8ZXPfFI/AAAAAAAAFes/6KlzD_9wTb0/s320/clasicaalmeria.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;a href="http://www.clasicadealmeria.es/"&gt;La Clásica de Almeria&lt;/a&gt; formara parte de la máxima categoría del ciclismo, una vez que ha sido incluida en las pruebas de maxima puntuacion del Circuito Europeo de la UCI. La 27ª edición se celebrara el 26 de Febrero 2012.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La Clásica de Almería, año tras año, a lo largo de su historia desde sus inicio en 1986 en la categoría amateur, hasta 1992 en que se convirtió en profesional, ha ido ascendiendo, participando en la misma grandes figuras del pelotón internacional que han rodado por las carreteras de las diferentes comarcas almerienses en los últimos 25 años. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es por eso que la Unión Ciclista Internacional, ha premiado así a una organización que con José Manuel Muñoz a la cabeza y un gran equipo de colaboradores han logrado que tanto la Clásica como Almería llegue a lo más alto del ciclismo internacional llevando su nombre a lo largo y ancho del mundo ciclista. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La demostración al respecto viene dada por el amplio número de equipos que solicitan su presencia año tras año en una prueba que se ha superado hasta llegar a la máxima categoría del ciclismo. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4051431615067384724?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4051431615067384724/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/clasica-de-almeria.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4051431615067384724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4051431615067384724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/clasica-de-almeria.html' title='CLASICA DE ALMERIA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-b9I85MMj7Kw/Tqjm8ZXPfFI/AAAAAAAAFes/6KlzD_9wTb0/s72-c/clasicaalmeria.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-2496922771620057360</id><published>2011-10-26T07:16:00.000+02:00</published><updated>2011-10-26T07:16:04.931+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='movistar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chente'/><title type='text'>CHENTE SE RETIRA TRAS 17 AÑOS COMO PROFESIONAL</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qbo6i_dZ014/TqeXMARxr6I/AAAAAAAAFeg/LPWQPrbyP80/s1600/chenteruedaprensa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-qbo6i_dZ014/TqeXMARxr6I/AAAAAAAAFeg/LPWQPrbyP80/chenteruedaprensa.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Hecho la vista atrás y recuerdo aquellos veranos en Sabiñanigo viendo en la Optica de mi tio el Tour de Francia. Cuando &lt;a href="http://www.movistarteam.com/equipo/chente-garcia-acosta"&gt;José Vicente "Chente" García Acosta&lt;/a&gt; anuncia su retirada me doy cuenta que durante todos esos años, el, estuvo alli en aquellas tardes, acompañando al mas grande del ciclismo español. Ayer Chente anunció en Pamplona el final a 17 años de carrera profesional, decisión que tenía tomada "hace unos meses"  y que sirve para despedir, a mi jucio, al mejor gregario del pelotón nacional e internacional. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Chente, como era conocido dentro del mundo del ciclismo, que se tomará ahora unos meses de descanso para decidir su futuro, se consagró como uno de los mejores gregarios del pelotón español de los últimos veinte años. Siempre fiel a los distintos colores de la estructura de Eusebio Unzué, a la que se incorporó en 1995, desempeñó labores de equipo para figuras como Miguel Indurain, Abraham Olano, Alex Zuelle, Óscar Pereiro o Alejandro Valverde. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chente puede presumir de haber disputado hasta en 15 ocasiones la Vuelta a España, completando un total de 14 rondas, siendo el tercero en el ránking histórico sólo por detrás de Íñigo Cuesta y Federico Echave. La Vuelta fue donde logró sus triunfos más importantes, en 1997 y 2002, mientras que en el Tour de Francia, en sus 12 apariciones sumó un éxito de renombre en el final en Draguignan del año 2000.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Aqui teneis el comunicado integro que Chente dio ayer:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt; Buenas tardes y muchas gracias a todos por venir. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Os he reunido aquí para comunicaros que, después de 17 temporadas como ciclista profesional, ha llegado el momento de poner el punto y final a mi carrera deportiva. Esta decisión ya la tenía tomada hace unos meses y me hubiese gustado hacerla pública durante la pasada Vuelta a España y encima de la bicicleta. Pero una caída que no entraba en mis planes hizo que prefiriera esperar a estar recuperado del accidente para aclarar definitivamente mi futuro. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Decidido a dar este paso, en este momento no me queda mas que agradecer a todos los que me han apoyado durante estos años: familia, amigos, compañeros, seguidores... La lista sería muy larga y seguro que me dejaría a alguno, o sea que prefiero que todos los que han estado alguna vez cerca de mí sientan para sí este reconocimiento. También quiero agradecer al equipo, mi equipo, en el que he estado toda mi carrera deportiva. Han ido cambiando los patrocinadores, pero siempre me he sentido dentro de la misma familia. Así que gracias a todos los directores, compañeros y auxiliares que han compartido conmigo tantos momentos dentro y fuera de las carreteras durante este tiempo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Me marcho apenas con un puñado de triunfos en mi palmarés, pero yo siento que son muchos más. Los de Miguel, los de Abraham, los de Alex, los de Chava, los de Óscar, los de Alejandro... He trabajado mucho para mis líderes, pero a cambio he recibido mucho más. Su reconocimiento y, sobre todo, el cariño inmenso de una afición a la que siempre he sentido muy cerca. Mi gran recompensa a tantos años de sacrificio ha sido vuestro permanente apoyo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Que sigáis amando el ciclismo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Gracias. &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Solo me queda decir, gracias Chente por estos años de ciclismo y suerte en tu nueva andadura...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="259" src="http://www.youtube.com/embed/xvZ_jKeCIjU" width="450"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-2496922771620057360?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/2496922771620057360/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/chente-se-retira-tras-17-anos-como.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2496922771620057360'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2496922771620057360'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/chente-se-retira-tras-17-anos-como.html' title='CHENTE SE RETIRA TRAS 17 AÑOS COMO PROFESIONAL'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-qbo6i_dZ014/TqeXMARxr6I/AAAAAAAAFeg/LPWQPrbyP80/s72-c/chenteruedaprensa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7051805040974280650</id><published>2011-10-24T07:00:00.001+02:00</published><updated>2011-10-24T07:00:50.345+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='matxin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='geox'/><title type='text'>CARTA ABIERTA DE JOXEAN F. MATXIN</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/s1600/matxin.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/s320/matxin.jpg" width="290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esta noche en China, lejos de casa, sin tener aún entendimiento real de lo sucedido, convencido del contrato bienal que existía y en base al cual se planificaba y trabajaba en el Geox 2012, me sacude leer un escueto comunicado que reza así: "Tras un año de experiencia en el ciclismo profesional, y no considerando estratégica la presencia en esta disciplina, confirmamos el final de nuestro patrocinio al término de la presente temporada".&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En primer lugar quiero agradecer la confianza de Geox pese a este "abandono de contrato". Quiero agradecerles que hayan estado en el ciclismo en este 2011, un deporte que es pasión, creador de sueños, de sacrificios, capaz de conseguir que años de sufrimiento y desgarro desde un sofá se compensen en la balanza de la justicia humana, en tan solo pocos días, a través de sólo un podio, un mailllot, una victoria. En este ciclismo que marca unos valores en las personas dignos de historias épicas, que consigue todo eso que no pueden otorgar los contratos ni el dinero...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Duele leer este comunicado, el mismo día límite de la inscripción UCI, sin margen de maniobra, y duele, la frase "No considerando...". Me hiere leerla, me sangra que no se considere a mi gente, más aún después de la emotiva victoria en La Vuelta; no considerar a este grupo humano inmejorable en todos los aspectos, que se deja la vida por un compañero antes de pensar en sí mismo, por sueños compartidos, por un equipo, por una marca comercial. Todos: corredores, mecánicos, masajistas, staff en general... Yo si os tengo una "consideración"; os considero los mejores del mundo. Lo creo, lo sé y os lo demuestro cada día que puedo, como vosotros hacéis recíprocamente. ¡Gracias!&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Sigo siendo optimista, siempre lo fui. No es un sueño, son momentos de la vida, Pero ahora si queremos que este si sea un sueño, y hay que luchar por conseguirlo y plasmarlo antes del 30 de este mes. Por ello, hago un llamamiento a las empresas, marcas comerciales, espónsors, que quieran y deseen ser número uno en rentabilidad como nosotros siempre lo hemos sido, para que se unan a nosotros y crean, sueñen, se ilusionen, se apasionen, disfruten... Que se comprometan con nosotros tal y como vamos a hacerlo nosotros con ellos, tal y como deseamos hacerlo, espero que en un futuro muy cercano. Queremos hacer realidad este sueño, y trabajaremos más que nunca para conseguirlo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Joxean Fernández 'Matxin'&lt;br /&gt; Sport Manager Team Geox-TMC&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7051805040974280650?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7051805040974280650/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/carta-abierta-de-joxean-f-matxin.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7051805040974280650'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7051805040974280650'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/carta-abierta-de-joxean-f-matxin.html' title='CARTA ABIERTA DE JOXEAN F. MATXIN'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/s72-c/matxin.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-2265128590951800792</id><published>2011-10-23T12:03:00.000+02:00</published><updated>2011-10-23T12:03:04.110+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alcobendas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='criterium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cobo'/><title type='text'>COBO GANA EL CRITERIUM DE ALCOBENDAS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nFAFa4EUUng/TqPmO-IY5qI/AAAAAAAAFeQ/t4q1eYmIo8k/s1600/coboalcobendas.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-nFAFa4EUUng/TqPmO-IY5qI/AAAAAAAAFeQ/t4q1eYmIo8k/s320/coboalcobendas.jpg" width="269" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Juanjo Cobo se ha impuesto en la general del Critérium de Alcobendas, a Peter Sagan y Alessandro Petacchi. Cobo ha sido el más regular en las tres pruebas disputadas. Su equipo ha finalizado en segunda posición la contrarreloj por equipos que inauguraba el evento, ha sido tercero en la prueba de eliminación y primero en la carrera en línea. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la última prueba, Cobo se escapó junto a José Joaquín Rojas a mitad de carrera y atacó en el final para afianzar su victoria y evitar el sprint que venció Petacchi por delante de Sagan. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con respecto a comunicado de GEOX, Cobo decía:. "Acabo de firmar dos años más, pero el futuro del equipo está en el aire. Vivimos entre la incertidumbre y la esperanza. Todavía confiamos en que antes de fin de mes Mauro (Gianetti) pueda sacarse algo de la manga".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;"Tengo más opciones, pero es difícil encontrar ahora la forma de que seamos un equipo profesional con posibilidades de correr el Tour y la Vuelta, que son mis objetivos para el año próximo. Ahora, el único objetivo es poder correr. Sería triste que el equipo desapareciera de esta manera", ha añadido.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-2265128590951800792?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/2265128590951800792/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/cobo-gana-el-criterium-de-alcobendas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2265128590951800792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2265128590951800792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/cobo-gana-el-criterium-de-alcobendas.html' title='COBO GANA EL CRITERIUM DE ALCOBENDAS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-nFAFa4EUUng/TqPmO-IY5qI/AAAAAAAAFeQ/t4q1eYmIo8k/s72-c/coboalcobendas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5518120684649272106</id><published>2011-10-21T09:50:00.000+02:00</published><updated>2011-10-21T09:50:01.542+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='matxin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='uci'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='geox'/><title type='text'>¿ADIOS AL EQUIPO DE MATXIN?</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Xi7OATO_kC8/TqEi6ut7wrI/AAAAAAAAFdw/Zbwjo5iaBOo/s1600/corredorgeox.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Xi7OATO_kC8/TqEi6ut7wrI/AAAAAAAAFdw/Zbwjo5iaBOo/corredorgeox.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; El equipo de Matxin se queda sin patrocinador principal, ¿porque? no soy capaz de entenderlo... cuantos mas reveses ha tenido Matxin, más ha demostrado su profesionalidad y saber hacer, sabe como confeccionar un equipo potente, compacto y que de resultados. Ahora, despues de conjuntar una buena plantilla, de recuperar a un gran tipo como Cobo, de ganar la última Vuelta a España tanto en la categoría por equipos como en la individual, GEOX, patrocinador principal del equipo, mediante un comunicado, anuncia su desvinculación del equipo ciclista ocho meses después de que fuera presentado oficialmente en la ciudad italiana de Padua con 23 corredores, como Carlos Sastre, Mauricio Ardila, Fabio Duarte, Denis Menchov, Juanjo Cobo, David de la Fuente...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Geox, al final de un año de experiencia en el ciclismo profesional como patrocinador principal del equipo dirigido por Mauro Gianetti, no considerando ya estratégica su presencia en esta disciplina deportiva, confirma la salida de su compromiso de patrocinio al final de la temporada actual". "Geox agradece a Mauro Gianetti la actividad desarrollada, culminada con la victoria de la Vuelta a España", indicó el grupo italiano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Curiosamente, este anuncio llegaba horas despues de que el Club Deportivo Bike Live, sociedad gestora del Geox-TMC, denunciara que el grupo empresarial italiano se habia negado "inexplicablemente" a depositar el aval bancario necesario para poder participar en el circuito profesional internacional la próxima temporada. El Bike Live, con sede en Cantabria (España), aseguró que llevará el caso ante el Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) de Lausana (Suiza), donde piensa demandar a Geox "la ejecución del contrato y una compensación por los daños y perjuicios sufridos". Al mismo tiempo, ha presentado ante la UCI (Unión Ciclista Internacional) los contratos de los corredores que formarán parte de su plantilla en 2012, con el fin de obtener una licencia UCI World Tour. Esta ultima acción no asegura que el equipo pueda salir a las carreteras la próxima temporada. "Es sorprendente y desagradable que, tras la brillante victoria en la Vuelta a España, el equipo Bike Live quizá no pueda seguir compitiendo por estos motivos", indicó la gestora del Geox-TMC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora se abre otro debate... ¿este es el adiós del equipo de Matxin?... para mi no, eso esta claro, pero si es un paso atras importante. Despues de sufrir la no inclusioin del GEOX como equipo Pro Tour, Matxin siguio adelante y ha conseguido grandes exitos con el equipo, luchando en cada carrera en la que ha estado. Cuando por fin lo habia conseguido, despues de la victoria en la Vuelta, estaba claro que GEOX sería Pro Tour en 2012, su patrocinador le abandona y le deja con muy pocas posibilidades de poder tener la licencia UCI World Tour.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguro que Matxin, habil como pocos, conseguira volver a sacar la cabeza y presentar a su nuevo patrocinador principal antes de que de comienzo la nueva temporada e intentara que la UCI de su aprobacion al equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os dejo aqui la &lt;a href="http://www.ultimosprint.com/2011/08/entrevista-joxean-f-matxin.html"&gt;entrevista (pincha aqui)&lt;/a&gt; que realize a Matxin y que relfeja como es y como vive el ciclismo. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5518120684649272106?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5518120684649272106/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/adios-al-equipo-de-matxin.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5518120684649272106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5518120684649272106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/adios-al-equipo-de-matxin.html' title='¿ADIOS AL EQUIPO DE MATXIN?'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Xi7OATO_kC8/TqEi6ut7wrI/AAAAAAAAFdw/Zbwjo5iaBOo/s72-c/corredorgeox.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8971739371990189240</id><published>2011-10-20T07:04:00.000+02:00</published><updated>2011-10-20T07:04:18.356+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tristar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='starevents'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gran fondo usa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ullrich'/><title type='text'>JAN ULLRICH EMBAJADOR DE STAREVENTS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4aMr2mUlLvg/Tp-p16S4OaI/AAAAAAAAFdY/gMyVL3M8j_w/s1600/ullrich.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-4aMr2mUlLvg/Tp-p16S4OaI/AAAAAAAAFdY/gMyVL3M8j_w/s400/ullrich.jpg" width="246" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Jan Ullrich, alemán, es el nuevo embajador de StarEvents y volverá a subirse a una bicicleta en la prueba final del circuito Gran Fondo USA en Miami el 20 de noviembre, junto a miles de ciclistas amateurs. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Después de superar muchas dificultades en el pasado, de nuevo me he reencontrado con la pasión por el ciclismo. Este deporte me da calidad de vida, me divierte, y quiero compartir estas sensaciones y experiencias con los demás. Antes no podía disfrutar del simple placer de pedalear por carreteras singulares mientras entrenaba tan duro, o de la camaradería con los compañeros... Todo eso ha cambiado ahora, y mi nueva forma de ver y sentir las cosas coinciden totalmente con la filosofía y con los valores de Gran Fondo USA, que encaja perfectamente con mis objetivos, divertirme más mientras compito". "StarEvents ha creado un gran producto para los ciclistas amateurs, y de la mano de Georg Hochegger y Paco Wrolich nuestro objetivo es crear más pruebas Gran Fondo en Alemania y en todo el mundo", comento Ullrich.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con eventos de este tipo se da la oportunidad para que los ciclistas aficionados disfruten de una serie de pruebas con características únicas y especiales. El Gran Fondo USA son una serie de eventos ciclistas abiertos a todo tipo de deportistas, con recorridos muy especiales y exclusivos, con una atención exquisita para los participantes.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La serie internacional, TriStar, está facilitando la incorporación de muchos ciclistas al mundo del triatlón, esto se ve reflejado en que con la incorporacion de Jan Ullrich, otros ciclistas como Mark Renshaw, Paco Wrolich, Geoffroy Lequatre y Peter Luttenberger, se han convertido en embajadores TriStar.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8971739371990189240?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8971739371990189240/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/jan-ullrich-embajador-de-starevents.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8971739371990189240'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8971739371990189240'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/jan-ullrich-embajador-de-starevents.html' title='JAN ULLRICH EMBAJADOR DE STAREVENTS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-4aMr2mUlLvg/Tp-p16S4OaI/AAAAAAAAFdY/gMyVL3M8j_w/s72-c/ullrich.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-771013583154234370</id><published>2011-10-19T07:17:00.000+02:00</published><updated>2011-10-19T07:17:12.790+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lotto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='freire'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='katusha'/><title type='text'>FREIRE MUY CERCA DE KATUSHA O LOTTO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cCmDP1v3YBA/Tp5dONP9QXI/AAAAAAAAFdM/sAaoXP9Cbmg/s1600/freireespa%25C3%25B1a.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-cCmDP1v3YBA/Tp5dONP9QXI/AAAAAAAAFdM/sAaoXP9Cbmg/s400/freireespa%25C3%25B1a.jpg" width="266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Katusha y Omega Pharma-Lotto son las dos opciones que más cerca están de contratar a Óscar Freire para su último año de profesional. La decisión final la conoceremos hoy puesto que los equipos tienen mañana como fecha límite para presentar su plantilla a la UCI. Antonio Freire, hermano y representante del ciclista, mantuvo ayer sendas conversaciones con las dos escuadras, aprovechando su estancia en la presentación del Tour de Francia en París. El cántabro quiere competir, de nuevo, en la Milán-San Remo y en el Tour de Francia en el año de su retirada. Su hermano espera que hoy pueda firmarse alguna de las operaciones. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La unica condicion que ha pedido Freire para su último año es que el equipo por el que fiche tenga la licencia UCI Pro Tour para el 2012. Tanto Katusha como Lotto, ya han solicitado la renovación de su licencia UCI Pro Tour, por lo que todo hace indicar que estarán presentes en las mejores carreras del calendario en 2012. Tanto los rusos como los belgas tienen las plantillas muy avanzadas y tendrán que hacer unos buenos ajustes para dar cabida al español en sus plantillas, pero teniendo en cuenta el perfil de Freire, que es el año de su despedida y las ganas por correr, es probable que termine bien y fiche por alguno de ellos. Otro punto a favor de ambos equipos son los puntos que posee el corredor, aunque en el caso de Katusha y Lotto, los triunfos cosechados el pasado año y los corredores de nivel internacional que tienen, les permite no estar necesitados en la contratación. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mañana, los equipos presentarán la documentacion requerida por la UCI para formar parte de la Elite del calendario WorldTour. Serán 21 los equipos que, podrán acceder a este calendario y 18 los que puedan tener en propiedad la licencia. Tras varios filtros el próximo 10 de diciembre se conocerán los nombres de los mejores equipos del mundo. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-771013583154234370?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/771013583154234370/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/freire-muy-cerca-de-katusha-o-lotto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/771013583154234370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/771013583154234370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/freire-muy-cerca-de-katusha-o-lotto.html' title='FREIRE MUY CERCA DE KATUSHA O LOTTO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-cCmDP1v3YBA/Tp5dONP9QXI/AAAAAAAAFdM/sAaoXP9Cbmg/s72-c/freireespa%25C3%25B1a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8547626529373565946</id><published>2011-10-18T19:33:00.000+02:00</published><updated>2011-10-18T19:33:19.111+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='evans'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tour de francia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='a schleck'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='contador'/><title type='text'>PRESENTADO EL TOUR 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dWm-vH9JBn0/Tp1wf71EIXI/AAAAAAAAFdA/T8GAXpHwvUk/s1600/tour2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-dWm-vH9JBn0/Tp1wf71EIXI/AAAAAAAAFdA/T8GAXpHwvUk/tour2012.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Se ha presentado el Tour de Francia 2012 con un renovado recorrido, un poco mas light que en ediciones anteriores y con 2 cronos largas individuales, que seguramente compesanran la montaña y la ausencia de las cimas miticas de la ronda gala como había sucedido en los tres últimos años.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este Tour, con este recorrido, se ajusta bien a las condiciones de ciclistas como Cadel Evans (BMC), Alberto Contador (Saxo Bank-Sungard), corredores capaces de brillar en la contrarreloj y que en la montaña se mueven con soltura. Para esta ronda no descartaria al francés Thomas Voeckler (Europacar). La participación del de Pinto esta supeditada a la decisión del Tribunal de Arbitraje Deportiva. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el otro lado, por sus caracteristicas, el luxemburgués Andy Schleck (Leopard-Trek), segundo en las tres últimas ediciones, tendrá mucho más complicado ganar el amarillo, debido a sus "carencias" en las cronos largas como las de este Tour 2012. Las 2 cronos largas, después del prólogo de 6 km, se disputarán en la 9ª etapa, antes del primer día de descanso, con 38 km y la segunda en la penúltima jornada, de 52 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habrá montaña, que permitirá a los escaladores, ganar y recuperar tiempo de cara a las cronos, pero no habrá finales en las grandes cimas de ediciones anteriorres. No tendremos final en Mont Ventoux (2009), ni Tourmalet (2010) ni el Galibier (2011). La primera semana, tendremos unas jornadas llenas de pasos montañosos, siendo el primer final en alto en la 7ª etapa con la llegada a La Plance de Belles Filles de 5,5 kms y con una pendiente media del 9,5%, con unos 200 metros finales al 20%.&amp;nbsp; El paso por los Alpes y los Pirineos, será realizará al revés de como se hizo en el 2011, la segunda semana para los Alpes y la tercera semana para los Pirineos. Vuelve La Toussuire en la 11ª etapa con paso previo por la Croix de Fer, la Madeleine y Col de Mollard. Un día antes, en la 10ª etapa será el turno del Grand Colombier, 17,4 km con porcentajes medios superiores al siete por ciento y rampas por encima del 12%. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La etapa reina de este Tour la veremos en la 17ª etapa, donde los favoritos llegarán a Bagnères de Luchon tras pasar Aubisque-Tourmalet-Aspin-Peyrosourde, y al día siguiente tendrán el Port de Bales.&lt;i&gt;    "La palabra madre de esta 99 edición del Tour de Francia, es la novedad. La montaña también, pero no solamente las grandes cotas. Hay más contrarrelojes y menos finales en alto, pero realmente no creo que se pueda predecir quien va a ganar"&lt;/i&gt;, explico Christian Prudhomme.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Esperemos... y veremos en menos de 1 año, que da de si este remozado Tour de Francia. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8547626529373565946?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8547626529373565946/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/presentado-el-tour-2012.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8547626529373565946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8547626529373565946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/presentado-el-tour-2012.html' title='PRESENTADO EL TOUR 2012'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-dWm-vH9JBn0/Tp1wf71EIXI/AAAAAAAAFdA/T8GAXpHwvUk/s72-c/tour2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3944600507157160663</id><published>2011-10-18T07:20:00.001+02:00</published><updated>2011-10-18T07:25:09.443+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alcobendas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='criterium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='petacchi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cobo'/><title type='text'>CRITERIUM DE ALCOBENDAS 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-K4U1LplBpnE/Tp0MfO-KqLI/AAAAAAAAFc0/dh2qwopsn4k/s1600/criteriumalcobendas2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-K4U1LplBpnE/Tp0MfO-KqLI/AAAAAAAAFc0/dh2qwopsn4k/criteriumalcobendas2011.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Ayer se presento oficialmente el Criterium de Alcobendas, que se diputara este proximo sábado a partir de las 16:30 horas. Al acto de presentación acudieron, el alcalde de Alcobendas, Ignacio García de Vinuesa; el concejal de Deportes, Pablo Salazar y Juanjo Cobo, actual ganador de la Vuelta a España. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El alcalde de Alcobendas Ignacio García de Vinuesa tiene claro que el critérium "va a ser uno de los acontecimientos de la temporada" y comentó la importancia que para Alcobendas, "ciudad que promueve y practica ciclismo", por suparte, el concejal de Deportes Pablo Salazar invitó a los ciudadanos a participar. "No nos podemos quejar del elenco de ciclistas que vendrán, es el cierre de temporada y vienen los mejores. Vamos a disfrutar de nuevo con una hermosa tarde de sábado que a todos los amantes del ciclismo les va a entusiasmar".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera siempre se ha celebrado un domingo, pero este año como la organización, a cargo del Club Ciclista de Alcobendas, quería contar con Juan José Cobo de cualquier forma, la agenda del cántabro impedía que se hubiera podido celebrar, como estaba previsto, el pasado día 16, por lo que se decidió posponer una semana más, celebrándose finalmente el próximo sábado 22 de octubre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para este año, además de Cobo, que encontrara arropado por sus compañeros de equipo David Blanco y David de la Fuente, tambien estará ambien el italiano Alessandro Petacchi, su principal rival para ganar el Criterium. La prueba se disputará en un circuito urbano con salida en la Avenida de España y en el que participarán algunos de los mejores ciclistas a nivel internacional, los aficionados que se acerquen a Alcobendas podrán seguir a Peter Sagan y Juraj Sagan (Liquigas), Beñat Intxausti, José Joaquín Rojas y Fran Ventoso (Movistar) entre otros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En las fechas en las que estamos, es una suerte poder disfrutar de un día de ciclismo y de una prueba como la de Alcobendas. La prueba arrancará 16:30 horas con la presentación de corredores. A las 16:45 se disputará la contrarreloj por equipos. A las 17:30 h. tendrá lugar la carrera por eliminación y a las 18:10 la carrera de fondo (40 vueltas). A las 19:10 se hará la entrega de premios.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3944600507157160663?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3944600507157160663/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/criterium-de-alcobendas-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3944600507157160663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3944600507157160663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/criterium-de-alcobendas-2011.html' title='CRITERIUM DE ALCOBENDAS 2012'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-K4U1LplBpnE/Tp0MfO-KqLI/AAAAAAAAFc0/dh2qwopsn4k/s72-c/criteriumalcobendas2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6763323386133576116</id><published>2011-10-17T07:14:00.000+02:00</published><updated>2011-10-17T07:14:44.760+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stelvio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mortirolo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='giro de italia'/><title type='text'>PRESENTADO EL GIRO 2012</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ejN76OagALg/Tpu5gmce8SI/AAAAAAAAFco/Tu9tfh5Ky0M/s1600/giro2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-ejN76OagALg/Tpu5gmce8SI/AAAAAAAAFco/Tu9tfh5Ky0M/giro2012.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; El próximo Giro de Italia 2012 ha dado a conocer oficialmente su recorrido, que empezara en Dinamarca, y temrinara en Milán con una crono individual. En la gala de presentacion estuvieron Alberto Contador, Michele Scarponi y Vincenzo Nibali, podio del Giro de 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se espera la participación de grandes ciclistas, entre ellos, Cunego, Basso, Scarponi, Cavendish, Hushovd, 'Purito' Rodríguez, Samuel Sánchez o Igor Antón. El gran ausente de la ronda transalpina para esta edición sera Alberto Contador que ha confirmado su ausencia. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La última semana del Giro será decisiva para los escaladores que tendrán en la cadena montañosa de los Dolomitas, una dura prueba que superar con duros puertos como el de Vedelago, Alpe di Pampeago y Cortina. No habra subida al Etna, or lo que el trazado será un poco más "sencillo" que el de la edición del 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este año la etapa reina, &lt;a href="http://www.ultimosprint.com/2011/09/la-aficion-italiana-elige-el-stelvio.html"&gt;que fue elegida por los aficionados italianos&lt;/a&gt;, tendrá lugar dos días antes de la llegada a Milán y que seguramente decidirá quien se adjudica la maglia rosa de esta edición. La etapa número 20 comenzará en Caldes, atravesará La Val di Sole, el paso del Tonale, y el de Aprica. Terminado el descenso, se inicia la subida al puerto de Teglio da Bianzone (con pendientes hasta el 14%) para descender hasta Poggiridenti y regresar a Tirano, donde empieza la parte final de la carrera. Desde Tovo di Sant´Agata se inicia un recorrido inédito del Mortirolo (11.4 km al 10.4% de media, con máximas del 21%), hasta llegar a los 1.718 m de altitud. Terminado el descenso, la carrera seguirá por Grosio, seguido del paso por Bormio y la esperada subida al Paso del Stelvio (22.4 km al 6,9% de pendiente media (12% máxima)) que significará la llegada más alta de la historia del Giro, solo igualada en 1975.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La tercera semana de competición se presenta como decisiva por la dureza de las etapas como Falzes-Cortina d'Ampezzo, por lo que los especialistas tendrán que demostrar su estado de forma y conseguir una buena renta de cara a la ultima etapa en Milán, que desvelara el ganador final del Giro de Italia 2012.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6763323386133576116?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6763323386133576116/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/presentado-el-giro-2012.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6763323386133576116'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6763323386133576116'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/presentado-el-giro-2012.html' title='PRESENTADO EL GIRO 2012'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ejN76OagALg/Tpu5gmce8SI/AAAAAAAAFco/Tu9tfh5Ky0M/s72-c/giro2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5180930682141460774</id><published>2011-10-16T09:32:00.000+02:00</published><updated>2011-10-17T07:15:23.947+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='copa de madrid'/><title type='text'>COPA DE MADRID DE CICLOCROSS</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-A_QH3kJ08Tk/TpqITfwKbLI/AAAAAAAAFcc/e6J4eMSjZoA/s1600/carloshernandez.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-A_QH3kJ08Tk/TpqITfwKbLI/AAAAAAAAFcc/e6J4eMSjZoA/s400/carloshernandez.jpg" width="265" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Carlos Hernandez (actual Campeón de Madrid)&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;F.M.C.&lt;/span&gt; Después de distintas reuniones entre la Comisión de Ciclocross y los organizadores de las distintas pruebas de la Copa Comunidad de Madrid, la Comisión Delegada de la FMC ha aprobado la &lt;a href="http://www.fmciclismo.com/2010/NormativaCiclocross.doc"&gt;Normativa de Ciclocross para 2011&lt;/a&gt; (la cual ha modificado a su vez la &lt;a href="http://www.fmciclismo.com/2010/Normativa2011.pdf"&gt;Normativa Técnica&lt;/a&gt;) con los cambios efectuados para esta temporada, los cuales respaldan a los organizadores en un momento en el que sacar adelante las pruebas resulta especialmente crítico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las dificultades para encontrar patrocinadores y recibir subvenciones han motivado una serie de medidas alternativas que aseguran la supervivencia de las carreras y por tanto del ciclocross en Madrid, aunque incluyen la supresión de los premios en metálico y el cobro de seis euros a los Master y a los Élite en la inscripción.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La buena salud del ciclocross madrileño (220 participantes de media en la pasada Copa) augura un buen futuro a esta modalidad, aunque como reconoce el responsable de la Comisión de Ciclocross Carlos Gómez Feito “sin carreras tampoco hay corredores, por lo que hemos pedido a los Master y a los Élite que pongan su granito de arena para que se mantenga un calendario madrileño con pruebas de nivel”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el punto de vista deportivo, las cuatro mangas de carrera quedarán reducidas a tres al competir todas las Escuelas en una sola en lugar de dos. Así mismo, las Escuelas modifican su horario y en lugar de abrir la jornada a las 09.30 competirán un poco más tarde (11.15).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La veterana de la Copa Comunidad de Madrid, la carrera de Coslada, cae del calendario debido a problemas de financiación, aunque en su lugar entra Boadilla, con lo que el calendario madrileño se mantiene con seis pruebas (las cinco de la Copa y la de Alcobendas de Copa de España). La temporada arrancará el próximo 5 de noviembre en San Sebastián de los Reyes.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Calendario Madrid&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;5 de noviembre: San Sebastián de los Reyes (Peña Ciclista Ciclonorte)&lt;br /&gt;19 de noviembre: Boadilla del Monte (CC Boadilla)&lt;br /&gt;3 de diciembre: Daganzo (Grupo Deportivo Mulero) &lt;br /&gt;10 de diciembre: El Escorial (CC Escurialense) &lt;br /&gt;11 de diciembre: Alcobendas (Stecchino MTB)  (Copa de España)&lt;br /&gt;17 de diciembre: Torrejón de Ardoz (CC Torrejón) (Campeonato de Madrid)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5180930682141460774?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5180930682141460774/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/copa-de-madrid-de-ciclocross.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5180930682141460774'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5180930682141460774'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/copa-de-madrid-de-ciclocross.html' title='COPA DE MADRID DE CICLOCROSS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-A_QH3kJ08Tk/TpqITfwKbLI/AAAAAAAAFcc/e6J4eMSjZoA/s72-c/carloshernandez.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6399688270095089916</id><published>2011-10-14T07:17:00.002+02:00</published><updated>2011-10-14T07:17:55.528+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dani moreno'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='giro piamonte'/><title type='text'>DANI MORENO GANA EL GIRO DEL PIAMONTE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7GP1Te4Musg/TpfF28XsZrI/AAAAAAAAFcQ/z8cJjiOluxE/s1600/danimorenogp11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-7GP1Te4Musg/TpfF28XsZrI/AAAAAAAAFcQ/z8cJjiOluxE/danimorenogp11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Dani Moreno (Katusha) ha ganado la 97 edición del Giro del Piamonte, despues de lanzar en el último kilometro su ataque al grupo de 14 corredores del que formaba parte, quedando segundo el belga Greg Van Avermaet y tercero, su compalero de equipo, el italiano Luca Paolini . &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;El Giro del Piamonte, que no esta incluido en la lista de pruebas del Worl-Tour, tuvo en su linea de salida al nuevo fichaje del Sky para la temporada 2012,&amp;nbsp; Mark Cavendish (HTC-Highroad), estrenando su maillot arco iris pero que abandonó a los 69 kilómetros. También estuvo el belga Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto), número uno del ranking mundial de la UCI y ganador de las dos últimas ediciones.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La fuga inicial se inicio con uan treintena de corredores que tomaron la suficiente ventaja para que el peloton no fuera capaz de hecharla abajo. De esa escapada, entre los que se encontraban Joaquim Rodríguez (Katusha), Vincenzo Nibali (Liquigas), Greg Van Avermaert (BMC) o Thomas Voeckler (Europcar), escaparon 14 corredores de plantaron en los últimos km para pelear por la victoria. El Katusha movió sus piezas con inteligencia y el italiano Luca Paolini supo lanzar bien a Dani Moreno para que este tomase una distancia con el resto, el español supo aguantar para llevarse el triunfo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El corredor madrileño, de 30 años, pone de este modo un broche de oro a una gran temporada a nivel individual ya que en este 2011 también fue protagonista en la Vuelta a España, donde se llevó la cuarta etapa, y suma su tercera victoria tras la conseguida también en la Vuelta a Burgos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Daniel Moreno aseguró "Esta victoria es una inyección de confianza para todo el equipo a dos días del Giro de Lombardía, la última gran carrera de la temporada",&amp;nbsp; Según Dani, fue Luca Paolini quien le animó a lanzar el ataque en el último kilómetro. "Paolini me dijo que diera lo mejor de mí y eso hice: cuando miré atrás y vi que había dejado a todos, me di cuenta que tenía que continuar el ataque". "Estoy muy contento con esta gran victoria, era un sueño que tenía que cumplir", que recordó su segundo puesto en la edición de 2009 tras el belga Phillipe Gilbert, que también ganó en 2010. "Estuve cerca del triunfo, pero entonces Gilbert fue mejor que yo".&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6399688270095089916?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6399688270095089916/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/dani-moreno-gana-el-giro-del-piamonte.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6399688270095089916'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6399688270095089916'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/dani-moreno-gana-el-giro-del-piamonte.html' title='DANI MORENO GANA EL GIRO DEL PIAMONTE'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-7GP1Te4Musg/TpfF28XsZrI/AAAAAAAAFcQ/z8cJjiOluxE/s72-c/danimorenogp11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7665954648387937358</id><published>2011-10-11T09:02:00.002+02:00</published><updated>2011-10-11T21:48:20.627+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='frame'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='coste'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carbono'/><title type='text'>¿CUANTO CUESTA UN CUADRO DE CARBONO?</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-y2rkc_Rgwbw/TpPoDy1d6pI/AAAAAAAAFbs/qvgp8bcjjSE/s1600/cuadrocarbono.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-y2rkc_Rgwbw/TpPoDy1d6pI/AAAAAAAAFbs/qvgp8bcjjSE/cuadrocarbono.jpg" width="450px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; ¿Cuánto vale un cuadro de carbono? La respuesta es insondable. ¿Quién ha diseñado el cuadro?, ¿dónde está fabricado?, ¿cuánto cuesta la mano de obra?, ¿qué tipo de carbono emplea? Las posibilidades que ofrece la combinatoria convierten en casi imposible fijar un precio estándar. Existen, por supuesto, factores objetivos para determinar el valor del cuadro. Dependera de como se haya elaborado la fibra final y como se haya entrelazado la misma. La fibra se trenza en un telar que ira dando forma a la plancha de Carbono, según se va trenzando se le impregna la resina y posteriormente se le aplica presión para que tome la dureza necesaria. Una vez que tiene todas las láminas terminadas, pasa a la sección de corte. En ésta sección, se corta la fibra de carbono para cada parte del cuadro, no solo teniendo en cuenta el tamaño, también la dirección y orientación de las fibras ya que cada zona de la pieza necesita unas características mecánicas diferentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez realizado todo el montaje y dependiendo del tipo de trenzado utilizado y pasadas todas las fases propias de la construccion del mismo, podemos decir que ahora aparecen los valores subjetivos en el proceso, aquellos que tienen que ver con el posicionamiento y valor de la marca. En este sentido normalmente se opta por multiplicar el coste por un 2.0 hasta un 2.7, dependiendo del nivel al que se quiera posicionar el producto. Obviamente aquí es donde determinadas marcas aprovechan su fama a nivel mundial para multiplicar por poco o por mucho el margen a su producto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien, pero, ¿cuánto vale un cuadro de gama alta? ¿es un robo pagar por un cuadro Pinarello Dogma 60.1? Creo que no, un cuadro Pinarello, es el unico en el mercado con un trenzado de fibra de carbono de resitencia 60 tons. Y esto que significa... que el carbono tiene una resistencia a la tracción de 60 toneladas por centímetro cuadrado. Este carbono de calidad permite construir una linea de cuadros super ligeros y rigidos. El Dogma 60.1 es el primer cuadro racing completamente asimetrico. Las partes derechas tienen formas y secciones completamente diferentes a las partes izquierdas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora bien, si quitamos el carbono de 60 tons y ponemos un carbono de 5tons, quitamos el diseño exclusivo del cuadro de Pinarello y compramos los cuadros al fabricante directamente en China, tendremos un aceptable cuadro de carbono por un precio muy adsequible (300 a 600 €), en el que influira tambien de forma muy directa, la mano de obra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora viene la pregunta más peliaguda... a todo el mundo le parece escandaloso que un cuadro de carbono de alta gama cueste entre 2.500 y 4.500 euros, pero ¿por qué nadie se escandaliza cuando un cuadro es muy barato? No tengo respuesta para esto, pero a todos nos parece bien si algo que nos gusta y satisface, ademas es barato. En este momento no miramos tanto la calidad y fiablidad del producto.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos tenemos un amigo que ante un piropo sobre su nueva bicicleta, contesta orgulloso "el cuadro me ha constado 500 € en China incluido el transporte hasta casa". De esos 500 € hay que obtener beneficio para el vendedor final, beneficio para el fabricante, transporte, aranceles... esta claro... alguien está cobrando poco en el camino. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El mundo de la bici, pertenece al régimen de la mercancía, así que se convierte en un fetiche: es decir, es algo a lo que le atribuimos un valor casi mágico, sin tener en cuenta su proceso de producción. Nos han acostumbrado a esperar la magia del resultado sin entretenernos en las condiciones tortuosas del proceso de producción. Un cuadro de 500 € no es rentable para todos los eslabones de la cadena, pero uno de 2.000 € euros tampoco tiene por qué serlo. La excelencia que teóricamente garantizan las grandes marcas no tiene porque ser siempre cierta. Las marcas de alta gama aseguran emplear materiales de primera calidad, tratarlos con las técnicas más precisas y producir los cuadros en sus fabricas, situadas en Europa o América, garantizando una fabricación manual y única con mano de obra bien pagada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que es cierto, es que no nos resulta tan difícil entender que alguien se gaste 2.000 € ó 4.000 € en un buen cuadro (Time, Pinarello, Colnago, Ridley, De Rosa, Willier, Specialized, Cannondale, Scott, BMC, Canyon, no hace falta que siga, verdad...). Las razones van mucho más allá que la fabricación del cuadro. El cuadro que adquirimos representa, el triunfo, la excelencia y, sobre todo, la exclusividad, asi que no reparamos en gastos. Además, el cicloturista, es caprichoso por naturaleza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta claro que algo se nos escapa cuando ni pagando mucho ni pagando poco, nos planteamos qué hay detrás de lo que llevamos bajo nuestro asiento. Ni cuando fardamos de pagar un precio irrisorio ni cuando lucimos marca, pensamos en la trastienda. La bicicleta es como la moda, es principalmente un símbolo: representa que estamos en el presente. Además representa y simboliza nuestra identidad de género, de edad, de clase, de estilo de vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Realmente... la realidad se explica con el ejemplo: una cuadro de carbono vale lo que alguien esté dispuesto a pagar por el.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7665954648387937358?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7665954648387937358/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/cuanto-cuesta-un-cuadro-de-carbono.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7665954648387937358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7665954648387937358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/cuanto-cuesta-un-cuadro-de-carbono.html' title='¿CUANTO CUESTA UN CUADRO DE CARBONO?'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-y2rkc_Rgwbw/TpPoDy1d6pI/AAAAAAAAFbs/qvgp8bcjjSE/s72-c/cuadrocarbono.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-838071630722684468</id><published>2011-10-10T07:12:00.001+02:00</published><updated>2011-10-11T22:41:23.639+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bmc'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='paris-tours'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='avermaet'/><title type='text'>GREG VAN AVERMAET GANA LA PARIS-TOURS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aUIAt0EeYN8/TpJ7UjVvEKI/AAAAAAAAFbY/hvzOPuQTdiU/s1600/avermaetpt11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-aUIAt0EeYN8/TpJ7UjVvEKI/AAAAAAAAFbY/hvzOPuQTdiU/avermaetpt11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Greg Van Avermaet (BMC) se ha adjudicado al sprint la 105ª edición de la Paris-Tours ganando al corredor italiano Marco Marcato, después de que ambos corredores consiguieran llegar por delante del grupo. No llovio como en ediciones anteriores, pero si hubo mucho viento, que provocó algunos abanicos a media carrera, permitiendo la creación de un grupo formado por una veintena de corredores que llegó a contar con más de un minuto y medio de ventaja respecto al pelotón. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por detrás HTC y Saxo Bank trabajaban y para reducir las diferencias, pero no consiguieron su objetivo debido a que algunos corredores que se encontraban en la fuga tenian el firme proposito de llevar a buen puerto el trabajo realizado durante gran parte de la carrera, como era el caso de Marcato, que a falta de 30 kilómetros metió una marcha más al grupo para intentar aumentar las diferencias. La France de Jeux comenzó a endurecer el ritmo para que la ventaja no fue mucho más allá, pero no había mucho entendimiento a la hora de tirar, lo que permitió a Philippe Gilbert, saltar del pelotón a falta de 20 kilómetros para meta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sylvain Chavanel al que no le estaba gustando la indecisión del pelotón, salto del pelotón y se escapo alcanzando al grupo de Gilbert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la uúltima cota de la carrera a 6 km de meta, la Cote d'Lepan, Marcato y Van Avermaet decidieron saltar en busca de Gerard, que hiba escapado del grupo delantero, le dieron caza y le dejaron atrás. Ambos corredores supieron trabajar perfectamente para coordinarse en unos relevos que les llevaría a plantarse en solitario en meta y jugarse la victoria.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-838071630722684468?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/838071630722684468/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/greg-van-avermaet-gana-la-paris-tours.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/838071630722684468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/838071630722684468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/greg-van-avermaet-gana-la-paris-tours.html' title='GREG VAN AVERMAET GANA LA PARIS-TOURS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-aUIAt0EeYN8/TpJ7UjVvEKI/AAAAAAAAFbY/hvzOPuQTdiU/s72-c/avermaetpt11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8502087141707037137</id><published>2011-10-06T07:00:00.000+02:00</published><updated>2011-10-11T22:42:39.048+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclocross'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='copa de españa'/><title type='text'>COMIENZA LA COPA DE ESPAÑA DE CICLOCROSS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-sI83Z2sBsok/To01yegJeqI/AAAAAAAAFbM/1RAS2ElV8zc/s1600/larrinaga.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-sI83Z2sBsok/To01yegJeqI/AAAAAAAAFbM/1RAS2ElV8zc/s400/larrinaga.JPG" width="268" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;R.F.E.C. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Tras una cierta incertidumbre sobre su celebración o no, Valladolid será el arranque el próximo domingo, 9 de octubre, de la Copa de España de ciclocross. Una competición en la que Javier Ruiz de Larrinaga (MMR Spiuk) ha sido el vencedor de las tres últimas ediciones y el gran favorito en este 2011.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las referencias de la presente temporada son bastante escasas, ya que acabamos de iniciar la competición. Isaac Suárez (Cantabria Infinita-BH), como siempre, será un rival a tener en cuenta, lo mismo que Egoitz Murgoitio (Grupo Hirumet), aunque el vizcaíno podría renunciar a alguna prueba ya que quiere afrontar un calendario más internacional. David Lozano (Bicis Esteve) puede ser la revelación este año, ya que a su gran clase une el haberse perdido buena parte de la temporada de BTT por una lesión, ya superada y Carlos Hernandez (ENBICI).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En sub-23, a pesar de ser un debutante en la categoría, atención al gallego Pablo Rodríguez, reciente fichaje del Grupo Hirumet, que será una de las referencias, tras haber ganado el año pasado en juniors. El resto de vencedores de la última edición fueron Isabel Castro (féminas élites), Dani Ruiz (sub-23), Elena Lloret (féminas juniors), Marcos Villar y Alicia González (cadetes), Oscar Perales (senior), Agustín Navarro (30), Xavier Mendiaraz (40), Angel Arias (50) y Miguel Angel Gavilán (60).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el momento de escribir esta información, tan sólo cuatro de las seis pruebas que mostraron su intención de formar parte de la Copa han confirmado mediante el requisito obligatorio de su inscripción en el calendario. Aparte de Valladolid, se trata de Navia (Asturias), el 13 de noviembre; el GP Santa Bárbara, en Renedo (Cantabria), el 8 de diciembre y Alcobendas (Madrid), el 11 de diciembre. Las otras dos pruebas pendientes de oficialización son Padrón (Galicia), el 12 de noviembre, y Mataró (Cataluña), el 17 de diciembre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el aspecto reglamentario, pocas novedades. Volverán a ser once las categorías presentes en la Copa, tres femeninas (élites, juniors y cadetes) y ocho masculinas: masters 30, 40 y 50, senior, cadetes, juniors, sub-23 y élites. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, el programa se ha ampliado a cinco pruebas en vez de las cuatro del año pasado, aunque siempre que haya un mínimo de 15 corredores. Se comenzará a las 9,00 con masters 40, 50 y 60, para seguir a las 10,00 con seniors y masters 30, y a las 11,00 con cadetes masculinos y femeninos. Tras una pausa para el protocolo y el reconocimiento del circuito del resto de categorías se disputará con la prueba para féminas juniors y élite y hombres juniors (12,10) y terminar con la prueba élite y sub23 masculina (13,15).&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8502087141707037137?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8502087141707037137/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/comienza-la-copa-de-espana-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8502087141707037137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8502087141707037137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/comienza-la-copa-de-espana-de.html' title='COMIENZA LA COPA DE ESPAÑA DE CICLOCROSS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-sI83Z2sBsok/To01yegJeqI/AAAAAAAAFbM/1RAS2ElV8zc/s72-c/larrinaga.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-1938805644221093668</id><published>2011-10-05T06:58:00.002+02:00</published><updated>2011-10-11T22:43:08.242+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='el escorial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mtb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alberto leon'/><title type='text'>2ª EDICION DE LA RUTA IMPERIAL</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LL22x8n8SxM/Tovj4bqJJ0I/AAAAAAAAFaI/JhBJKuNdx6o/s1600/albertoleon.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-LL22x8n8SxM/Tovj4bqJJ0I/AAAAAAAAFaI/JhBJKuNdx6o/s400/albertoleon.jpg" width="225" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;El próximo 9 de octubre se celebra en San Lorenzo de El Escorial la &lt;a href="http://www.rutaimperial.com/default.asp"&gt;2ª edición de la Ruta Imperial&lt;/a&gt;, un recorrido de mountain bike, que este año homenajeara al desaparecido ciclista Alberto León, nacido en la localidad madrileña y gran conocedor de la sierra. Grandes figuras del mountain bike nacional, como Garro, Lezaun, Paco Sala o Nicolás Ruiz Galindo no han querido perderse esta oportunidad de recordar al biker madrileño.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las tres rutas elegidas en esta ocasión formaron parte de sus entrenamientos cotidianos y dieron forma a su trayectoria ciclista y vital. La ruta más corta era una de su preferidas y en ella entrenaba la carrera a pie. Eran unos años donde aún no existían las bicicletas de mountain bike y las competiciones se realizaban con pequeñas bicis de BMX sin cambios. Si queréis experimentar lo que por aquel entonces Alberto era capaz de hacer, probad a subir el primer tramo de la calzada romana sin poner un pie en el suelo. Después, imaginaos sobre una bicicleta de BMX…Es una buena escuela para desarrollar la técnica, ¿verdad?&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La ruta intermedia fue para Alberto un recorrido clásico de sus entrenamientos durante su etapa profesional. Cómodos caminos y subidas no muy largas que suponían un perfecto ejercicio aeróbico con el que sustituía las tediosas y largas salidas con la bici de carretera .&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La ruta más larga transcurre en su primera parte por el Monte Abantos, un referente del mountain bike en Madrid. Alberto dominaba con maestría todos sus senderos, ya fuesen éstos técnicas subidas o pedregosas y rápidas bajadas. La segunda a parte de la ruta se desarrolla por caminos situados entre las provincias de Madrid y Ávila, los mismos lugares por donde transcurría, a principios de los años 90, el Rally Kaktus, una prueba de ciclismo de montaña por etapas pionera en aquellos tiempos que supuso para Alberto su primera gran victoria y la confirmación de que estaba hecho por y para el mountain bike.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cada rincón de estas tres rutas guarda un recuerdo, una trazada, una imagen, un logro en la vida de Alberto. Pasaréis por los lugares donde aprendió a montar en bicicleta y por donde empezó a hacer caballitos; en la memoria de todos está el más largo, ¡de más de 1,7 kilómetros seguidos! Recorreréis senderos olvidados y abandonados cuando Alberto comenzó a montar, descubiertos por él y ahora convertidos en trazadas conocidas por todos los bikers. Subiréis por cuestas en las que sufrió y disfrutó, en las que se equivocó y aprendió, en las que se fraguó como deportista.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Os invitamos a disfrutar de un autentico día de mountain bike por los mismos lugares en los que creció uno de los pioneros de este deporte en España, Alberto León, un profesional de gran carisma al que todos los ciclistas llevaremos en nuestro corazón.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las salidas serán a las 9.30, la ruta larga, 9.45 la media y 10.00 la corta, todas ellas desde la Lonja del Monasterio de San Lorenzo de El Escorial. Los precios son de 20 € para las dos más largas y 10 € para la corta. La inscripción incluye una bolsa con una camiseta ciclista conmemorativa y muchas más sorpresas. El recorrido está abierto al tráfico, por lo que es importante respetar las normas de seguridad vial. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este año también queremos premiar al “Ciclista Vintage”. Por medio de un concurso, elegiremos a aquella persona que mejor vaya ambientada de la época, tanto con su bicicleta, como por su indumentaria. Un jurado seleccionará al ganador, que se llevará como premio una Specialized Hardrock. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No pierdas esta oportunidad de pasar un día de MTB recorriendo los lugares en los que creció uno de los pioneros en este deporte en nuestro país. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-1938805644221093668?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/1938805644221093668/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/2-edicion-de-la-ruta-imperial.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1938805644221093668'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1938805644221093668'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/2-edicion-de-la-ruta-imperial.html' title='2ª EDICION DE LA RUTA IMPERIAL'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-LL22x8n8SxM/Tovj4bqJJ0I/AAAAAAAAFaI/JhBJKuNdx6o/s72-c/albertoleon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-9194036671709157679</id><published>2011-10-04T07:09:00.000+02:00</published><updated>2011-10-27T16:41:32.264+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='palencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='valladolid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='burgos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='canal de castilla'/><title type='text'>LA ROUBAIX ESPAÑOLA EN EL CANAL DE CASTILLA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-o4n6aBSUVcA/ToqUzy-nXZI/AAAAAAAAFZs/Asl7gNUFUXA/s1600/gpcastilla.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" src="http://1.bp.blogspot.com/-o4n6aBSUVcA/ToqUzy-nXZI/AAAAAAAAFZs/Asl7gNUFUXA/gpcastilla.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;El &lt;a href="http://www.gpcanaldecastilla.com/"&gt;GP Canal de Castilla&lt;/a&gt; "La Roubaix Española" es un proyecto que nace alrededor de una de las mayores obras de la ingeniería civil española con la pretensión de consolidar una carrera sobre tramos no asfaltados similar a las grandes clásicas ciclistas centroeuropeas (Roubaix, Flandes, Eroica Toscana), al tiempo que pretende consiguir un desarrollo turístico adicional para los territorios que atraviesa basado en el uso de la bicicleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta marcha, que en el futuro pretende ser una carrera profesional con el mismo esquema que las grandes clásicas europeas (tramos no asfaltados, adoquines,   cotas…) comenzará a celebrarse en 2012 (en el mes de junio – julios) &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este proyecto nace con la vocación y el sabor de las grandes clásicas del norte de Europa, por su concepto, con mas de 90km por firmes no convencionales, nace impregnada del romanticismo de los tiempos heroicos del ciclismo. La idea no es nueva, Francia tiene su carrera en la Tro-Bro León e Italia la suya con la Eroica, ¿por qué no España?. El GP Premio Canal de Castilla se centra en fomentar un desarrollo turístico dando valor a los valores patrimoniales, naturales y deportivos no solo en el Canal si no también en su entorno con un dos claros objetivos... promocianar el Canal de Castilla y disfrutar del ciclismo. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El proyecto se asienta en tres pilares basicos: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DEPORTE: Celebración de una Marcha Cicloturista anual totalmente innovadora y pretensión de crear la mencionada carrera profesional, basadas ambas en la combinación de tramos asfaltados con el paso por sirgas, cotas y visitas a bellos pueblos de las provincias de Palencia, Valladolid y Burgos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PATRIMONIO: Se pretenden aunar tres grandes valores que están presentes en nuestra ruta: El Canal de Castilla y su grandiosidad arquitectónica, El Camino de Santiago y el Románico Palentino. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NATURALEZA: Se darán a conocer los valores naturales  del Canal de Castilla y otros Espacios Naturales por los que circulamos, así como las pautas a seguir para no alterarlos con nuestra presencia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Al mismo tiempo aglutinaremos toda la información ACTUALIZADA y relevante sobre aspectos culturales y naturales de los territorios que visita el GP Canal de Castilla, con el objetivo de ser un referente para los pueblos ribereños y de lo que hemos bautizado como los Páramos Románicos (Norte de Palencia). &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-9194036671709157679?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/9194036671709157679/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/la-roubaix-espanola-en-el-canal-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/9194036671709157679'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/9194036671709157679'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/la-roubaix-espanola-en-el-canal-de.html' title='LA ROUBAIX ESPAÑOLA EN EL CANAL DE CASTILLA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-o4n6aBSUVcA/ToqUzy-nXZI/AAAAAAAAFZs/Asl7gNUFUXA/s72-c/gpcastilla.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4124779860121066090</id><published>2011-10-03T07:08:00.002+02:00</published><updated>2011-10-11T22:44:59.682+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='biciclown'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alvaro neil'/><title type='text'>LA SONRISA DEL NOMADA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4uQVtIhn0aU/TolC-XZPcRI/AAAAAAAAFZI/3mQ5VNl9EbI/s1600/dvd.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="264" src="http://4.bp.blogspot.com/-4uQVtIhn0aU/TolC-XZPcRI/AAAAAAAAFZI/3mQ5VNl9EbI/s320/dvd.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;ALVARO NEIL.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; Llegó a Mongolia en bicicleta tras casi 85.000 kilómetros. Desde el año 2.004 ha elegido vivir en el camino: es un nómada que dibuja sonrisas a su paso con sus espectáculos de clown.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En un orfanato a las afueras de Ulaan Bator, la capital de Mongolia, tratará de ofrecer uno más. Pero todo parece complicarse inexplicablemente. La vasta estepa mongola nos permite escuchar sus reflexiones más íntimas, y asistir a sus espontáneos y originales encuentros con los locales, donde el único lenguaje posible es el más antiguo: la sonrisa del nómada. La Sonrisa del Nómada es el típico ejemplo de una casa comenzada a construir por el tejado. Y sin planos ni licencias. A golpe de corazón. Con muy pocos recursos ha salido un producto de cine. Pero no sólo eso. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es un documental comunitario y universal. Desde el inicio, con la participación de Recolutions, a la edición con la participación de toda la gente de Filmina, desde la música grabada en Los Ángeles (Estados Unidos) por Nominjin, al guión escrito por el propio director desde Japón. Y para guinda el clownfunding. Una genial fórmula que ha traído más de 300 productores desde Dinamarca, Estados Unidos, Bélgica, Alemania, China, Brasil, Francia, Inglaterra, Canadá..., y de casi todas las comunidades autónomas de España.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La sonrisa del nómada no contiene sólamente las imágenes grabadas en Septiembre del 2.010 en Mongolia. Además otras grabadas también por Jordi en la India en el 2.009, e imágenes grabadas por Beatriz cuando visitó al Biciclown en Camboya para presenciar uno de sus espectáculos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El DVD, con una duración de 35 minutos, viene en castellano, con subtítulos en inglés, francés, vasco y catalán, y está ya listo para su envío inmediato. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Extras: Espectáculos en Mali, India, Timor Leste y Camboya. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su precio: 11,70 euros.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nxXBU7tNm6E/TolDOYWsHfI/AAAAAAAAFZQ/Hm2ELwILMGE/s1600/alvaro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-nxXBU7tNm6E/TolDOYWsHfI/AAAAAAAAFZQ/Hm2ELwILMGE/alvaro.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4124779860121066090?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4124779860121066090/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/la-sonrisa-del-nomada.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4124779860121066090'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4124779860121066090'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/10/la-sonrisa-del-nomada.html' title='LA SONRISA DEL NOMADA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-4uQVtIhn0aU/TolC-XZPcRI/AAAAAAAAFZI/3mQ5VNl9EbI/s72-c/dvd.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4201427873140418371</id><published>2011-09-30T07:30:00.003+02:00</published><updated>2011-10-11T22:45:31.475+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stelvio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='giro de italia'/><title type='text'>LA AFICION ITALIANA ELIGE EL STELVIO COMO FINAL DE ETAPA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7ElPlxiQwlI/ToVTTUdk3gI/AAAAAAAAFYs/7RD8TyKgM9M/s1600/stelvio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-7ElPlxiQwlI/ToVTTUdk3gI/AAAAAAAAFYs/7RD8TyKgM9M/stelvio.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;La Gazzetta dello Sport pidio a sus aficionados, mediante una votación en su pagina web, que eligiaran los puertos y el final de la etapa reina del proximo Giro 2012, que arrancará desde Hening (Dinamarca) el 5 de mayo. Y la afición eligió sus puertos, Mortirolo y Stelvio (la carretera que sube al cielo), entre 32 propuestas. Pues la organización del Giro de Italia se los ha servido en bandeja y en la misma jornada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El itinerario será presentado el 16 de octubre, un día después de la disputa del Giro de Lombardía que cierra la temporada ciclista 2011, pero los detalles de esta etapa ya han sido divulgados. Serán 218 km y se subirán Tonale, Aprica, Teglio, Mortirolo y final en el Stelvio. Será la etapa reina y se disputara el sábado 26 de mayo de 2012, justo el día antes del paseo hasta Milán, es decir, decidirá el vencedor de la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La etapa comenzará en Caldes, atravesará La Val di Sole, el paso del Tonale, y el de Aprica. Terminado el descenso, se inicia la subida al puerto de Teglio da Bianzone (con pendientes hasta el 14%) para descender hasta Poggiridenti y regresar a Tirano, donde empieza la parte final de la carrera. Desde Tovo di Sant´Agata se inicia un recorrido inédito del Mortirolo (11.4 km al 10.4% de media, con máximas del 21%), hasta llegar a los 1.718 m de altitud. Terminado el descenso, la carrera seguirá por Grosio, seguido del paso por Bormio y la esperada subida al Paso del Stelvio (22.4 km al 6,9% de pendiente media (12% máxima)) que significará la llegada más alta de la historia del Giro, solo igualada en 1975.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De las tres llegadas que el Giro de Italia, ha realizado al Paso del Stelvio, la de la edición de 1965, fue la más epica, producto de una fuerte e inesperada nevada, y que gracias a cientos de voluntarios lograron que la etapa pudiera disputarse. Graziano Battistini se impuso en la línea  de meta, donde en el último tramo, los corredores se veían obligados a bajarse de la bicicleta para saltar por encima de la masa de nieve que se deslizaba desde los bordes de la carretera. En 1972, Galdós y la Fuente (paso Livigno - Stelvio Pass) lucharon en un duelo espectacular, con la victoria de la Fuente. Galdós, portagonista de nuevo, en 1975 (etapa Alleghe - Stelvio Pass) se impuso a Fausto Bertoglio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con sus 2.757 metros de altitud, el Stelvio no es sólo el puerto más alto que ha albergado una llegada del Giro, sino también la meta más alta en cualquiera de las tres grandes (El Tour con el Galibier (2.645 metros) y la Vuelta a España con los 2.510 metros de Sierra Nevada).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-t7q8KBqC3dk/ToVSoyAbNSI/AAAAAAAAFYo/rUORr5bCsdg/s1600/etapareinagiro2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-t7q8KBqC3dk/ToVSoyAbNSI/AAAAAAAAFYo/rUORr5bCsdg/etapareinagiro2012.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4201427873140418371?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4201427873140418371/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/la-aficion-italiana-elige-el-stelvio.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4201427873140418371'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4201427873140418371'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/la-aficion-italiana-elige-el-stelvio.html' title='LA AFICION ITALIANA ELIGE EL STELVIO COMO FINAL DE ETAPA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7ElPlxiQwlI/ToVTTUdk3gI/AAAAAAAAFYs/7RD8TyKgM9M/s72-c/stelvio.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4473678128624989693</id><published>2011-09-28T07:12:00.001+02:00</published><updated>2011-10-11T22:46:13.491+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pista'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='palma de mallorca'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campeonatos de españa'/><title type='text'>CAMPEONATOS DE ESPAÑA DE PISTA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://rfec.trackglobe.com/noticias/galerias/Campeonato%20Pista%20CARTEL.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://rfec.trackglobe.com/noticias/galerias/Campeonato%20Pista%20CARTEL.jpg" width="282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;R.F.E.C. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Por quinto año consecutivo, el Campeonato de España de pista élite y sub23 se celebrará en el velódromo Palma Arena de Mallorca, concretamente este próximo fin  de semana, entre el viernes 30 de septiembre y el domingo 2 de octubre. En total serán cinco sesiones de competición en las que se dilucidarán 23 títulos, dos menos que el año pasado ya que el omnium fue separado de estos Nacionales y y se puso en juego hace dos fines de semana Tafalla (Navarra) para las categorías élite y junior, con notable éxito, y triunfos del balear David Muntaner y de la vasca Ana usabiaga, en lo que a la máxima categoría se refiere.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Así pues, las pruebas individuales (kilómetro, velocidad, keirin, persecución, scratch y puntuación) tendrán competiciones y títulos separados para élites y sub-23, así como para las féminas, que disputan 500 metros en vez del kilómetro. A estas, se les unirán los dos por equipos que serán comunes a los dos sexos -velocidad por equipos y persecución por equipos-, y la madison, exclusivamente masculina. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el momento de redactar esta información, no nos consta la presencia de ‘ruteros’ destacados, como sucedió el año pasado con Luis León Sánchez o Joaquín Sobrino, aunque sí estarán todos los grandes especialistas nacionales, como Sergi Escobar, David Muntaner, Eloy Teruel, Albert Torres, Pablo Aitor Bernal, Unai Elorriaga o Asier Maeztu, en el caso de los fondistas. Entre los velocistas, destaca el regreso de José Antonio Escuredo, como ya había anunciado la primavera pasada, para testar en persona sus propios métodos de entrenamiento, aunque dada la clase del gerundense, habrá que contar con él en alguna prueba, como el keirin. Junto a él, los Itmar Esteban, Juan Peralta, Rubén Donet, David Alonso o Sergio Aliaga. Y en féminas, destacar el regreso de Leire Olaberría, tras haber competido en el Mundial de Copenhague, junto a Débora Gálvez, Ana Usabiaga, Gloria Rodríguez, Helena Casas o Tania Calvo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay que reseñar que, según lo permitido por la reglamentación vigente, podrán participar juveniles de segundo año, entre los que encontramos algunos de los mejores del panorama nacional, caso de Julio Alberto Amores, José Miguel Caldentey, Mar Manrique o Irene Usabiaga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los Campeonatos se inician el viernes por la mañana (9,30 a 13,05) con las clasificatorias de diversas modalidades, aunque ya por la tarde (17,00 a 20,30) se dilucidarán los primeros títulos, los de persecución y scratch para las tres categorías. El sábado por la mañana (9,30 a 12,55) solamente habrá la final de puntuación sub-23, mientras que por la tarde (17,00 a 21,10) conoceremos los campeones de las otras dos categorías de puntuación, y de todas en el caso de la velocidad y del kilómetro –o los 500 metros en caso de las féminas-. Los Nacionales finalizarán el domingo (9,30 a 13,20) con la velocidad y la persecución por equipos, masculina y femenina, con la madison y con el keirin en todas sus categorías. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aparte del programa oficial, se realizarán varias competiciones no oficiales para ciclismo adaptado como entrenamiento de la selección nacional de cara a iniciar su preparación mundialista.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4473678128624989693?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4473678128624989693/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/campeonatos-de-espana-de-pista.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4473678128624989693'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4473678128624989693'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/campeonatos-de-espana-de-pista.html' title='CAMPEONATOS DE ESPAÑA DE PISTA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-1466062392567684973</id><published>2011-09-26T15:34:00.001+02:00</published><updated>2011-10-11T22:47:40.088+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ebike'/><title type='text'>FORD E-BIKE: MONTA EN BICI SIN PEDALEAR</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PIAmN5MEbIQ/ToB_S4Mo5lI/AAAAAAAAFXs/5-51fL65Aks/s1600/fordebike.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-PIAmN5MEbIQ/ToB_S4Mo5lI/AAAAAAAAFXs/5-51fL65Aks/fordebike.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;KM77.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; Junto a las presentaciones de nuevos vehículos y tecnologías en el último Salón del Automóvil de Frankfurt, Ford también ha realizado un sorprendente añadido a su gama: una bicicleta eléctrica. La Ford E-Bike Concept ha sido diseñada para mostrar cómo el lenguaje de diseño de Ford puede trasladarse también a una bicicleta y para poner en práctica los conocimientos de Ford en materia de movilidad eléctrica. Ford no tiene planes de producción de este modelo de bicicleta eléctrica, pero seguirá trabajando en la idea junto a otras soluciones de movilidad futuras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La E-Bike ha sido creada con el objetivo de resultar atractiva tanto para el público masculino como para el femenino. El núcleo del diseño es un cuadro trapezoidal. Está compuesto de aluminio y carbono y combina una gran solidez con una gran ligereza (tan solo 2,5 kg.). Las ruedas, con un diseño de seis rayos en V, parecen flotar alrededor del cuadro, mientras que el sistema de conducción está oculto, creando una apariencia limpia y minimalista.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;La energía la suministra un sistema que consiste en un motor en la parte delantera con una batería de ion-litio en el cuadro que hace posible una autonomía de hasta 85 km con carga completa. En la E-Bike de Ford, donde se utiliza esta tecnología por primera vez en una bicicleta, los sensores leen las revoluciones en el buje y envían esta información a la unidad de control en una centésima de segundo. Tras ello, la unidad de control activa o desactiva el motor eléctrico de manera instantánea, ofreciendo una integración perfecta entre la energía suministrada por el pedaleo y el motor. Una pantalla montada en el manillar ofrece información sobre el recorrido y permite que el ciclista elija entre tres modos posibles: Ahorro, Confort y Deportivo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sistema se complementa con componentes de gama alta, incluyendo un cambio Shimano Alfine de 11 marchas y una palanca Shimano Rapidfire. En lugar de una cadena tradicional, se utiliza un sistema de correa de carbono, haciendo posible una transferencia de energía más limpia, ligera e inmediata. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Especificaciones técnicas: &lt;br /&gt;Motor delantero:&lt;br /&gt;- Potencia máxima: 350W&lt;br /&gt;- Electricidad: 36V – 250W&lt;br /&gt;- Alcanza 25km/h&lt;br /&gt;- Embrague con función de avance sin pedaleo&lt;br /&gt;- Caja de cambios: Planet gears&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Batería:&lt;br /&gt;- Tipo de pila: acumulador de ion-litio&lt;br /&gt;- Electricidad: 340Wh, 36V, 9.3Ah&lt;br /&gt;- Ciclos de carga: 1000 ciclos al 80 por ciento de capacidad residual&lt;br /&gt;- BMS (Sistema de gestión de batería): proporciona protección anti descarga profunda y autodescarga&lt;br /&gt;- Tiempo de carga: al 80 por ciento después de dos horas, al 100 por cien después de 3-4 horas (a temperatura ambiente)&lt;br /&gt;- Autonomía: Hasta 85km (varía según el modo de conducción seleccionado)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cargador:&lt;br /&gt;- Se utiliza una unidad extremadamente pequeña para conectar la batería a la red eléctrica normal.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TvJAhDe2S-k/ToB_hN4hWUI/AAAAAAAAFXw/Q-K5dD64kQk/s1600/fordebike2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-TvJAhDe2S-k/ToB_hN4hWUI/AAAAAAAAFXw/Q-K5dD64kQk/fordebike2.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-1466062392567684973?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/1466062392567684973/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/ford-e-bike-monta-en-bici-sin-pedalear.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1466062392567684973'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1466062392567684973'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/ford-e-bike-monta-en-bici-sin-pedalear.html' title='FORD E-BIKE: MONTA EN BICI SIN PEDALEAR'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-PIAmN5MEbIQ/ToB_S4Mo5lI/AAAAAAAAFXs/5-51fL65Aks/s72-c/fordebike.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5139176925764273545</id><published>2011-09-25T17:25:00.002+02:00</published><updated>2011-10-11T22:48:21.600+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cavendish'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campeonatos del mundo'/><title type='text'>CAVENDISH, CAMPEON DEL MUNDO EN RUTA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OnE62UhlOxU/Tn9H7cWHdwI/AAAAAAAAFXk/Gn1syabu8n8/s1600/cavendishwc11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-OnE62UhlOxU/Tn9H7cWHdwI/AAAAAAAAFXk/Gn1syabu8n8/cavendishwc11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;ENRIQUE BERNAOLA.. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Mark Cavendish logró hacerse con la medalla de oro en la prueba en ruta del Mundial de Ciclismo disputado en Copenhague. El británico hizo bueno el sensacional trabajo de todo su equipo para imponerse al sprint por delante del australiano Matthew Goss y del alemán Andre Greipel, que se repartieron la plata y el bronce respectivamente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apenas hubo sorpresa en la cita mundialista. La carrera, que contaba con un circuito de 14 kilómetros al que debían darse 17 vueltas para completar un total de 266 kilómetros se decidió al sprint y su mejor exponente, Mark Cavendish, no defraudó y respondió de manera magistral a su condición de favorito. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ciclista de Isla de Man lo tuvo más sencillo de lo que en principio cabía esperar. Después de todo un día marcado por un altísimo ritmo en carrera, la prueba quedó algo coja cuando, a falta de menos de 70 kilómetros para el final, una caída producía un gran corte en el pelotón que hacía quedarse rezagados a hombres como Luis León Sánchez, Tony Martin o uno de los favoritos y que además era vigente campeón, Thor Hushovd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero por delante todavía quedaba mucha pólvora. Una generosa escapada donde se había metido Pablo Lastras fue neutralizada a falta de poco más dos vueltas para el final. Comenzaba entonces el baile de ataques, siendo el de Voeckler, Sorensen y Lodewijck el que ganó algo de espacio con un pelotón siempre comandado por Gran Bretaña. El equipo de Cavendish hizo un trabajo sensacional durante toda la jornada abortando las escapadas y cualquier intento de ataque. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su intención era jugársela al sprint y la apuesta no pudo tener mejor resultado. Con el pelotón reagrupado, los últimos kilómetros fueron una sucesión de tirones por parte de Gran Bretaña y Australia, con Italia, Noruega e Italia escalando posiciones para colocar a sus mejores hombres en la mejor de las situaciones. Así se llegaba a la última curva antes de afrontar la recta final, que presentaba un repecho donde todos daban como favoritos a hombres como Gilbert, Sagan o Boasson Hagen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Freire, ya solo ante el peligro, se colocó pronto en las primeras posiciones y eso hizo que al final quedara engullido por el resto de sprinters. El cántabro, que buscaba su cuarto mundial en ruta, no pudo dar la campanada y tuvo que rendirse ante la superiodidad de hombres como Cavendish. El británico lanzó su ataque escorado en el lateral para abrir una distancia que resultaría insalvable para sus rivales. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por detrás llegaba el australiano Matthew Goss y después el alemán Andre Greipel, que se hizo con un bronce para el que hizo falta la 'foto-finish' al entrar prácticamente igualado con Fabian Cancellara. Óscar Freire tuvo que conformarse con la novena posición. Así se producía el desenlace del día más feliz de Cavendish. El corredor de 26 años ya tiene el oro como mejor ciclista del mundo, lo que le sirve para seguir agrandando una carrera que va camino de convertirse en leyenda.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5139176925764273545?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5139176925764273545/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/cavendish-campeon-del-mundo-en-ruta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5139176925764273545'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5139176925764273545'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/cavendish-campeon-del-mundo-en-ruta.html' title='CAVENDISH, CAMPEON DEL MUNDO EN RUTA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-OnE62UhlOxU/Tn9H7cWHdwI/AAAAAAAAFXk/Gn1syabu8n8/s72-c/cavendishwc11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3396043230040355226</id><published>2011-09-24T22:05:00.001+02:00</published><updated>2011-10-11T22:48:45.991+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campeonatos del mundo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bronzini'/><title type='text'>BRONZINI REVALIDA EL MUNDIAL FEMENINO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-U5BLa2ZP0xw/Tn44GY-c88I/AAAAAAAAFXc/gwNVCgURXzM/s1600/bronziniwc11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-U5BLa2ZP0xw/Tn44GY-c88I/AAAAAAAAFXc/gwNVCgURXzM/s400/bronziniwc11.jpg" width="263" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;EL MUNDO.&lt;/span&gt; La italiana Giorgia Bronzini revalidó su título de campeona del mundo en ruta en los Mundiales de Ciclismo de Copenhague-Rudersdal, seguida por la holandesa Marianne Vos -como el año pasado- y por la alemana Ina Teutenberg, que accedió al terer cajón del podio. Eneritz Iturriaga, que acabó en el puesto 25 y llegó con el pelotón principal, fue la mejor española. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bronzini se anticipó a la corredora holandesa con un ataque largo al que no pudo Vos después de 140 kilómetros con un solo ataque en profundidad, el de la canadiense Clara Hughes, que a falta de una vuelta al circuito de 14 kilómetros aventajaba al pelotón en 40 segundos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ante el peligro de la valiente corredora canadiense, que también ha sido patinadora olímpica, las selecciones de Holanda e Italia se empeñaron a fondo para acabar con la fugaa tres kilómetros de la meta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marianne Vos intentaba digerir su quinta derrota, su quinta plata consecutiva en un Mundial que ganó en 2006. "No me lo podía imaginar. El equipo me ha situado en posición ideal a 150 metros y he pagado el error de no lanzar el sprint antes", lamentó la holandesa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como en anteriores pruebas sobre este circuito, se produjo una caída antes de la recta final que afectó a la española Belén López, que llegó a la meta con un brazo dolorido. Cortada, a 3:22 de la ganadora, entró la otra corredora española, Anna Sanchis. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3396043230040355226?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3396043230040355226/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/bronzini-revalida-el-mundial-femenino.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3396043230040355226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3396043230040355226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/bronzini-revalida-el-mundial-femenino.html' title='BRONZINI REVALIDA EL MUNDIAL FEMENINO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-U5BLa2ZP0xw/Tn44GY-c88I/AAAAAAAAFXc/gwNVCgURXzM/s72-c/bronziniwc11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4167302341473749571</id><published>2011-09-21T21:14:00.001+02:00</published><updated>2011-10-14T08:39:02.388+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campeonatos del mundo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tony martin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cancellara'/><title type='text'>TONI MARTIN, CAMPEON DEL MUNDO CONTRA EL CRONO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EYtI4auHuzQ/Tno3ajCk0BI/AAAAAAAAFXI/LzX_y4w3Jhs/s1600/wcmen11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-EYtI4auHuzQ/Tno3ajCk0BI/AAAAAAAAFXI/LzX_y4w3Jhs/wcmen11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Tony Martin cumplio con los pronosticos (ya habia apuntado como candidato al triunfo despues de ganar las cronos del Tour y Vuelta respectivamente) y en una soberbia crono se ha adjudicado el oro en la prueba contrarreloj de los Mundiales, con Bradley Wiggins segundo a 1:15 y Fabian "Spartaco" Cancellara tercero a 1:20. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Martin, marcó los mejores tiempos en todos los tramos intermedios, Cancellara intentando recortarle tiempo se pasó de frenada varias veces en los últimos kilómetros. Cancellara ha dominado la contrarreloj en los Mundiales en el último lustro (4 oros), pero esta ha tenido que ceder ante el empuje de Martin, cuya autoridad fue tal que a mitad de carrera ya había casi sentenciado la prueba y doblado al británico David Millar, plata el año pasado.  La carrera ya estaba definida en la primera de las dos vueltas al circuito y solo Cancellara, a casi 20 segundos, intentaba contrarrestar el dominio de Martin, mientras Grabsch, Bobridge y Wiggins peleaban por el bronce.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final, Cancellara se hundió y con dos errores impropios de un corredor de su categoría, permitieron a Wiggins, quitarle la segunda posición en la linea de meta por solo 5 segundos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dlxv_V96Nyg/Tno3d5zmaQI/AAAAAAAAFXM/U1ms7RHUF-I/s1600/martinwc11cri.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-dlxv_V96Nyg/Tno3d5zmaQI/AAAAAAAAFXM/U1ms7RHUF-I/martinwc11cri.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Martin casi en la linea de meta dobló también al ruso Mikhail Ignatyev, que había salido tres minutos antes, para firmar un tiempo estratosférico de 53.43 minutos, a una media de 51,8 km/h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los dos representantes españoles protagonizaron una actuación muy distinta: mientras que Jesús Herrada no tuvo su día y acabó en el puesto 39, a 5.39 del vencedor; Jonathan Castroviejo logró una notable undécima posición, que vale para tener una plaza mas en las olimpiados de Londres 2012.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4167302341473749571?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4167302341473749571/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/toni-martin-campeon-del-mundo-contra-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4167302341473749571'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4167302341473749571'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/toni-martin-campeon-del-mundo-contra-el.html' title='TONI MARTIN, CAMPEON DEL MUNDO CONTRA EL CRONO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-EYtI4auHuzQ/Tno3ajCk0BI/AAAAAAAAFXI/LzX_y4w3Jhs/s72-c/wcmen11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3863482687133573940</id><published>2011-09-21T07:13:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:38:35.813+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campeonatos del mundo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='arndt'/><title type='text'>JUDITH ARNDT, CAMPEONA DEL MUNDO 2011 CONTRA EL CRONO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WsHX9PBW2gk/TnlyRvZ2SfI/AAAAAAAAFWs/5mhX10ULOHM/s1600/wcwomancri11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-WsHX9PBW2gk/TnlyRvZ2SfI/AAAAAAAAFWs/5mhX10ULOHM/wcwomancri11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;/span&gt; La alemana Judith Arndt, se ha proclamado campeona del mundo contra el crono a los 35 años, el oro, que le faltaba en su palmarés. Cuatro veces se había subido al podio de un Mundial cronometrado, pero nunca lo habia ganado, fue segunda el año pasado, y este año a dado el salto al primer puesto en una prueba dura y dificil marcado por la lluvia, especialmente en el momento en que actuaron las favoritas. La medalla de plata fue para la neocelandesa nacida en Dinamarca Linda Melanie Villumsen, y el bronce se lo llevo la defensora del título, la británica Emma Pooley. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arndt, campeona del mundo de fondo en 2004, empezó la crono de 28 kilómetros con mucha cautela, pero poco a poco fue tomando confianza y fue mejorando sus tiempos, que en las referencias intermedias no habían sido los mejores. Terminó la crono con un alarde de fuerza y su gesto inexpresivo tras el esfuerzo se convirtió en emoción con lágrimas en lo alto del podio. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En cuanto a las españolas poco que decir, Leire Olaberria, cuyo objetivo es la pista, se clasificó 26ª, a 2:42 de la campeona. Eneritz iturriaga finalizó 35ª, a 3:29 minutos del oro, lejos de su verdadero valor por mucho que el circuito completamente llano no se adecuara a sus condiciones. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de la crono femenina se disputó el título contrarreloj junior masculino, en idéntico trazado que el de las mujeres, con triunfo del danés Mads Wurtz Schmidt a 47, 5 km/h. La plata fue para el neocelandés James Oram y el bronce para el australiano James Edwards. El albaceteño Héctor Sáez acabó 46º, a 2:42 minuto. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3863482687133573940?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3863482687133573940/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/judith-arndt-campeona-del-mundo-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3863482687133573940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3863482687133573940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/judith-arndt-campeona-del-mundo-2011.html' title='JUDITH ARNDT, CAMPEONA DEL MUNDO 2011 CONTRA EL CRONO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-WsHX9PBW2gk/TnlyRvZ2SfI/AAAAAAAAFWs/5mhX10ULOHM/s72-c/wcwomancri11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5462266082299315257</id><published>2011-09-21T07:03:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:38:12.065+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bicicletas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='caf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tecnologia'/><title type='text'>CICLOTTE, UNA BICICLETA ESTATICA DIFERENTE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-i0zCqIo6fco/Tnlv9UH_HTI/AAAAAAAAFWk/aMcALgpNVNM/s1600/ciclotte.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-i0zCqIo6fco/Tnlv9UH_HTI/AAAAAAAAFWk/aMcALgpNVNM/ciclotte.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt; CAF.&lt;/span&gt; Está realizada con chasis de fibra de carbono y sistema de resistencia magnética, sillín ajustable tapizado en Alcántara, y pantalla táctil. El sistema de transmisión epicicloidal de dos satélites utiliza cuatro engranajes con dientes diferenciados en un espacio útil de tan solo 58mm: al multiplicar  el número de rotaciones del volante (aprox. 4 rotaciones de volante cada rotación del pedal) se genera un campo magnético de gran intensidad y se incrementa el nivel de resistencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Novedad absoluta en el campo del fitness, se aplica por primera vez en una bicicleta estática para obtener una reproducción fiel del esfuerzo del pedaleo en la carretera. Sillín de carbono con asiento en alcántara, el sillín se puede ajustar en diferentes posiciones de acuerdo con las exigencias técnicas y ergonómicas específicas. Las modalidades de ajuste son: dos verticales, una horizontal por medio del movimiento del cárter y una para la inclinación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El manillar, de carbono, es uno de los elementos formales y técnicos que más caracterizan a Ciclotte. La inclinación es ajustable para adaptarse anatómicamente a las diferentes posturas y mantener constante el esfuerzo de los antebrazos. La distancia reducida de los pedales garantiza la correcta biomecánica de los movimientos rotatorios de las articulaciones de la pierna.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La base de apoyo amplia segura y confortable también en posición erguida, permite trabajar con un área más amplia de la planta del pie e incrementar la fuerza del pedaleo. El visor táctil, inspirado en la domótica, permite una interacción sencilla e inmediata, con la selección de 12 niveles de regulación del esfuerzo. El sistema de desenganche de la caja de pedales, especialmente integrado, permite desconectar la rueda externa para garantizar el máximo confort acústico durante el entrenamiento. (8.400 euros).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Información  &lt;a href="http://www.portobellostreet.es/"&gt;Portobellostreet&lt;/a&gt; o en el 913 513 928 &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-5462266082299315257?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/5462266082299315257/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/ciclotte-una-bicicleta-estatica.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5462266082299315257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/5462266082299315257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/ciclotte-una-bicicleta-estatica.html' title='CICLOTTE, UNA BICICLETA ESTATICA DIFERENTE'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-i0zCqIo6fco/Tnlv9UH_HTI/AAAAAAAAFWk/aMcALgpNVNM/s72-c/ciclotte.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7907095991061109821</id><published>2011-09-19T12:24:00.000+02:00</published><updated>2011-10-11T22:49:24.607+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pedalier'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='revistas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pdl pro'/><title type='text'>PEDALIER Y PDL PRO JUNTOS ESTE MES</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-u9B5bpXaH8k/TncYNcFebHI/AAAAAAAAFWM/C0hcQK-IwDo/s1600/pedalierypdlpro.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-u9B5bpXaH8k/TncYNcFebHI/AAAAAAAAFWM/C0hcQK-IwDo/s400/pedalierypdlpro.jpg" width="315" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;JON BEUNZA.&lt;/span&gt; Tengo que reconocer que me emocioné viendo la victoria de Pablo Lastras en Totana, en la segunda etapa de La Vuelta. Pablo es una persona a la que aprecio, entrañable y que transmite dos esencias vitales: Pasión y agradecimiento. Dos palabras sumamente sencillas pero a la vez mágicas y que por sí solas son suficientes para mantener vivos muchos proyectos e ideales. Oírle hablar es darse cuenta de que lleva el ciclismo muy dentro y como más de una vez se ha comentado, si en el ciclismo hubiese “muchos Pablos”, todo sería más sencillo y claro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dándole vueltas al tema he mirado a mí alrededor. A nivel personal lo tengo claro y me identifico con esas palabras, pero a nivel profesional veo que también son el pasado, presente y futuro de Pedalier. Pedalier nació fruto de una pasión hacia un deporte, hacia la naturaleza, hacia una manera de entender tanto el ciclismo como la vida. Desde sus comienzos no ha caminado nunca en solitario. Se ha moldeado y desarrollado gracias a las influencias de muchas personas que han sabido aportar sus sentimientos y manera de entender el cicloturismo. Entre todos hemos avanzado, crecido y aquí es donde irrumpe con fuerza la palabra agradecimiento. Nada hubiera sido lo mismo sin el apoyo de toda esta gente. ¡GRACIAS!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo esto sería perfectamente extensible a PDL PRO. PDL PRO tiene las ideas claras, es pasión ciclista. Alejada en cierto modo de la competición pero muy próxima a los corredores y su entorno. Todo el equipo de colaboradores que hace posible la revista, lo sabe, lo entiende y lo comparte. La razón es clara, llevan el ciclismo dentro, les gusta lo que hacen y sus aportaciones nos ayudan a entender mejor a los corredores y su mundo. ¡GRACIAS!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vivimos tiempos difíciles en los que, queramos o no, la economía marca nuestras vidas. Los números se comen el terreno de la ilusión, es tiempo de supervivencia, de mirar por uno mismo y por todo esto agradecemos muchos más todos los apoyos. Aunque el desarrollo de los acontecimientos se empeñe en querer indicarnos lo contrario, quiero seguir creyendo que pasión y agradecimiento van a seguir herramientas importantes para cualquier faceta de la vida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como podréis comprobar estamos ante un número muy especial. Un “dos en uno” con el que queremos expresaros nuestro agradecimiento y a la vez acercaros nuestras dos aportaciones al mundo del ciclismo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7907095991061109821?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7907095991061109821/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/pedalier-y-pdl-pro-juntos-este-mes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7907095991061109821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7907095991061109821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/pedalier-y-pdl-pro-juntos-este-mes.html' title='PEDALIER Y PDL PRO JUNTOS ESTE MES'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-u9B5bpXaH8k/TncYNcFebHI/AAAAAAAAFWM/C0hcQK-IwDo/s72-c/pedalierypdlpro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-1242745448427616090</id><published>2011-09-19T07:12:00.000+02:00</published><updated>2011-10-11T22:49:45.044+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='las rozas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='festibike'/><title type='text'>CIERRE AL FESTIBIKE DE 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Xab-i6-WtzU/TnbPDFBEuMI/AAAAAAAAFWE/QB_-AtlSmJA/s1600/festibike.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Xab-i6-WtzU/TnbPDFBEuMI/AAAAAAAAFWE/QB_-AtlSmJA/festibike.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;AMIGOS DEL CICLISMO.&lt;/span&gt; Con 132 expositores, 348 marcas representadas, y 4700 personas que han participado en las competiciones y actividades de la feria; éstas son las cifras resumen de la edición 2011. Festibike sigue llamando la atención a todos porque ofrece una visión divertida y activa del sector de la bicicleta al que este año se ha sumado el de la montaña como una de las principales novedades. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado estuvo el actual campeón de La Vuelta a España, Juanjo Cobo, firmando autógrafos y también contamos con la presencia del atleta Chema Martínez quien no quiso perderse el Duatlón, donde demostró estar en plena forma. Una de las actividades que cerró el día fue el Scott Dirt Jump en la que los participantes completaron el complicado circuito de saltos demostrando su valentía. Además, el público disfrutó con las múltiples exhibiciones y pudo probar los circuitos en donde los más expertos compitieron posteriormente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La jornada del domingo comenzó con la Maratón `El Corte Inglés´ de 69 Km. en la que más de 1200 personas disfrutaron de la carrera. Poco después tuvo lugar la marcha de la mujer con un recorrido muy asequible y divertido de 12 Km. Y a las 12.00 horas llegó uno de los momentos más esperados de Festibike: las carreras infantiles. Más de 1300 niños desde 2 a 14 años, han participado en esta prueba que es ya todo un clásico no solo para los más pequeños, sino también para padres, abuelos y demás familiares. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otras de las competiciones que más interés despertaron han sido: El Scott Big Air Bar, en la que los riders tenían que lanzarse desde una rampa a una colchoneta hinchable gigante; El Scott Dirt Jump, que consistió en realizar una serie de saltos seguidos en un circuito de arena, llevando a cabo maniobras muy complicadas; Disney XD Bike Park BMX, una de las zonas que más visitas ha recibido durante estos días; y las competiciones de Monty BikeTrial en la que los 6 mejores bikers del mundo arrancaron los aplausos del público. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-1242745448427616090?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/1242745448427616090/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/cierre-al-festibike-de-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1242745448427616090'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1242745448427616090'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/cierre-al-festibike-de-2011.html' title='CIERRE AL FESTIBIKE DE 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Xab-i6-WtzU/TnbPDFBEuMI/AAAAAAAAFWE/QB_-AtlSmJA/s72-c/festibike.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3405409063588073523</id><published>2011-09-16T07:18:00.002+02:00</published><updated>2011-10-14T08:37:44.005+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sastre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='frank woods'/><title type='text'>CARLOS SASTRE SE RETIRA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SbNMFiHkEBs/TnLcIvnd8mI/AAAAAAAAFV0/WxgQ1g8AQFA/s1600/sastre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-SbNMFiHkEBs/TnLcIvnd8mI/AAAAAAAAFV0/WxgQ1g8AQFA/sastre.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Carlos Sastre (Geox-TMC) anuncio ayer, que deja la bicicleta. En una emotiva rueda de prensa en la que el madrileño aseguro, que el acontecimiento que marcó su vida deportiva, fue la victoria en Alpe d'Huez en el Tour 2008, que a la postre seria el que ganaria llegando de amarillo a París.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Ha llegado el momento de cerrar un ciclo deportivo que comencé hace 28 años y en el día de hoy quiero comunicar a todo el mundo mi decisión de dejar la bicicleta a nivel profesional", Sastre ha afirmado retirarse con la "satisfacción personal de haber disfrutado todo el tiempo" de su profesión y de un deporte "tan bonito" como es el ciclismo. "Creo que ha llegado el momento de cerrar este ciclo, comenzar otro y ver las cosas de manera diferente", dijo. "Llegar este año a la Vuelta a España y tener al ganador de la Vuelta conmigo, ganar por equipos y estar en el podium, era el mejor colofón a mi carrera deportiva. Es importante poder despedirme estando en el podium de una carrera a la que he querido profundamente y a la que siempre admiraré".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Carlos Sastre indicó que su entorno le animó a continuar un año más, pero que la "decisión estaba tomada desde el año pasado". "No quiero convertir el ciclismo en un tema económico, para mi es demasiado grande a nivel deportivo como para que la única razón por la que yo monte en bicicleta sea un tema puro y meramente económico", aseguró. "Cada vez que me he subido a la bicicleta he intentado dar lo máximo de mi y conseguir el máximo posible, unas veces ha sido posible y otras veces no. Siempre he tratado de ser profesional desde el primer día hasta el último, saber cuáles eran mis virtudes y limitaciones y tratar de explotarlas al máximo", confesó el corredor. "Soy un corredor que he trabajado durante muchos años detrás de otros corredores y finalmente he tenido la oportunidad de que un equipo trabajase para mi".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ciclista se acordo tambien de, Manolo Sáiz, su director deportivo del equipo ONCE, donde pasó cuatro años de su vida. "Manolo Sáiz ha sido una persona que me enseñó a ver mis límites, me enseñó a saber lo que era el trabajo duro del ciclismo, lo que era sacrificarse por un equipo". "Gracias a él tuve la oportunidad de llegar a un equipo como el CSC. Creo que ha sido la persona que mejores cosas sacó de mí".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre su futuro... seguirá siendo corredor del equipo Geox hasta el 31 de diciembre, después... "Seguiré ligado al ciclismo porque para mi esto es una forma de vida. En este momento lo más sensato es relajarme un poquito, disfrutar de las cosas que no he podido disfrutar hasta ahora y cuando haya tenido el tiempo suficiente para saber qué es lo que quiero hacer será el momento de empezar alguna cosa nueva". Tuvo un recuerdo para la afición, de la cual, siempre ha recibido un cariño especial. "Creo que es porque la gente se ha sentido muy identificada conmigo por todo lo que me ha costado conseguir las cosas".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El director de la Vuelta a España, Javier Guillén, acompañó al ciclista en su despedida, le agradeció ser un "ejemplo de compromiso y un gran ejemplo para la carrera". "Creo que en ciclismo o se gana o se termina. No creo que quepa hablar de derrotas, yo creo que terminas como un auténtico campeón y desde aquí quiero agradecértelo".&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3405409063588073523?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3405409063588073523/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/carlos-sastre-se-retira.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3405409063588073523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3405409063588073523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/carlos-sastre-se-retira.html' title='CARLOS SASTRE SE RETIRA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-SbNMFiHkEBs/TnLcIvnd8mI/AAAAAAAAFV0/WxgQ1g8AQFA/s72-c/sastre.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-2927149830793537849</id><published>2011-09-14T07:09:00.000+02:00</published><updated>2011-10-11T22:50:39.712+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a españa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='geox'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cobo'/><title type='text'>JUANJO COBO... CONTRA TODO PRONOSTICO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fujibike.com/proteam/wp-content/uploads/2011/09/bettiniphoto_0088665_1_full.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://www.fujibike.com/proteam/wp-content/uploads/2011/09/bettiniphoto_0088665_1_full.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;GERARDO FUSTER DE CARULLA.&lt;/span&gt; Se terminó la Vuelta en Madrid, con un vencedor que nadie esperaba y cuyo nombre ha pasado así de repente a ser actualidad: Juan José Cobo, que construyó su triunfo absoluto básicamente en la ascensión al Alto de L´Angliru en el curso de la 15ª etapa. El último asalto, un paseo triunfal, correspondió al ciclista esloveno Peter Sagan (21 años), un velocista nato, al que le cabe el excelente honor de haber ganado un total de tres etapas, es decir, en Córdoba (6ª), en Pontevedra (12ª) y ahora en Madrid (21ª). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Al rojo vivo:&lt;/b&gt; En la difícil etapa de L´Angliru, que volvía a ser noticia en esta 66ª edición, las cartas se pusieron cara boca arriba, al descubierto. Si bien el corredor cántabro demostró su buen estado de forma para ganar, surgió al mismo tiempo el corredor inglés Christopher Froome, su antagonista más directo en estas últimas jornadas de gran emoción e incertidumbre, con 13 segundos de tiempo entre uno y otro, que valían oro tras la subida a Peña Cabarga, afrontada dos días más tarde, en dónde este ciclista nacido en Nairobi (Kenia), nacionalizado como ciudadano británico, puso en situación difícil a Cobo, un forjador de kilómetros, que reaccionó con prontitud al ataque. Los últimos y decisivos días, es curioso, estuvimos pendientes de si Froome se haría con alguna bonificación que pudiera dar un vuelco a la clasificación. Era nuestra espada de Damocles colgada del techo, día tras día. Un verdadero tormento si se quiere. Lo decimos en un sentido amplio de la palabra. Ya lo hemos repetido mil veces que no nos complace esta fórmula que rompe con la realidad marcada por las manecillas del cronómetro. No se debe regalar nada, ni que sea para dar emoción a la prueba como así ha sido. Es verdad. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt; Apellidos nuevos: &lt;/b&gt;Quisiéramos exponer que la Vuelta nos ha dado los nombres de ciclistas nuevos, a pesar de que en la línea de salida teníamos a otros en la lista de favoritos. Han estado en vanguardia como protagonistas, aparte de los dos arriba mencionados, el holandés Beuke Mollema (4º), el galo Maxime Monfort (6º) e incluso los dos españoles, Daniel Moreno (9º) y Mikel Nieve (10º). Ni el británico Wiggins (3º) ni el ruso Menchov (5º) ni el italiano Nibali (7º) ni el belga Van den Broeck (8º), pudieron llegar a rendir tal como se vaticinaba. No descartamos tampoco en este apartado al esloveno Brajkovic, al italiano Scarponi y al germano Klöden, que igualmente no consiguieron superar el listón establecido. El ciclismo hoy tiene esa clase de contrastes. El buscar favoritos no resulta tarea fácil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De entre los españoles hacemos mención de Luis León Sánchez, Igor Antón y Joaquín Rodríguez. Por mil razones no pudieron estar en primera línea con la continuidad requerida. El corredor catalán, Rodríguez, además, tuvo una caída que le dejó algo mermado en recursos. Por otra parte, llama poderosamente la atención, por ejemplo, el comprobar que entre los dieciocho primeros clasificados en la tabla final, sólo hay tres españoles que logran sobresalir frente al bloque acaparador de ciclistas extranjeros, avasalladores en su actuación. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt; Un dato histórico:&lt;/b&gt;  La Vuelta a España ha ofrecido mucha incertidumbre. Nos encontramos que hubo a lo largo de su periplo nueve cambios de líder, algo inédito en la historia de la ronda española. Como excepción, logramos encontrar que en los años 2008 y 2010, fueron ocho los favorecidos en vestir la elástica roja a lo largo de las etapas de rigor. Vale la pena mencionar este dato estadístico si tenemos en cuenta que la primera edición se remonta al año 1935. Todo esto nos da a entender que la Vuelta ha tenido una mucha movilidad entre ciclistas y al unísono una gran emoción. Los agraciados en este prestigio que supone el enfundarse la camiseta de líder enumeramos a los siguientes: El danés Fuglsang, primero, y a continuación siguieron, en orden diverso, el italiano Bennati, los españoles Lastras y Rodríguez, el francés Chavanel, el holandés Mollema, los británicos Froome y Wiggins, y finalmente nuestro vencedor, Juan José Cobo, que resultó ser el último del inventario. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt; Un digno adversario:&lt;/b&gt; Sin desmerecer el triunfo brillante de Juan José Cobo sí queremos hacer mención de algo que a lo mejor se nos ha pasado por alto a los que hemos seguido muy de cerca las vicisitudes que ha encerrado la Vuelta a España, pero que caen por su propio peso. Froome (26 años), que era casi un ciclista desconocido para todos nosotros hasta la fecha de inicio de la gran ronda, había partido a las órdenes del capitán de su formación, Bradley Wiggins. Froome era un servidor más en la escuadra denominada Sky Procycling. Los kilómetros demostraron que estaba en condiciones físicas inmejorables. En momentos decisivos, se vio de manera palpable, se sacrificó abiertamente a favor de su jefe llevándole a su rueda y secundándole en el esfuerzo, ayudándole en todo momento. Esto se pudo contemplar en la tan cacareada etapa del Alto de L´Angliru. Wiggins, en la parte final, dio libertad a Froome para que le dejara y fuera hacia la cabeza. Fue una reacción efectiva, pero tardía. Mientras, Cobo, hacía su faena en la parte delantera apurando riesgos al máximo. Al cántabro le fue bien la cosa. Allí, en aquellas revueltas cerradas y siempre hacia arriba, se movieron hasta los cimientos. Al inglés Froome ¡vaya reacción! se le escapó el tiempo para triunfar, y quién sabe. También perdió la opción para siquiera bonificar, esta fórmula que no nos complace y a la que tenemos aversión.. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt; El francés Moncoutie, un campeón vitalicio: &lt;/b&gt;No podemos sacarle mérito a este corredor francés, que lleva sobre sus espaldas 36 años a cuestas, que acaba de adjudicarse, por cuarta vez consecutiva, el Gran Premio de la Montaña de esta Vuelta, concluida en loable apoteosis. Es un honor que consiguió en otros tiempos el malogrado José María Jiménez, con cuatro coronas también. El único que lo ha conseguido más veces ha sido José Luis Laguía, nacido en la provincia de Ciudad Real, pero afincado de años en Cataluña. Este título recayó sobre él en cinco oportunidades. Si Moncoutié persiste en su empeño podría igualarle en esta marca tan cotizada. Para un veterano no resulta tarea fácil el poder repetir cualquier gesta de este rango. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como resumen final a los acontecimientos que hemos ido comentando, día tras día, no se nos ocurre por el momento otra cosa. Satisfacción, eso sí, a favor de estos lectores que han abierto estas páginas y que indudablemente constituyen un gran estímulo para todos nosotros, los que trabajamos en ello con cierta ilusión, divulgando las excelencias que reúne este apasionante deporte de la bicicleta. En verdad, agradecidos les estamos. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-2927149830793537849?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/2927149830793537849/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/juanjo-cobo-contra-todo-pronostico.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2927149830793537849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2927149830793537849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/juanjo-cobo-contra-todo-pronostico.html' title='JUANJO COBO... CONTRA TODO PRONOSTICO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-1799006719804370589</id><published>2011-09-13T07:04:00.002+02:00</published><updated>2011-10-14T08:36:11.272+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='las rozas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='festibike'/><title type='text'>ESTE FIN DE SEMANA... FESTIBIKE EN LAS ROZAS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-gKDQnOPTUME/Tl09Ryi0Z4I/AAAAAAAAAZA/a8z8gNK-U2I/festibike2011.jpg" width="450" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; El &lt;a href="http://www.festibike.com/"&gt;Festibike&lt;/a&gt; ya está aqui, este año, cumplirá su undécima edición y el recinto ferial de  Las Rozas será de nuevo protagonista durante este fin de semana, los días &lt;u&gt;&lt;b&gt;16, 17 y 18 de  septiembre,&lt;/b&gt;&lt;/u&gt; con una edición con muchas novedades. Los organizadores han dado una vuelta a la zona de exposición, presentando una nueva distribución de espacios más unificada. Por su parte, la zona de actividades se localizará en un área distinta dentro del recinto ferial, pero seguirá teniendo mucha fuerza y contenido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el &lt;a href="http://www.festibike.com/"&gt;Festibike&lt;/a&gt; de este año abra nuevas actividades, como las pruebas relacionadas con la montaña: Orientaventura, parque de cuerdas, rocódromo o piragüismo. Además de las ya tradicionales, como el maratón de mtb, el duatlón cros o las carreras infantiles, también añadimos lo último en pruebas de Freestyle de MTB: el Pump Track, una competición individual y cronometrada en un circuito cerrado repleto de peraltes y saltos donde los riders muestran su técnica y rapidez para enlazar obstáculos. Por otro lado, la competición Biketrial contará con un formato de competición diferente con grandes y espectaculares módulos, tipo Trial Indoor. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La jornada del viernes, volverá a estar dedicada a público profesional, pero este año, se dedicara el día completo, en horario de 10 a 20 horas ininterrumpidamente, para que los trabajadores del sector e invitados de los expositores puedan acceder al recinto de manera preferente. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Los 16.000 metros cuadrados de exposición abrirán en horario de 10 de la mañana a 8 de la tarde el sábado y de 10 a 5 el domingo. Las entradas pueden recogerse de forma gratuita en las plantas de deportes de El Corte Inglés de la Comunidad de Madrid o en los Audi Retail Madrid. También pueden comprarse directamente en la taquilla del recinto ferial a un precio de 6 €.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-1799006719804370589?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/1799006719804370589/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/este-fin-de-semana-festibike-en-las.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1799006719804370589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1799006719804370589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/este-fin-de-semana-festibike-en-las.html' title='ESTE FIN DE SEMANA... FESTIBIKE EN LAS ROZAS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-gKDQnOPTUME/Tl09Ryi0Z4I/AAAAAAAAAZA/a8z8gNK-U2I/s72-c/festibike2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3975662612785034297</id><published>2011-09-13T07:00:00.003+02:00</published><updated>2011-10-14T08:35:56.486+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campeonatos del mundo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rfec'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='santos'/><title type='text'>DE SANTOS YA TIENE EL "9" PARA EL MUNDIAL</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DRsRy0bzpTQ/Tm7jZe5aTdI/AAAAAAAAFVo/dYFyBs38Ciw/s1600/espa%25C3%25B1amundial11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-DRsRy0bzpTQ/Tm7jZe5aTdI/AAAAAAAAFVo/dYFyBs38Ciw/s400/espa%25C3%25B1amundial11.jpg" width="287" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;R.F.E.C.&lt;/span&gt; Oscar Freire, Carlos Barredo, Juan Manuel Gárate y Luis León Sánchez (Rabobank), Imanol Erviti, Pablo Lastras y José Joaquín Rojas (Movistar), Juan Antonio Flecha (Sky) y Vicente Reynés (Omega-Pharma Lotto) componen la selección élite que participará en la prueba en línea del Mundial de Copenhague, que tendrá lugar el 25 de septiembre, según ha determinado el seleccionador nacional, José Luis De Santos, tras la disputa de la Vuelta a España.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Ha sido una decisión difícil, descartar a corredores como Maté o Egoi Martínez, que han hecho una gran Vuelta, o a Koldo Fernández de Larrea, que estaba entrenando bastante –indica el técnico español-. Pero sólo puedo llevar a nueve corredores y pienso que he seleccionado a los mejores, teniendo en cuenta el circuito que vamos a encontrar. Lógicamente se trata de un tipo de corredor distinto al de los últimos años, sin algunos ciclistas que serían importantes en otras circunstancias como Samuel o ‘Purito’, o incluso el mismo Cobo”. Como anunció en su momento, se trata de un equipo concebido para ayudar a Freire, que será el único jefe de filas para el Mundial, en su objetivo de conseguir ese anhelado cuarto ‘arco iris’. Y en cuanto al estado del cántabro. De Santos lo tiene claro. “Estuve con Oscar cuando la Vuelta pasó por Cantabria. Tuvo un par de días malos después de abandonar, pero ya está recuperado físicamente. Ha estado haciendo entrenamientos de calidad y esta semana va a correr en Bélgica. Sinceramente le he visto con muchas ganas e ilusión”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Respecto a la selección, el segoviano nos explica que “el Mundial es una prueba muy distinta a otras, por lo que he optado por rodadores que sepan desenvolverse bien en carreteras estrechas, gente experimentada en carreras de un día, que sepan moverse bien en situaciones complicadas. Además, el hecho de que se corra sin pinganillo es algo muy importante. Por ello cuento con ciclistas como Lastras y Gárate, con mucha experiencia y respeto en el pelotón, y que pueden maniobrar en situaciones difíciles con rapidez”. De Santos insiste en que “el desnivel acumulado es de apenas 2.000 metros, pero se hará bastante duro por el recorrido estrecho, por la tensión de carrera y porque debemos trabajar para que Oscar llegue en las mejores condiciones posibles a ese sprint, pero a la vez descartando a rivales peligrosos. Todos tendrán que trabajar en las distintas fases de carrera, mientras que Reynés y Rojas deben quedar en la parte final. No para lazar a Freire, sino para estar pendientes de cortes que puedan provocar gente como Gilbert”. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Freire es, además, el más experto de la selección, ya que este será su duodécimo Mundial, y con diferencia, puesto que el segundo corredor con más presencias es Flecha, con cuatro participaciones. No obstante el más veterano es Pablo Lastras, con 35 años como el cántabro, pero con un mes más que el tricampeón del mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a los debutantes, tanto Reynés y Rojas competirán por primera vez con la selección élite, aunque ambos lo hicieron ya como sub23 y en el caso del murciano, también como junior. En esta presencia en todas las categorías coincide con Lastras, que no vestía el maillot de la selección desde Zolder 2002. Hay que recordar que la selección élite se completa con los dos corredores que tomarán parte en la crono, el miércoles 21, y que ya había anunciado el seleccionador en Salamanca, Jonathan Castroviejo (Euskaltel-Euskadi) y Jesús Herrada (Movistar), en una clara apuesta de futuro.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3975662612785034297?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3975662612785034297/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/de-santos-ya-tiene-el-9-para-el-mundial.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3975662612785034297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3975662612785034297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/de-santos-ya-tiene-el-9-para-el-mundial.html' title='DE SANTOS YA TIENE EL &quot;9&quot; PARA EL MUNDIAL'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-DRsRy0bzpTQ/Tm7jZe5aTdI/AAAAAAAAFVo/dYFyBs38Ciw/s72-c/espa%25C3%25B1amundial11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6434170736176084688</id><published>2011-09-12T07:05:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:35:37.605+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='matxin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinion'/><title type='text'>TENGO, UNO A UNO, UN EQUIPAZO: GRACIAS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/matxin.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/matxin.jpg" width="290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;EL DIARIO DE MATXIN.&lt;/span&gt; Ahora si, estoy de p..... Estos días he sido prudente pero por fin lo conseguimos. Hemos demostrado tener un bloque unido, con fuerza y calidad. No os podéis imaginar lo satisfecho que estoy de ser el director de este equipo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Qué puedo decir de un tío como Juanjo? En Peña Cabarga había 180.000 personas apoyándole. Gracias a la afición aguantó a Froome, porque ese día sufrimos. Han venido 14 autobuses desde Cantabria hoy a Madrid para acompañar a Cobo en el día más importante de su carrera. Es un tío muy grande y se merece más que nadie esto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si me preguntáis por qué jugamos a la grande con Cobo, cuándo nos dimos cuenta de que podíamos tener en él al vencedor de esta Vuelta, os diré que desde el principio. Tenía dos balas marcadas, Menchov y Sastre, y dos en la recámara, Duarte, que ha llegado un poco justo de una lesión, y Cobo, que ha demostrado ser el mejor. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con Duarte lo intentamos en la Manzaneda. Lo lanzamos en la fuga del día e incluso llegó a ser líder virtual, pero no pudo ser. Con Cobo dimos un golpe sobre la mesa en La Farrapona, donde paramos a David (que si le ayudó unos 10 segunditos más los cuatro que gana Cobo al entrar segundo y no tercero en meta... ahí está la Vuelta) y en el Angliru nos llevamos una victoria épica. Hoy me tenéis que perdonar, me voy a extender un poco más para agradeceros a todos esto que hemos vivido. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es para sentirse orgullosos de verdad. Nunca he querido lanzar las campanas al vuelo, pero ahora puedo felicitar lleno de alegría a mis mecánicos, masajistas, médicos... Todos son justos merecedores de la victoria de Juanjo Cobo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Denis Menchov ha terminado quinto y trabajando para Cobo. Sastre ha sido un excelente capitán de ruta. Duarte ha brindado al equipo su talento en la montaña, hemos notado la experiencia de David Blanco, el corazón, la clase, la fuerza de De la Fuente y los dos todo terreno, que han pasado kilómetros y kilómetros tirando del pelotón para dirigir nuestro liderato, Mathias Brandle y Dimitri Konzonchuk. Somos el equipo más fuerte y lo hemos demostrado en la carretera. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchas gracias a todos,&lt;br /&gt;Joxean Matxin&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6434170736176084688?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6434170736176084688/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/tengo-uno-uno-un-equipazo-gracias.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6434170736176084688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6434170736176084688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/tengo-uno-uno-un-equipazo-gracias.html' title='TENGO, UNO A UNO, UN EQUIPAZO: GRACIAS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/s72-c/matxin.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-1974941388431528696</id><published>2011-09-11T19:15:00.002+02:00</published><updated>2011-10-14T08:36:51.197+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vencedor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a españa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cobo'/><title type='text'>JUANJO COBO VENCEDOR DE LA VUELTA A ESPAÑA 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-szx0b8wIO1M/Tmzst2NRztI/AAAAAAAAFUs/QxXaDCxfNPE/s1600/coboganadorve11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-szx0b8wIO1M/Tmzst2NRztI/AAAAAAAAFUs/QxXaDCxfNPE/coboganadorve11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;EUROSPORT.&lt;/span&gt; El español Juan José Cobo (Geox) levantó los brazos en Cibeles como vencedor de la 66 edición de la Vuelta a España, una vez finalizada la vigésima primera y última etapa, de 95,6 kilómetros entre el Circuito del Jarama y Madrid. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las matemáticas le dieron, por fin, la razón al "Bisonte", que se consagró a los 30 años en una profesión que a punto estuvo de dejar el pasado mes de mayo por culpa de una depresión. No se fiaba de los 13 segundos que le separaban del británico Christopher Froome, pero el Sky no presentó batalla por las bonificaciones, sacó la bandera blanca y se conformó con colocar a su corredor revelación y a Bradley Wiggins en el segundo y tercer escalones del podio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay sueños increíbles, por eso el Bisonte no se creyó que era el ganador de la Vuelta hasta que atravesó la pancarta de meta. Cuando despertó ya había alcanzado "un sueño impensable, lo máximo", escena que se materializó en el podio, cuando el Príncipe Don Felipe de Borbón le entregó el trofeo de las espirales rojas al rey de la Vuelta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Triunfo labrado metro a metro por el conquistador del Angliru, uno de los gregarios que, junto a Froome, han revolucionado la Vuelta 2011. El corredor de Cabezón de la Sal llegó a Benidorm al servicio de Menchov y Sastre y salió de Madrid por la puerta grande como ganador de su primera gran carrera por etapas, con la "compensación a los malos momentos vividos" y convencido de que, en forma, puede "competir al máximo nivel".&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-1974941388431528696?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/1974941388431528696/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/juanjo-cobo-vencedor-de-la-vuelta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1974941388431528696'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1974941388431528696'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/juanjo-cobo-vencedor-de-la-vuelta.html' title='JUANJO COBO VENCEDOR DE LA VUELTA A ESPAÑA 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-szx0b8wIO1M/Tmzst2NRztI/AAAAAAAAFUs/QxXaDCxfNPE/s72-c/coboganadorve11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4274249628357025855</id><published>2011-09-08T07:25:00.003+02:00</published><updated>2011-10-14T08:35:15.019+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='frank woods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opnion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bruyneel'/><title type='text'>TEAM RADIOSHACK-NISSAN-TREK</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PoQ8bj9jjN4/TmhRIxeLYdI/AAAAAAAAFTs/ER7D5Yv0c28/s1600/bruyneel.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-PoQ8bj9jjN4/TmhRIxeLYdI/AAAAAAAAFTs/ER7D5Yv0c28/s400/bruyneel.JPG" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Johan Bruyneel, será el encargado del nuevo equipo RadioShack-Nissan-Trek, que empezara a rodar la próxima campaña. El nuevo equipo, como el mismo ha indicado, tendrá el "potencial" necesario para ganar en todos los terrenos. "Con la presencia de corredores como Fabian Cancellara, los hermanos Schleck, tenemos potencial para vencer no sólo en las clásicas, sino en las más importantes carreras por etapas", comentó. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bruyneel, aseguró, que la fusión con Leopard no afectará a la ubicación de la sede del equipo que seguirá estando en Luxemburgo y añadió, que se asegura la presencia de corredores norteamericanos entre los corredores del nuevo cuadro. "La sede seguirá en Luxemburgo y habrá el número de americanos en el nuevo RadioShack-Nissan-Trek", explico. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Brian Nygaard, actual director del Leopard-Trek, dejara su puesto con la llegada Bruyneel, y quiso agradecer a todos, el haber podido dirigir el equipo durante esta campaña en la elite del ciclismo. "Estoy orgulloso de haber formado parte de la construcción de un nuevo equipo en el ciclismo y estoy feliz por la experiencia que me ha dado",  "Me gustaría que el proyecto tenga la mejor de las suertes y vaya para adelante. Personalmente, me gustaría agradecer a los corredores y al personal por dar su mejor esfuerzo para este equipo", concluyó.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ahora, empieza lo bueno... como dominar semejante equipo de estrellas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se han confirmado 16 corredores para el nuevo Radioshack-Nissan-Trek. El mejor contrarrelojista del mundo, Fabian Cancellara y los hermanos Schleck, vestirán los colores hasta 2013. De apoyo para los hermanos, de cara al asalto del Tour 2012, contarán con la ayuda de los escaldores Horner, Kloden, Fuglsang, Zubeldia y Brajkovic. Daniele Bennati, Nelson Oliveira, Robert Wagner y Matthew Busche completan junto a los neos, Jesse Sergent y Ben King la plantilla. Además, Gallopin (Cofidis), Meersman (FDJ), Irizar, Rast y Hermans también estarán, salvo que la fusión cambie sus renovaciones en sus equipos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Con la confirmacion de la plantilla, en el otro lado, los que se caen del nuevo proyecto. Por parte del RadioShack: Levi Lepheimer, que "seguramente" fichara por Quick Step, los portugueses Tiago Machado y Sergio Paulinho (que los rumores colocan en el Saxo Bank de Contador), Yaroslav Popovych, Phil Deignan y Robert Hunter estan el aire. POr parte del Leopard: Maxim Monfort, Brice Feillu, Linus Gerdemannn y Joos Posthuma.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con todo esto, equipos como Saxo Bank, podria hacer unos buenos fichajes, si quieren ganar el Tour y destronar al que se supone, sera el equipo a batir en el 2012.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4274249628357025855?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4274249628357025855/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/team-radioshack-nissan-trek.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4274249628357025855'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4274249628357025855'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/team-radioshack-nissan-trek.html' title='TEAM RADIOSHACK-NISSAN-TREK'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-PoQ8bj9jjN4/TmhRIxeLYdI/AAAAAAAAFTs/ER7D5Yv0c28/s72-c/bruyneel.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-4026526725817287160</id><published>2011-09-06T07:16:00.002+02:00</published><updated>2011-10-14T08:34:46.735+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='biso'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cobo'/><title type='text'>AHORA ESTOY DISFRUTANDO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xeNAcx9eQxs/TmWspU7ZFkI/AAAAAAAAFSA/dlDilIgxJBU/s1600/cobolangliru.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-xeNAcx9eQxs/TmWspU7ZFkI/AAAAAAAAFSA/dlDilIgxJBU/cobolangliru.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;R.F.E.C.&lt;/span&gt; El jersey rojo de la Vuelta ciclista a España, Juan José Cobo (Geox), confesó este lunes, en la segunda y última jornada de descanso de la edición de 2011, que "no esperaba" ser el líder de la carrera, aunque dijo que aún no quiere pensar en el triunfo final el próximo domingo en Madrid. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"¿Sorprendido? Estoy sorprendido entre comillas. En otras ocasiones había mostrado este nivel. Vengo de pasar unos meses malos, pero ahora estoy disfrutando del ciclismo después de pensar en dejar la bicicleta. Ahora ha cambiado todo y comienzo a olvidarlo. Valoraré todo lo que he sufrido para seguir adelante", comentó en rueda de prensa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cobo admitió que se esperaba tener un "buen nivel" para hacer una buena general, pero que "no esperaba a estas alturas estar de líder". "He perdido un año y medio. El año pasado, en el Caisse d'Epargne me dieron una oportunidad que no supe aprovechar. Tenia una presión que yo mismo me metí y eso es lo que me ha llevado a ese bajón anímico", manifestó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Me cuesta entrenar. He tenido épocas para disfrutar con la bicicleta, sobre todo de niño. Ahora esto es un trabajo y tienes que cumplir unos objetivos, por eso es diferente, tengo que prepararme y entrenar", añadió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En ese sentido, aseguró que no tendría problemas para cambiar de oficio. "Si me he decidido por la bicicleta es porque me gusta, pero si me quedo sin ella no me supondría ningún problema. Podría hacer otro trabajo, la bici me gusta pero al nivel de dejarme la vida por ella creo que no", dijo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El de Cabezón de la Sal no sabe si un posible triunfo en la Vuelta puede cambiar su futuro. "No sé si ganar la Vuelta podrá cambiar mi vida. Cuando gané en País Vasco eso creía y estuve mucho tiempo con altibajos", afirmó Cobo, muy agradecido a su director, Josean Fernández 'Matxin' porque le subió a profesional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ello, fue a 'Matxin' al primero que le comunicó su intención de dejar la bici. "Ni siquiera mi familia lo sabía. En ese momento, sentí una liberación, pero él me animó a seguir. Si estoy aquí es por él, me dio toda la confianza para seguir adelante", reconoció.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Respecto a sus jefes de filas, Denis Menchov y Carlos Sastre, señaló que "tienen más experiencia" y le dicen que "esté tranquilo". "Lo que he hecho en esta Vuelta ya es mucho. Todos me van a ayudar para llegar de rojo a Madrid, pero cada día es un mundo y hay que irlos pasando", advirtió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No obstante, el nuevo líder del Geox piensa que los corredores del Sky, Bradley Wiggins y Chis Froome, "no van a dejar la Vuelta así". "Tratarán de plantar batalla, pero físicamente estoy bien y espero estar a la altura de estos días. Froome se ha mostrado muy fuerte en todas las etapas y ha dado la cara por Wiggins. Ha demostrado que está más fuerte que su propio líder. Se jugaron la carta con el jefe de filas, pero creo que no era el más fuerte", destacó. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque no se declaró partidario de las bonificaciones, reconoció que es líder por ellas. "Tienen mucho que ver en esta Vuelta. El Angliru parecía Cantabria, me sentí súperarropado. No me bloqueéis. Que salga la carrera como sea, pero no me quiero presionar y si tengo que perderla se tendrá que perder, pero no quiero bloquearme", recalcó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por su parte, el director del Geox-TMC, Joxean Fernández 'Matxin', piensa que Cobo, puede ganar la ronda española y que intentarán distanciar a sus rivales en las etapas que restan hasta la llegada el próximo domingo en Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Creo que Cobo puede ganar una Vuelta a España, la tiene en sus piernas. Un Tour, hay que soñar ahora mismo con lo que tenemos y ahora mismo centrarnos en La Vuelta. Un Tour es otro nivel, de momento, vamos a tener los pies en la tierra", dijo 'Matxin' en un chat con los internautas de 'eurosport' que recoge Europa Press.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Matxin confesó que comenzaron la Vuelta con dos líderes, Carlos Sastre y Denis Menchov. "No quería que Cobo tuviera presión y necesidad de demostrar nada. Le dije que disfrutara y que corriera sin ninguna presión y sin ninguna necesidad. Fue lo único que le pedí. Eramos conscientes de la capacidad y el motor que tiene", manifestó. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre si el Geox debe defender el liderato o intentar distanciar a los rivales, dijo que intentarán hacer las dos cosas. "Vamos a tratar de defenderlo y no esperar a una bonificación y en Peña Cabarga, si hay piernas, intentaremos ampliarlo si se puede", manifestó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No obstante, desconfía del resto de candidatos al jersey rojo en Madrid porque, según él, "van a unir sus fuerzas, y si las unen es difícil y peligroso". "Cualquiera de ellos es peligroso, sin descartar a nadie, incluso Mollema. Vamos a ser prudentes, a estar muy atentos y con los pies en la tierra", advirtió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igualmente, restó importancia a la polémica surgida en el arranque tras unas declaraciones de Carlos Sastre, en las que cuestionaba el trabajo de Matxin en la contrarreloj inicial en Benidorm. "A veces lo que se dice no es realidad. Siempre hubo compañerismo y buen rollo. Estoy orgulloso de tener corredores de tanta calidad y los corredores acatan las directrices con gran profesionalidad y compañerismo como ha podido ver todo el mundo", indicó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por otro lado, ante la posible desaparición del Leopard-Trek, comentó que no se imagina un equipo de fútbol de Tercera "subir a la 'Champions' directamente y al año siguiente desaparecer". "Cuando la UCI realizó la cuestión ProTour buscaban proyectos sólidos y a largo plazo. Que un equipo sea el mejor en un año y desaparezca, no creo que sea lo mejor para el ciclismo", añadió.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-4026526725817287160?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/4026526725817287160/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/ahora-estoy-disfrutando.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4026526725817287160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/4026526725817287160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/ahora-estoy-disfrutando.html' title='AHORA ESTOY DISFRUTANDO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xeNAcx9eQxs/TmWspU7ZFkI/AAAAAAAAFSA/dlDilIgxJBU/s72-c/cobolangliru.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-993788697669352299</id><published>2011-09-03T22:15:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:33:49.817+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a españa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='taaramae'/><title type='text'>14ª ETAPA VUELTA A ESPAÑA 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-k5yH9XsoxyQ/TmKKlDZXvcI/AAAAAAAAFRE/VW-e2-F296E/s1600/taaramae14ve11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-k5yH9XsoxyQ/TmKKlDZXvcI/AAAAAAAAFRE/VW-e2-F296E/taaramae14ve11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Rein Taaramae se ha llevado la victoria en la 14ª etapa de la Vuelta Ciclista a España, que se ha disputado entre Astorga y La Farrapona. Esta etapa, que se preveía iba a marcar mayores diferencias entre los favoritos, no ha servido de mucho.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por su parte, Daniel Moreno, compañero de Purito, se marchaba a falta de 40 kilómetros para meta acompañado de cinco corredores más, acercandose a la cabeza de carrera, liderada por Taaramae y David De La Fuente, mientras que el pelotón rodaba a más de dos minutos y medio. Al comienzo de la ascensión al último puerto de la jornada, llevaban más de dos minutos de diferencia respecto al pelotón. Durante esta última subida no hubo ningun descalabro de importancia entre los favoritos, seguramente, pensando en reservar fuerzas para la etapa de alta montaña de mañana, con final en el L'Angliru, de categoría especial. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pocos kilómetros del final cedían dos de los grandes favoritos, el italiano Nibali y Purito, que se quedaron sin fuerzas en el tramo final para mantener el ritmo del pelotón. Nibali cedió más de un minuto en meta, y se situaba séptimo de la general a 1:25 minutos, mientras que Purito, se colocaba el decimoctavo a 4:17.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Destacar el trabajo del equipo GEOX de Matxin, que realizo una etapa excepcional con David de la Fuente (3º en meta) y Juanjo "El Bisonte" Cobo, que ha descontado un buen puñado de segundos y se encuentra 4º en la general a 55" del lider.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-D094owI0k8Q/TmKKpk8mVCI/AAAAAAAAFRI/imFYQ7kIRRA/s1600/coboyfuente14ve11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-D094owI0k8Q/TmKKpk8mVCI/AAAAAAAAFRI/imFYQ7kIRRA/coboyfuente14ve11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-993788697669352299?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/993788697669352299/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/14-etapa-vuelta-espana-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/993788697669352299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/993788697669352299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/09/14-etapa-vuelta-espana-2011.html' title='14ª ETAPA VUELTA A ESPAÑA 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-k5yH9XsoxyQ/TmKKlDZXvcI/AAAAAAAAFRE/VW-e2-F296E/s72-c/taaramae14ve11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-57975273875475236</id><published>2011-08-31T22:48:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:33:22.525+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='moncoutie'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a españa'/><title type='text'>11ª ETAPA VUELTA A ESPAÑA 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tn6fp78Q7p8/Tl6eBqWlBPI/AAAAAAAAFLY/WVQiAEhXGnk/s1600/moncoutie11ve11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-tn6fp78Q7p8/Tl6eBqWlBPI/AAAAAAAAFLY/WVQiAEhXGnk/s400/moncoutie11ve11.jpg" width="243" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; El corredor francés David Moncoutié, del Cofidis, se adjudicó la undécima etapa de la Vuelta ciclista a España, disputada entre Verín y la Estación de Montaña de la Manzaneda sobre 167 kilómetros, el británico Bradley Wiggins (Sky) es el nuevo jersey rojo de  líder de la clasificación general.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El francés culminó en solitario una larga escapada para cumplir con un hábito que ha convertido en costumbre, pues ha sumado un triunfo en la Vuelta en las últimas cuatro ediciones. Cuatro dedos mostró el veterano corredor como celebración de un ataque en el último puerto de la jornada, la inédita Estación de Montaña de La Manzaneda.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Hasta el inicio del puerto llegaron 18 corredores,  que llegaron a contar con una renta de cerca de 7:52, pero al final el francés se impuso en la meta despues de varios escarceos, primero lo probó Adrián Palomares (Andalucía-Caja Granada), pero éste fue alcanzado, después,    Paulinho, Intxausti, Luis León Sánchez y el suizo Mathias Frank (BMC) formaron un cuarteto que quiso alcanzar a Moncoutié en el tramo final, pero fue imposible, ya que el francés, con rentas próximas a un minuto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre los favoritos, Purito, arrancó a falta de más de un kilómetro, pero el líder del Katusha apenas sacó 7 segundos al italiano Vincenzo Nibali y Wiggins, en la meta.      Mañana, jueves se disputa la duodécima etapa, entre Ponteareas y Pontevedra sobre 167,3 kilómetros, con dos puertos de tercera categoría.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-57975273875475236?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/57975273875475236/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/11-etapa-vuelta-espana-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/57975273875475236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/57975273875475236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/11-etapa-vuelta-espana-2011.html' title='11ª ETAPA VUELTA A ESPAÑA 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-tn6fp78Q7p8/Tl6eBqWlBPI/AAAAAAAAFLY/WVQiAEhXGnk/s72-c/moncoutie11ve11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-6070388687348131441</id><published>2011-08-31T07:24:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:32:48.374+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bisonte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cobo'/><title type='text'>LA RESURRECCION DEL "BISONTE"</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mf5tCQn5F8E/Tl3FcejjzwI/AAAAAAAAFKs/37q4UnnuDqE/s1600/juanjocobo.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-mf5tCQn5F8E/Tl3FcejjzwI/AAAAAAAAFKs/37q4UnnuDqE/s320/juanjocobo.jpg" width="280" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;NACHO LABARGA.&lt;/span&gt; 'El Bisonte' vuelve a pisar fuerte. Tras un par de años escondido en la sombra, Juanjo Cobo (Cabezón. 1981) pedalea con la fuerza que se le presupone a un 'animal' de sus características. Su recuperación no ha sido fácil. Este año, justo antes del Tour de Eslovenia, tiró la bici al suelo y le dijo a Matxin, su director en el Geox, que no aguantaba más. Que se iba. Pero el técnico vasco le convenció. Ahora, el de Cabezón de la Sal es el corredor más destacado del conjunto español en la Vuelta, donde es octavo a menos de dos minutos del líder. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las dudas que acompañan a Sastre y Menchov han propiciado el destape de Cobo, que tras la crono de Salamanca es el mejor español situado en la general. Algo que no termina de resultar una sorpresa. Ni para él, ni para el resto de compañeros, que ya sabían de las fuerzas del cántabro para esta Vuelta. "Ha llegado con un gran nivel y la carretera le terminará poniendo en su lugar", explica su compañero David De la Fuente en declaraciones a MARCA.com. De momento, el del Geox se ha defendido tanto en la montaña como en contrarreloj. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras la primera semana de competición, Cobo ha demostrado estar a al altura de los grandes. La ausencia de la presión que acompaña a los que no son favoritos ha beneficiado a un corredor que este verano está recuperando sus mejores sensaciones sobre la bicicleta. Ya lo demostró en la Vuelta a Burgos, donde rindió a un gran nivel. Como en 2008, cuando el Tour de Francia expulsó a su equipo, el Saunier Duval, en el momento que Cobo ocupaba los primeros puestos de la general. Un año después, el cántabro ganaría una etapa y conseguiría un meritorio noveno puesto en la Vuelta. Después, se escondió. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El principal problema del escalador durante su carrera ha sido la falta de estabilidad. La noria que dibuja por sus sentimientos. El cántabro ha compaginado grandes actuaciones en Tour y Vuelta con preocupantes bajones. La temporada pasada, Unzue -actual mánager del Movistar- confío en él, pero acabó desperdiciando una de las oportunidades de su vida al brillar con el maillot rojinegro del Caisse d´Epargne. Las dudas le agarrotaron. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras esa temporada aciaga, Cobo aceptó la llamada de su 'padre deportivo': Matxin. La confianza del vasco ha resultado el mejor aliciente para un ciclista con el ánimo caído. Bajo su calor y aliento, el de Cabezón ha recuperado su mejor cadencia. Aquella que asombró al pelotón durante su época en Saunier. Unos resultados que parece estar repitiendo en esta Vuelta, en la que no descarta asaltar la general. No hay duda, 'El Bisonte' ha vuelto.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-6070388687348131441?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/6070388687348131441/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/la-resurreccion-del-bisonte.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6070388687348131441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/6070388687348131441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/la-resurreccion-del-bisonte.html' title='LA RESURRECCION DEL &quot;BISONTE&quot;'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-mf5tCQn5F8E/Tl3FcejjzwI/AAAAAAAAFKs/37q4UnnuDqE/s72-c/juanjocobo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-2710599411046750298</id><published>2011-08-29T20:27:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:32:15.214+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tony martin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a españa'/><title type='text'>10ª ETAPA VUELTA A ESPAÑA 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mnIAhppkRfg/TlvaDhNCr1I/AAAAAAAAFKk/fRMlM-cMlCE/s1600/martin10ve11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-mnIAhppkRfg/TlvaDhNCr1I/AAAAAAAAFKk/fRMlM-cMlCE/martin10ve11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;El corredor alemán Tony Martin, del HTC, se ha adjudicado la décima etapa de la Vuelta ciclista a España, una contrarreloj con salida y meta en Salamanca sobre 47 kilómetros, por delante de los británicos Christopher Froome, nuevo jersey 'rojo', y Bradley Wiggins, ambos del Sky. Tony Martin se impuso con un tiempo de 55 minutos y 54 segundos, 59 segundos menos que Chris Froome y con 1:22 de ventaja respecto a Wiggins, con lo que Froome arrebató al holandés Bauke Mollema (Radobank) el liderato de general la víspera de que este martes el pelotón disfrute de la primera de las dos jornadas de descanso. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cambio, el español Joaquim 'Purito' Rodríguez cedió en la meta 5 minutos y 13 segundos y se dejó gran parte de sus opciones de luchar por 'la roja' en Madrid, ya que se encuentra a 3 minutos y 23 segundos del primer puesto y a cerca de 3 minutos de los principales favoritos ahora: Bradley Wiggins y Vicenzo Nibali, que sólo perdió 1:02 con Wiggins. El líder del Sky arrancó como un ciclón en el primer tramo de la crono y batió, aunque por tan sólo un segundo, el mejor tiempo de Tony Martin en el primer punto de referencia (kilómetros 13,3), pero se desfondó en la segunda parte de la llanura de la contrarreloj.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Froome, sexto en la crono salmantina, a 1:37 de Martin, es segundo en la general, a 12 segundos de 'keniano blanco'. Tercero es Wiggins, a 20 segundos, Nibali ocupa el cuarto puesto, a 31 segundos, mientras que el primer español ahora es Juan José Cobo (Geox), octavo, a 1:47 del sorprendente Froome. 'Purito' quedó relegado al decimocuarto lugar, a 3:23 de un 'maillot' que parece ya una utopía para él. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-2710599411046750298?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/2710599411046750298/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/10-etapa-vuelta-espana-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2710599411046750298'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2710599411046750298'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/10-etapa-vuelta-espana-2011.html' title='10ª ETAPA VUELTA A ESPAÑA 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-mnIAhppkRfg/TlvaDhNCr1I/AAAAAAAAFKk/fRMlM-cMlCE/s72-c/martin10ve11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-2371223414311632680</id><published>2011-08-28T09:56:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:31:55.857+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='purito'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a españa'/><title type='text'>8ª ETAPA VUELTA A ESPAÑA 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Isw9dX0ABCk/Tlnzr4EhfHI/AAAAAAAAFKQ/GuCUdaeyO0A/s1600/purito8ve11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Isw9dX0ABCk/Tlnzr4EhfHI/AAAAAAAAFKQ/GuCUdaeyO0A/purito8ve11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; El ciclista español del Katusha Joaquim 'Purito' Rodríguez ha ganado la octava etapa de la 66 edición Vuelta a España, disputada entre Talavera de la Reina y San Lorenzo del Escorial sobre 174 kilómetros, tras atacar en un último kilómetro demoledor con rampas de hasta el 23 por ciento. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La etapa, una de las más duras de la 66 edición de la Vuelta España tenía cuatro altos puntuables, el Puerto de Mijares (1ª), los de Collado Mediano y Hoyo de la Guija (2ª) y el de San Lorenzo de El Escorial (3ª), con un final demoledor en el 'muro' de San Lorenzo.   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;'Purito' Rodríguez ya había avisado a sus contrincantes al término de la etapa de ayer, en la que se vio involucrado en la caída masiva, que la prueba de hoy estaba "marcada en su calendario" para "dar un golpe sobre la mesa". Y no defraudó. El Katusha, estuvo al frente del pelotón durante todo el recorrido controlando una escapada, que llegó a estar integrada por más de 20 corredores y que llegaron a tener mas de 6 minutos y medio de ventaja. Fueron neutralizados a falta de 10 kilómetros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras la intercepción de los escapados varios corredores probaron su suerte, entre ellos Ángel Madrazo (Movistar), pero fue 'Purito' Rodríguez acompañado en todo momento de Dani Moreno, quien se levantó ante el muro del Escorial para alzar los brazos en la línea de meta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por detrás llegaron Michel Scarponi (Lampre), a 9 segundos, Nibali (Liquigas) que perdió 32 segundos y el francés Sylvain Chavanel (Quickstep), perdió un minuto y tres segundos tras desfallecer en el duro último kilómetro. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-2371223414311632680?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/2371223414311632680/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/8-etapa-vuelta-espana-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2371223414311632680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/2371223414311632680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/8-etapa-vuelta-espana-2011.html' title='8ª ETAPA VUELTA A ESPAÑA 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Isw9dX0ABCk/Tlnzr4EhfHI/AAAAAAAAFKQ/GuCUdaeyO0A/s72-c/purito8ve11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-1453434957639979951</id><published>2011-08-26T18:17:00.001+02:00</published><updated>2011-10-14T08:31:29.584+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='matxin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinion'/><title type='text'>MAS ITALIANOS QUE NUNCA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/s1600/matxin.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/s320/matxin.jpg" width="290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;EL DIARIO DE MATXIN.&lt;/span&gt; Los ciclistas italianos tienen fama de ser listos, vivos, despiertos. Esto lo ha escenificado hoy Liquigas a la perfección. Han estado más astutos que nunca. Etapa para Sagan y segundos de ventaja para su líder, Nibali. Si hubieran preparado mejor la llegada para que Nibali, y no Agnoli, cogiera bonificaciones ya lo borda. Pero aún así, 'Chapeau'. Hoy los Liquigas tenían mucho gas. &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Otra vez hemos muy rápido durante toda la etapa. Los primeros 70 kilómetros, hasta que se ha hecho la fuga del día (otra vez muy tarde), hemos ido a 51 por hora de media. Tremendo. La gente sabía que la fuga de hoy podía llegar, el Quick Step de Chavanel no quiere controlar y jugarse las bonificaciones, y ha habido guerra por meterse. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosotros hemos estado atentos, pero seguimos esperando a que llegue La Covatilla y la segunda semana de la Vuelta, donde nuestras características se adaptan mejor a ese tipo de etapas. Estoy satisfecho porque lo hemos intentado con David de la Fuente, que se ha escapado con otros tres ciclistas de mucha talla, y porque Sastre, Cobo y Menchov siguen desprendiendo buenas sensaciones. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con estos resultados en una jornada complicada para nosotros, que no tenemos esa explosividad que tienen otro tipo de corredores, son buenos. Sobre todo ver a Menchov arriba. Denis ha demostrado que el 1:23 que se dejó el tercer día de Vuelta fue eso, un cúmulo de despropósitos.&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.marca.com/2011/08/23/ciclismo/vuelta_espana/1314123678.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-1453434957639979951?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/1453434957639979951/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/mas-italianos-que-nunca.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1453434957639979951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1453434957639979951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/mas-italianos-que-nunca.html' title='MAS ITALIANOS QUE NUNCA'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bSv-njTMtUk/Tl3ZcWS1_pI/AAAAAAAAFLM/mNWUhi3_7Ag/s72-c/matxin.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-8627466446158855326</id><published>2011-08-10T17:46:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:29:35.928+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='campus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chozas'/><title type='text'>FINALIZO EL XVI CAMPUS DE CICLISMO ORBEA-ACTIVATE</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-I0-8-Em2cD0/TkKnn8_dfnI/AAAAAAAAFFo/py-9JwrRBzE/s1600/campus.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-I0-8-Em2cD0/TkKnn8_dfnI/AAAAAAAAFFo/py-9JwrRBzE/campus.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;El domingo día 7 de agosto con sede en el Albergue Los Batanes de Rascafría, con la colaboración especial de Orbea y Campagnolo que pusieron a disposición de los participantes bicicletas de Orbea con el cuadro Orca de última generación con los grupos Super Record de 11 velocidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El gabinete de Biomecánica CUSTOM4.US aportó con la conferencia de Jon Iriberri un gran conocimiento sobre las lesiones ocasionadas por no estar bien colocados en el contexto integral de la bicicleta: "la bicicleta se debe de adaptar a nuestro cuerpo, no al revés" fueron las palabras del Preparador Físico y Biomecánico del Movistar Team. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las conferencias que completaron el ciclo fueron las de de José Luis Sánchez (Experto en Nutrición) sobre la Nutrición Específica y Morfología y Fisiología de los diferentes deportistas. La conferencia de Francisco Javier Pérez Conde (Podólogo) sobre la importancia que tiene la unión hombre-máquina a través del pie y el pedal y la de Eduardo Chozas, sobre Planificación y Fundamentos del entrenamiento para el ciclismo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a los recorridos, se completaron 400 km y 6.500 metros de desnivel acumulado. 3 Rutas se realizaron en la Sierra de Madrid y de Segovia con los puertos de Cotos, Navafría, Morcuera por la cara de Rascafría, Navacerrada, además de la subida, el último día, a Cotos nuevamente y a la Bola del Mundo por sus impresionantes 3 km con rampas que llegan al 22%. Y otra Ruta se realizó por la Sierra Norte de Madrid con los altos de Horcajuelo y de la Hiruela, se atravesó el Hayedo de Montejo y se bordeó parte del Pantano de El Atazar para volver a Rascafría por el Valle del Lozoya. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado día 7 por la tarde se realizó la entrega de los merecidos Diplomas acreditativos a los participantes y un sorteo de regalos de los patrocinadores: polos de Campagnolo, Cascos y ropa de ciclismo de Orbea y 4 valoraciones de la Clínica de Biomecánica de CUSTOM4.US &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La próxima cita será en el Campus de Ciclismo de Calpe del 22 al 26 de febrero de 2010, de miércoles a domingo, con 4 rutas, conferencias, pruebas de bicicletas, valoraciones biomecánicas, y demás actividades.  &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-8627466446158855326?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/8627466446158855326/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/finalizo-el-xvi-campus-de-ciclismo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8627466446158855326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/8627466446158855326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/finalizo-el-xvi-campus-de-ciclismo.html' title='FINALIZO EL XVI CAMPUS DE CICLISMO ORBEA-ACTIVATE'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-I0-8-Em2cD0/TkKnn8_dfnI/AAAAAAAAFFo/py-9JwrRBzE/s72-c/campus.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-474281161746191119</id><published>2011-08-08T17:18:00.000+02:00</published><updated>2011-08-08T17:18:07.068+02:00</updated><title type='text'>EL ULTIMO BRINDIS DEL ABUELO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UQNMRNAZcfM/Tj_-HyVeEwI/AAAAAAAAFFY/WQx9abHBFOY/s1600/i%25C3%25B1igocuesta.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-UQNMRNAZcfM/Tj_-HyVeEwI/AAAAAAAAFFY/WQx9abHBFOY/s400/i%25C3%25B1igocuesta.jpg" width="318" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;NACHO LABARGA.&lt;/span&gt; Toda historia tiene un final. El de Íñigo Cuesta se produce este domingo después de 18 temporadas como profesional. La decisión la ha tomado con 42 años, coincidiendo con la última etapa en su tierra -Burgos- y después de que la organización de la Vuelta a España no invitara al Caja Rural a su próxima edición. "Ha sido un palo muy duro no poder ir. Cuando me lo comunicaron se me quitó la chispa", confiesa Cuesta en declaraciones a MARCA.com. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El de Villarcayo firmó un año con el modesto conjunto navarro con la intención de poder disputar su carrera preferida: la Vuelta a España. El equipo intentó ganarse en la carretera una de las cuatro invitaciones de la organización, pero finalmente la poca experiencia en la categoría le ha impedido participar en la ronda española. Un golpe severo para un ciclista cuyo último anhelo era poder retirarse en esta gran vuelta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuesta, que se define a si mismo como "un corredor de equipo", abandona el pelotón mundial (salvo que Caja Rural decida que corra alguna carrera menor de aquí a final de temporada) con la cabeza alta después de 18 temporadas al más alto nivel. La falta de ilusión, la misma que le ha posibilitado mantenerse tanto tiempo en activo, ha sido el detonante para que el veterano ciclista cuelgue la bici. "Lograr lo que él ha hecho es muy difícil. No es nada sencillo estar tanto tiempo al máximo nivel", explica Xabier Artetxe, su actual mánager, a MARCA.com. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pese a haber trabajado para muchos líderes, el de Villarcayo no sabría con quién quedarse. "Cada uno era diferente. Todos me han aportado algo". Quizá el ciclista que más le impresionó fue Zülle, al que recuerda como "un corredor diferente". Lo que sí tiene claro es cuál fue el mejor momento de su carrera profesional: la Vuelta al País Vasco de 1998. "Todos los años tienen algo especial pero a aquella si que le tengo un cariño particular", rememora el por entonces corredor de la ONCE. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuesta abandona el ciclismo con la sensación de haber disfrutado con su trabajo pero con la espina clavada de no poder retirarse llegando a pedales al Paseo de la Castellana. Abandona un corredor de equipo. El gregario que todo director quiere tener. Todavía no sabe que hará en el futuro pero no descarta que sea algo ligado al mundo de la bicicleta. El burgalés se va afirmando una evidencia: "Amo el ciclismo".&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-474281161746191119?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/474281161746191119/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/el-ultimo-brindis-del-abuelo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/474281161746191119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/474281161746191119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/el-ultimo-brindis-del-abuelo.html' title='EL ULTIMO BRINDIS DEL ABUELO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-UQNMRNAZcfM/Tj_-HyVeEwI/AAAAAAAAFFY/WQx9abHBFOY/s72-c/i%25C3%25B1igocuesta.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7968704501642301752</id><published>2011-08-05T17:18:00.002+02:00</published><updated>2011-08-05T17:19:09.661+02:00</updated><title type='text'>GREENEDGE CYCLING. NUEVO EQUIPO AUSTRALIANO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7zou64fImQw/TjwJnylV5eI/AAAAAAAAFFM/uVe1J1sQ-YM/s1600/greenedgecycling.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="152" src="http://4.bp.blogspot.com/-7zou64fImQw/TjwJnylV5eI/AAAAAAAAFFM/uVe1J1sQ-YM/greenedgecycling.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;CAF.&lt;/span&gt; Jack Bobridge, Cameron Meyer y Travis Meyer son los nombres de las estrellas crecientes del ciclismo de Australia y los tres son los primeros corredores en unirse al &lt;a href="http://www.greenedgecycling.com/home"&gt;GreenEDGE Cycling&lt;/a&gt;, el nuevo equipo de Australia con el objetivo de entrar en el UCI World Tour el próximo año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con sólo 23 años de edad, Cameron Meyer es ya cinco veces campeón del mundo en pista, Bobridge, de 22 años, tiene tres títulos mundiales en pista con su nombre, y Travis Meyer, de 22 años, ganó el Campeonato de Australia en 2010 en su primer intento. Los tres han pasado las últimas temporadas, en carretera, como parte del equipo estadounidense Garmin-Cervélo y se encuentran entre las perspectivas de Australia para los Juegos Olímpicos de Londres 2012. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Realmente he disfrutado de mi tiempo en Garmin-Cervélo pero unirme a GreenEDGE me da el mejor apoyo posible para perseguir mis sueños y para convertirme en uno de los mejores ciclistas de carretera del mundo", dijo Cameron Meyer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Hasta ahora he centrado mis esfuerzos en ser el mejor ciclista de pista en el mundo, y estoy satisfecho con mis logros hasta ahora. Sin embargo, la siguiente fase de mi carrera volveré a poner la atenciór en desarrollarme como uno de los corredores más importantes de Europa. Realmente me gustaría tener la oportunidad de continuar mi progresión en las Grandes Vueltas y probarme en el Tour de Francia, junto con los clásicas de un día, como la Lieja-Bastogne-Lieja. Si puedo lograr estos objetivos siendo parte de un equipo australiano, sin duda, sería la guinda." &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"La gente de detrás del GreenEDGE, como Shayne Bannan (Mánager General), han sido cruciales en mi carrera para llegar a donde estoy hoy. Así que tengo plena confianza en ellas para que me proporcionen el entorno adecuado para continuar esa progresión". Después de haber ganado el Tour Down Under 2011 está claro que Meyer tendrá un impacto importante en el camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por su parte, Bobridge indicó que "una de las mejores cosas de correr en pista es que forma parte de un equipo australiano con regularidad en Copas del Mundo y los Campeonatos del Mundo. Unirse a GreenEDGE me deja correr como parte de un equipo australiano durante todo el año. Pero lo más importante es que el equipo está al lado de mí en mis ambiciones olímpicas en la pista".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"En los Juegos Olímpicos de Pekín corrí la persecución por equipos y terminé cuarto. GreenEDGE me dará el apoyo que necesito para ir a Londres en la mejor condición que pueda para ver si puedo ser parte del equipo de persecución por equipos que traiga el oro a casa".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, las ambiciones Bobridge no se limitan a la pista. En enero lo dejó claro cuando asaltó la victoria en el Campeonato de Australia por delante de veteranos como Matthew Goss y Simon Gerrans.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Travis Meyer, por el contrario, ha tomado la decisión de centrarse exclusivamente en la carretera. El campeón de Australia en 2010 ha tenido una ilusión que le ha interrumpido durante años, pero ahora podrá terminar de construirse con el apoyo de GreenEdge en la próxima temporada. "Desde que me sometí a una cirugía por la obstrucción de una arteria en la pierna izquierda en junio, he estado fuera de acción y mi temporada, básicamente, ha terminado, así que este estupendo que Shayne y GreenEdge hayan demostrado fe en mí ofreciéndome un lugar en 2012", dijo Travis. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El campeón de 2010 a Australia ha tenido una lesión interrumpe años, pero ahora es la construcción hacia la próxima temporada con el apoyo que el ciclismo GreenEDGE ya ha puesto en marcha para el equipo. "Desde que someterse a una cirugía para la obstrucción de una arteria en la pierna izquierda en junio, he estado fuera de acción y de mi temporada es básicamente terminado, así que es estupendo que Shayne y GreenEDGE han demostrado fe en mí, ofreciendo un lugar en su lista para el 2012 ", dijo Travis. "Ha sido un poco frustrante estar al margen de una buena parte del año, pero eso sólo aumenta mi motivación. Uno de los retos es que no se precipiten las cosas".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Shayne Bannan, mánager general del GreenEdge Cylcing, está encantado de haber conseguido a los tres, a quienes considera una parte fundamental de los planes a largo plazo del equipo. "Durante mi estancia en el Instituto Australiano del Deporte he trabajado con muchos de los jóvenes australianos que pueden impactar en la escena mundial del ciclismo, así que estoy contento de poder tener a tres de nuestros corredores con más talento. Cameron y Jack tendrán un papel importante en el éxito de Australia en la pista de los Juegos Olímpicos y ya han demostrado su calidad. No muchos hombres pueden terminar la crono final de una carrera de tres semanas en el top10 a una edad tan joven como la de Cameron. Además, Jack fue campeón del mundo sub23 contra el crono en 2009".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Y Travis ha hecho grandes avances en los últimos 12 meses antes de la lesión. Sabemos que su recuperación está en buenas manos y que un menor paso hacia atrás no cambia lo talentoso que es". Travis ganó cinco títulos mundiales junior en pista y tan pronto como dio el salto, ganó el título de Australia en su primer intento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Nuestra idea es estar por mucho tiempo en el ciclismo, por lo que era importante para nosotros hacer que estos tres ciclistas fueran los miembros fundadores del equipo porque van a estar alrededor del nivel más alto durante mucho tiempo", concluyó.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7968704501642301752?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7968704501642301752/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/greenedge-cycling-nuevo-equipo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7968704501642301752'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7968704501642301752'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/greenedge-cycling-nuevo-equipo.html' title='GREENEDGE CYCLING. NUEVO EQUIPO AUSTRALIANO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7zou64fImQw/TjwJnylV5eI/AAAAAAAAFFM/uVe1J1sQ-YM/s72-c/greenedgecycling.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7016312073561377120</id><published>2011-08-03T18:57:00.003+02:00</published><updated>2011-10-14T08:29:15.753+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='matxin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='entrevista'/><title type='text'>ENTREVISTA A JOXEAN F. MATXIN (sport manager team geox tmc)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--LwkQAbVzcs/Tl3ZlHUYmyI/AAAAAAAAFLQ/EqEykRwmfiI/s1600/matxin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/--LwkQAbVzcs/Tl3ZlHUYmyI/AAAAAAAAFLQ/EqEykRwmfiI/matxin.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;Hoy entrevistamos a: &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nombre: &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.matxin.es/"&gt;Joxean Fernandez&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apodo: &lt;b&gt;Matxin&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lugar y fecha nacimiento: &lt;b&gt;22.12.70 basauri bizkaia&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una comida: &lt;b&gt;Un buen chuleton en piedra con patatas del KATE ZAHARRA de Bilbao&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una bebida: &lt;b&gt;Zumo de naranja natural.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Hoy te toca cocinar, que preparas? &lt;b&gt;Tortilla española, me encanta. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una película: &lt;b&gt;Muchísimas me encanta el cine, soy cinefilo TOTAL, la comedia española sobre todo, pero si tengo que elegir una que me encanto hace años LEYENDAS DE PASION&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que te llevarías a una isla desierta: &lt;b&gt;A Amaya&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El último libro que has leído: &lt;b&gt;2, El Secreto y El monje que vendió su Ferrari&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La última película que has visto: &lt;b&gt;Me encanta el cine, Ayer vi de nuevo PRIMOS, buenísima.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un personaje histórico: &lt;b&gt;Leonidas el Espartano de 300&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En qué época te hubiera gustado vivir?: &lt;b&gt;en la que estoy.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un lugar para vivir:? &lt;b&gt;Muchos, Liencres, Basauri, Bangkok, New York, Baracoa....  &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que música escuchas habitualmente?: &lt;b&gt;Rock Español&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo quemas te gusta de ti?: &lt;b&gt;Mi capacidad para pasar pagina, y mirar hacia adelante.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que menos te gusta de ti?: &lt;b&gt;El Orgullo&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una virtud?: &lt;b&gt;Trabajador&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un defecto?: &lt;b&gt;de nuevo el Orgullo&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sueño cumplido: &lt;b&gt;Pasar a 11 corredores a profesionales el mismo año en mi ultimo equipo en categoría amateur, ganar etapas en Vuelta, Giro Tour, 2 Pais Vasco, 2 Clasicas a Donosti....  Ser nombrado el equipo mas rentable del mundo para mis patrocinadores y corredores....  muchas cosas&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sueño por cumplir: &lt;b&gt;ganar como director, Giro Tour y Vuelta el mismo año&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que te da miedo?: &lt;b&gt;La perdida de la salud.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un deporte: &lt;b&gt;CICLISMO&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un deportista: &lt;b&gt;Michael Jordan&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Satisfecho con tus nuevos proyectos? &lt;b&gt;Siempre se puede mejorar. Siempre&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como ves el ciclismo actualmente?: &lt;b&gt;Un transición entre los que piensan que todos los ciclistas se dopan para hacer esos puertos tan duros, y la demostración de la credibilidad que no es asi. Lo mismo que cuando no tienes n idea de encender un ordenador y luego metes horas y ya controlas bastante, pues los ciclistas meten muchas horas como para subir rápidos los puertos. el primer dia que monta uno en bici y dice que es imposible correr 200 km 21 dias sin doparse es de ser un gran IGNORANTE.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porque excluyen al GEOX del Tour, teneindo en cuenta su plantilla:? &lt;b&gt;Xq el Tour siempre quiere demostrar su fuerza, recuerden sus palabras de" El ciclista no hace al Tour, si no que el Tour hace al ciclista", pero que recuerden que Pirineos tuvimos  y que si no es por Andy y Alberto en Alpes el Tour de este año, no seria LE TOUR.&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hechas algo de menos en el ciclismo profesional? &lt;b&gt;Mas profesionalidad. el medico que sea el medico y el preparador preparador y el mecanico a mecanico, que no juege el medico a mecanico ni el mecanico a medicina, cada uno a ser lo que es, y su trabajo habitual que lo hagan extraordinariamente,  no hacer algo extraordinario.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com has visto el Giro y el Tour y que esperas de la Vuelta: &lt;b&gt;Giro apasionado, intenso, interesante, excesivamente duro, Tour Andy y Alberto dando espectáculo y Evans aprovechando la ganancia de pescadores en rio revuelto.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para terminar… algo que quieras decir, expláyate, en mi blog cabe todo lo que quieras decir: &lt;b&gt;me he explayado en las respuestas con lo cual ya me veo asi bien servido.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7016312073561377120?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7016312073561377120/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/entrevista-joxean-f-matxin.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7016312073561377120'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7016312073561377120'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/entrevista-joxean-f-matxin.html' title='ENTREVISTA A JOXEAN F. MATXIN (sport manager team geox tmc)'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/--LwkQAbVzcs/Tl3ZlHUYmyI/AAAAAAAAFLQ/EqEykRwmfiI/s72-c/matxin.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7512003879538873283</id><published>2011-08-02T17:52:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:29:03.002+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta a burgos'/><title type='text'>VUELTA A BURGOS 2011</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-pCvxPqtxbmg/TjgdO6j4xDI/AAAAAAAAFE8/-6sJPWLO04U/s1600/vburgos11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-pCvxPqtxbmg/TjgdO6j4xDI/AAAAAAAAFE8/-6sJPWLO04U/s400/vburgos11.jpg" width="272" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;Samuel Sánchez, Igor Antón, Iñigo Cuesta y Dennis Menchov son algunos de los nombres que presenta la XXXIII edición de la Vuelta Ciclista a la provincia de Burgos. Nada más y nada menos que 90 corredores provenientes de quince equipos participarán en la edición de 2011 que transcurrirá desde el próximo miércoles 3 de agosto hasta el domingo día 7, terminando como en los últimos años con la etapa reina, Areniscas del Pinar – Lagunas de Neila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una exigente prueba preparatoria para la Vuelta a España que en esta ocasión se adelanta una semana. Pese a ello, el número de ciclistas de nivel no ha disminuido, sino que todo lo contrario, ya que es la última prueba exigente de preparación para la ronda nacional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre los equipos participantes, destaca el Euskaltel Euskadi, que otro año más llega a Burgos con todo su arsenal, siendo con él, cuatro los equipos que participaron hace unos días en el Tour de Francia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta edición, la organización ha decidido que las cuatro etapas terminen en alto, para así dar más espectáculo en las llegadas, al no ser al sprint. También se mantiene una contrarreloj por equipos, siendo la Vuelta a Burgos, junto a la Vuelta a España las únicas que lo realizan en el ámbito nacional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prueba contará con un presupuesto de 800.000 euros y con la colaboración de la Guardia Civil como en años anteriores. Cuenta con 646.6 Km de recorrido&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como en años anteriores, Burgos Deporte Radio seguirá con un ámplio  despliegue la ronda burgalesa con conexiones en directo desde las 16:00  H, además de información diaria de lo que ocurra en la etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;EQUIPOS PARTICIPANTES: MoviStar, Euskaltel Euskadi, Caja Rural, Andalucía Caja Granada, Colombia es Pasión, Francaise de Jeux, Androni Giocattoli, Topsposrt Vlaanderen, Burgos 2016, Geox-TMC, Kathusa, Acqua &amp;amp; Sapone, Saur-Sojasun y Orbea.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7512003879538873283?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7512003879538873283/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/vuelta-burgos-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7512003879538873283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7512003879538873283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/08/vuelta-burgos-2011.html' title='VUELTA A BURGOS 2011'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-pCvxPqtxbmg/TjgdO6j4xDI/AAAAAAAAFE8/-6sJPWLO04U/s72-c/vburgos11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-85531500164057259</id><published>2011-07-30T20:43:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:28:39.864+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='clasica san sebastian'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gilbert'/><title type='text'>SIMPLEMENTE... GILBERT</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2VSwrIgm-IA/TjRQvx7frHI/AAAAAAAAFEo/n3JuJSINnfE/s1600/gilbertss11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-2VSwrIgm-IA/TjRQvx7frHI/AAAAAAAAFEo/n3JuJSINnfE/gilbertss11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;El corredor belga del equipo Omega, Philippe Gilbert hizo buenos los pronósticos que le situaban como máximo favorito y se adjudicó la XXXI edición de la Clásica San Sebastián, que tuvo un nivel excelente y se decidió en los últimos tres kilómetros de la carrera. Gilbert lleva una temporada de ensueño, con triunfos en el Tour de Francia y el campeonato nacional de su país -Flecha Valona y Lieja-Bastona-Lieja, entre otras-, en su mejor año como profesional, a los que suma esta prestigiosa prueba que está considerada entre las más grandes del calendario internacional. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera, acompañada por el buen tiempo, se ha caracterizado por un ritmo vivo y frecuentes ataques que son habituales en este tipo de pruebas de un día, a la búsqueda de que fructifique una de ellas y llevarse el premio gordo. En la más importante iban ciclistas que habitualmente suelen tener licencias para este tipo de aventuras, como Julián Sánchez, Karsten Kronn o Eloi Ruiz que, con colaboración plena, cogieron una renta amplia que iba en crecimiento según transcurría la Clásica. La fuga, cada vez más sólida, llegó a superar los nueve minutos en las casi cinco horas en las que se desarrolló para morir, como estaba previsto, cuando las grandes escuadras se unieron para abortarla, lo que lograrían en el puerto de Jaizkibel, a 30 kilómetros para la línea de meta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este monte, de primera categoría, se vivieron los demarrajes de los primeros espadas, como Carlos Barredo y Samuel Sánchez, pero los favoritos - Gilbert y Frank Schleck, entre ellos- no iban a permitir más licencias y coronaron juntos todas las estrellas para agruparse todo el pelotón en la bajada. El Alto de Arkale, una tachuela pero que se hace dura cuando las piernas van muy castigadas, tampoco sería determinante y el selecto grupo enfiló los últimos diez kilómetros vigilando todos sus movimientos para controlar la rueda buena, ya que cualquier ataque podía ser definitivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un último corte permitió formar el grupo final, con Gilbert, Sánchez, Schleck, Zubeldia, Barredo, el colombiano Rigoberto Urán y Purito Rodríguez en el mismo, para buscar ya la abarrotada meta en el Boulevard donostiarra. Barredo trató de rememorar el triunfo de hace dos años y atacó en las inmediaciones de Pasaia, a cinco kilómetros para la meta, con lo que logró una renta de diez segundos para afrontar el alto de Miracruz, que en caso de coronar supondría casi la victoria. Pero no llegó a buen puerto porque Gilbert, que parece ir con motor en la bicicleta y tras un postour espectacular en las clásicas de esta semana, se escapó sin que Samu Sánchez o el propio Barredo pudiera coger su rueda, para presentarse así en solitario en el corazón de San Sebastián.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-85531500164057259?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/85531500164057259/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/simplemente-gilbert.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/85531500164057259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/85531500164057259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/simplemente-gilbert.html' title='SIMPLEMENTE... GILBERT'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-2VSwrIgm-IA/TjRQvx7frHI/AAAAAAAAFEo/n3JuJSINnfE/s72-c/gilbertss11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-1724493429097608536</id><published>2011-07-27T07:08:00.001+02:00</published><updated>2011-07-27T07:09:02.521+02:00</updated><title type='text'>LA VUELTA AL ROJO VIVO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--1HZ8qC_-ho/TS3x_jEg82I/AAAAAAAADmI/9_3yETOnZ8w/s1600/vuelta2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/--1HZ8qC_-ho/TS3x_jEg82I/AAAAAAAADmI/9_3yETOnZ8w/vuelta2011.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;ALBERTO BENITEZ.&lt;/span&gt; El Tour de Francia mueve al mundo del ciclismo pero en menos de un mes, el próximo 20 de agosto, comienza la última gran ronda por etapas del año: la Vuelta a España. La pregunta ahroa es ¿Qué cartel presenta la Vuelta 2011? Igor Antón, Vicenzo Nibali, Denis Menchov, Sastre, Joaquim Rodríguez... Muchos gallos que querrán el rojo en Madrid. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Ya es casi una tradición en el pelotón acudir a la Vuelta para preparar el Mundial, pero este año, debido a la ausencia del todopoderoso Geox en el Tour de Francia y las caídas que 'bombardearon' la Grande Bouclé durante su primera semana, la ronda española es el gran objetivo de muchos de los mejores 'vueltómanos'. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Mundial de Copnehague se celebrará del 21 al 25 de septiembre, dos semanas después de que finalice la Vuelta. Por ello, la presencia de Boasson Hagen, Tom Boonen, Matti Breschell, Daniele Bennati, Peter Sagan o Wiggins (CRI), candidatos al mundial, puede verse limitada por la preparación del mismo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero a parte de las volatas y fugas, que las habrá y de mucha calidad ¿Quién vendrá a ganar la Vuelta España? Estos son los 'gallos' que vienen para coronarse en Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Igor Antón (Euskaltel)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Su victoria en el monte Zoncolan en este Giro, unido a la espectacular Vuelta España que cuajó el año pasado (una caída le obligó a abandonar cuando iba líder), le erigen como uno de los máximo favoritos. Muy pocos suben a su nivel. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Vicenzo Nibali (Liquigas)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;El Tiburón quiere recuperar el hambre en la Vuelta. Después del 'chasco' en el Giro, donde acudía para ganar y acabó tercero, Nibali reajustó su calendario para repetir victoria en la carrera que le consagró como un grande. Defiende su victoria de 2010. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Joaquim Rodríguez (Katusha)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;No era un corredor para meter en las quinielas de una grande pero el catalán ha preparado bien esta cita. Purito relajó su calendario tras su quinto puesto en el Giro con un objetivo: tocar la gloria en la Vuelta. Mucha montaña y poca crono, recorrido perfecto para él. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Denis Menchov (Geox)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Su octavo puesto del Giro supo a muy poco en el equipo y el ruso sabe que su nivel está entre los mejores 'vueltómanos' del pelotón. Tras no poder disputar el Tour, Menchov tiene la Vuelta 2011 entre ceja y ceja ¿Está acabado? Tiene 33 años, uno menos que Cadel Evans. Luego tendrá a Carlos Sastre, Fabio Durate, Juanjo Cobo o Rafa Valls a su lado, y es que todo Geox tiene ganas de 'montarla' en esta Vuelta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Jurgen Van den Broeck (Omega Pharma Lotto)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;La esperanza belga para reinar en una gran vuelta también tuvo que abandonar el Tour por lesión. Van den Broeck se rompió el homoplato y dos costillas, pero pocos días después de la caída anunció que su intención ahora era brillar en la Vuelta España. Si está recuperado, estará con los mejores. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Janez Brajkovic (Radioshack)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Otro que se dio de bruces con la primera semana del Tour. El esloveno era uno de los favoritos para entrar en el top 5 de la Grande Bocule y tras su tempranera retirada Brajkovic pasa a ser uno de los hombres a vigilar en esta Vuelta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ezequiel Mosquera (Vacansoleil)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;El ciclista del pueblo. Quien levantó a miles de españoles durante su duelo espectacular con Nibali en la Vuelta 2010 peleará hasta el final por estar en esta edición. Su equipo ya le ha inscrito para la cita, ahora falta que la UCI deje correr en paz a un ciclista que jamás ha sido sancionado. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;¿Cadel Evans (BMC)?&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;BMC le ha pedido al flamante ganador del Tour 2011 que acuda a la Vuelta España. La profesionalidad de un corredor como Evans es incuestionable, si va, no hay dudas de que irá a disputarla. Ahora sólo falta ver si el 'Canguro' tiene ganas de seguir saltando o, por contra, quiere descansar tras tanta gloria post Tour.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-1724493429097608536?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/1724493429097608536/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/la-vuelta-al-rojo-vivo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1724493429097608536'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/1724493429097608536'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/la-vuelta-al-rojo-vivo.html' title='LA VUELTA AL ROJO VIVO'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/--1HZ8qC_-ho/TS3x_jEg82I/AAAAAAAADmI/9_3yETOnZ8w/s72-c/vuelta2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7042246317377373135</id><published>2011-07-26T07:05:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:28:10.682+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='clasica san sebastian'/><title type='text'>XXXI CLASICA SAN SEBASTIAN</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_d2qALIkDq8I/TEaCUEVMxrI/AAAAAAAACOM/redSGDa_bpg/clasicass.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/_d2qALIkDq8I/TEaCUEVMxrI/AAAAAAAACOM/redSGDa_bpg/clasicass.jpg" width="296" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US). &lt;/span&gt;La Clásica San Sebastián-San Sebastián acoge un año más a lo más granado del ciclismo internacional. Nombres de la talla de Andy Schleck, Ivan Basso, Luis León Sánchez o Samuel Sánchez aseguran mucho espectáculo y mayor emoción en una Clásica San Sebastián que cumple este año su 31ª edición. Organizada por Organizaciones Ciclistas Euskadi, la prueba presenta nuevamente un atractivo recorrido que promete exigencia y alternativas a partes iguales. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y es que, tal y como ha adelantado Jaime Ugarte, coordinador general de la Clásica San Sebastián, la prueba ha puesto en liza un trazado que contará con 234 kilómetros y seis puertos de montaña. Entre las dificultades montañosas sobresale, como no podía ser de otra forma, Jaizkibel. Y por partida doble. Sus 7,8 kilómetros de longitud y una pendiente media de 5,84% no decidirán posiblemente al ganador de la Clásica San Sebastián, pero pondrán a prueba el estado de forma de los corredores y hará una selección en entre los favoritos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Clásica San Sebastián también contará con un amplio abanico de favoritos que correrán en busca de una victoria de prestigio en el circuito UCI-Pro Tour. Sin duda, los hermanos Schleck, Samuel Sánchez, Ivan Basso, Gilbert y compañía llegarán en un gran estado de forma tras la disputa del Tour de Francia, pero tendrán que hacer frente a nombres tan significativos como Oscar Freire o Joaquím Rodríguez. La emoción está asegurada en esta Clásica San Sebastián. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7042246317377373135?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7042246317377373135/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/xxxi-clasica-san-sebastian.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7042246317377373135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7042246317377373135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/xxxi-clasica-san-sebastian.html' title='XXXI CLASICA SAN SEBASTIAN'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_d2qALIkDq8I/TEaCUEVMxrI/AAAAAAAACOM/redSGDa_bpg/s72-c/clasicass.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-3639006427542314160</id><published>2011-07-24T22:32:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:27:51.814+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='evans'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tour de francia'/><title type='text'>UN PROCESO DE MUCHOS AÑOS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4tPCXruz5Wg/TiyBSBGcakI/AAAAAAAAFB8/WJsOJP-WE5U/s1600/evanstf11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-4tPCXruz5Wg/TiyBSBGcakI/AAAAAAAAFB8/WJsOJP-WE5U/evanstf11.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Cadel Evans lloró en el podio de París vestido de amarillo, volvió a dedicar la victoria a su entrenador fallecido y aseguró que la clave del éxito estuvo en la preparación de cada detalle. "En ningún lugar del mundo podría estar más feliz que aquí", afirmó desde el primer escalón del podio de París a la masa que se concentró en los Campos Elíseos para saludar su triunfo. "Esta victoria es un proceso de muchos años, creo que en ello tiene mucha responsabilidad mi entrenador. Todo lo que yo he aprendido, todo lo que he trabajado se lo debo a él y se lo dedico a él", afirmó en referencia a Aldo Sassi, fallecido en diciembre pasado víctima de un tumor cerebral. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Hemos ganado porque hemos preparado todo. Es la preparación lo que cuenta. Cada pequeño detalle debe ser perfecto y eso es lo que hemos intentado. Es nuestra vida y también en nuestro trabajo cotidiano", destacó.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Evans comparó su victoria en el Tour de Francia con el triunfo en el Mundial de ruta de 2009. "Son muy diferentes. En Mendrisio, cuando crucé la meta, sentí una explosión de alegría. El Tour de Francia es un proceso, un trabajo cotidiano en el que la alegría solo llega al final, después de mucho trabajo", señaló. Ese esfuerzo, Evans afirmó que lo inició hace 20 años, cuando vio el Tour por primera vez en la televisión y se marcó el reto de ganarlo. "Con mi equipo hemos crecido y seguiremos creciendo. Venimos de muy lejos para conseguir este Tour. Es un gran día para mí, para mi equipo y para mi país", aseguró. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Evans prometió defender el año próximo su triunfo en el Tour de Francia, que afrontará con 35 años. "Vendremos con ánimos reforzados y con un equipo fortalecido", dijo. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-3639006427542314160?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/3639006427542314160/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/un-proceso-de-muchos-anos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3639006427542314160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/3639006427542314160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/un-proceso-de-muchos-anos.html' title='UN PROCESO DE MUCHOS AÑOS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-4tPCXruz5Wg/TiyBSBGcakI/AAAAAAAAFB8/WJsOJP-WE5U/s72-c/evanstf11.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-7049254643488961938</id><published>2011-07-22T13:24:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:27:31.235+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='frank woods'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alpe d&apos;huez'/><title type='text'>UN JUEZ DE 21 CURVAS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-L7oBBlyEtMk/TildeT3i3YI/AAAAAAAAE_c/HEhOQUxjL5c/s1600/alpedhuez.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-L7oBBlyEtMk/TildeT3i3YI/AAAAAAAAE_c/HEhOQUxjL5c/alpedhuez.jpg" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FRANK WOODS (US).&lt;/span&gt; Tras lo vivido ayer, con una exhibición sobresaliente, como no se recordaba hace mucho tiempo, hoy, después de tres años, vuelve el Tour al Alpe D'Huez como final de una etapa, la 19ª, de 109 kilómetros. La general llega apretada a la mitica cima, con dos favoritos claros tras el hundimiento de Contador: el  luxemburgués Andy Schleck y el australiano Cadel Evans,  separados por tan solo 57 segundos en la general. Según la estadística, quien aguanta o gana aqui, tiene el 78% de posibilidades de acabar  vistiendo el maillot amarillo en París, pero, en realidad, sólo tres corredores han ganado en el mismo año en Alpe D'Huez y  la general final: Coppi (1952), Armstrong (2001 y 2004) y Sastre (2008).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Thomas Voeckler, tiene pocas posibilidades de conservar el amarillo, tiene solo quince segundos sobre Andy Schleck, que llega muy reforzado tras la etapa de ayer, pero deberá apretar hoy un poco más para distanciar a Evans, puesto que este es muy superior en la lucha contra el crono.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El ascenso hasta el Alpe D'Huez tiene 13,9 kilómetros, con una pendiente media del 8,1 por ciento y máxima del 14. Son famosas sus 21 curvas numeradas, cada una con el nombre de los ganadores de etapa. Se trata de un puerto temible, de 1.130 metros de desnivel. Todo un mito del Tour, donde se han repartido 25 victorias, tres de ellas para los españoles Federico Etxabe (1987), Iban Mayo (2003) y Carlos Sastre (2008). En la historia del Tour son muchos los nombres de ilustres corredores que han vestido de amarillo en Alpe D'Huez y en París, como Fausto Coppi (1952), Lucien Van Impe (1976), Bernard Thevenet (1977), Bernard Hinault (1979, 1981 y 1982), Laurent Fignon (1983 y 1984), Greg Lemond (1986), Perico Delgado (1988), Miguel Indurain (1991, 1992, 1994 y 1995), Jan Ullrich (1997), Lance Armstrong (1999, 2003 y 2005) y Carlos Sastre (2006).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seis corredores han ganado dos veces en Alpe D'Huez: Joop Zoetemelk, Hennie Kuiper, Peter Winnen, Gianni Bugno, Marco Pantani y Armstrong. El italiano Marco Pantani, ganador del Tour en 1998, figura con el mejor tiempo en la ascensión al Alpe D'Huez, con 3:50 minutos en 13,8 kilómetros de ascenso, registro que marcó en 1995. El inolvidable Pirata también tiene el segundo y tercer mejor tiempo: 36:55 (1997) y 37:15 (1994).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Os dejo aqui para vuestro disfrute la ascensión en la que Miguel Indurain dejos ganar a Bugno y dejo sentenciando el Tour a su favor.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt; &lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="367" src="http://www.youtube.com/embed/SLH0GPYY0-g" width="450"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1715397612409852850-7049254643488961938?l=www.ultimosprint.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.ultimosprint.com/feeds/7049254643488961938/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/un-juez-de-21-curvas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7049254643488961938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1715397612409852850/posts/default/7049254643488961938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.ultimosprint.com/2011/07/un-juez-de-21-curvas.html' title='UN JUEZ DE 21 CURVAS'/><author><name>ULTIMO SPRINT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12198256013424905453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/-_fCftdS_fFI/Th02QnI1EeI/AAAAAAAAE6E/hNUoLNv0Ge0/s220/uslogo.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-L7oBBlyEtMk/TildeT3i3YI/AAAAAAAAE_c/HEhOQUxjL5c/s72-c/alpedhuez.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1715397612409852850.post-5517938444731130103</id><published>2011-07-22T07:12:00.000+02:00</published><updated>2011-10-14T08:27:05.495+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='opinion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='horrillo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cunego'/><title type='text'>DORSAL 161, DAMIANO CUNEGO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-f_OqXhJNPew/TikGseqj85I/AAAAAAAAE_U/DTL4uIFMGYE/s1600/damianocunego.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-f_OqXhJNPew/TikGseqj85I/AAAAAAAAE_U/DTL4uIFMGYE/damianocunego.gif" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;PEDRO HORRILO.&lt;/span&gt; Desde la cima del Galibier por encima de los 2.500 metros, y con el empacho de alta montaña que nos hemos metido hoy en el cuerpo, me pongo ahora a escribir esto, y se me está ocurriendo hablar de un animal marino. Bueno, bien es cierto que hace millon
